Introducción a las piezas originales de la centrífuga
1. La centrífuga industrial es uno de los principales equipos de la industria química.
La centrífuga industrial es uno de los principales equipos de la industria química. Separa principalmente sólidos y líquidos mediante fuerza centrífuga. Generalmente, hay varias partes, como alimentación, lavado, deshidratación, cierre de cuchillas y descarga. Las piezas de alimentación, lavado, cierre de cuchillas y descarga están controladas por válvulas solenoides y válvulas neumáticas. lograr la separación sólido-líquido. Un motor de CA trifásico es accionado por una correa. Según las características del proceso, el material es principalmente una mezcla sólido-líquido al principio. La carga es relativamente grande al principio. Cuando se alcanza una cierta velocidad de rotación, el líquido fluye desde el exterior de la centrífuga. acción de la fuerza centrífuga, parte del líquido se separa primero y, a medida que el motor gira, aumenta aún más, la carga también disminuye en consecuencia. Según los requisitos del proceso, generalmente se divide en varias velocidades de rotación diferentes para lograr el efecto de separación.
2. Aplicación de los convertidores de frecuencia en centrífugas
Propuesta de aplicación de los convertidores de frecuencia En los últimos años, los convertidores de frecuencia, como un tipo de equipo de control industrial, se han actualizado y desarrollado constantemente, y tienen una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias. Con la maduración continua de la tecnología de la electrónica de potencia, la teoría del control de conversión de frecuencia y la tecnología de control de microcomputadoras, el rendimiento de los convertidores de frecuencia se ha mejorado continuamente y sus funciones se han mejorado continuamente: como operación automática programable y de múltiples velocidades, funciones de comunicación, etc. Esto hace que el convertidor de frecuencia se adapte a una amplia gama de tipos de aplicaciones. Según el proceso de producción de la centrífuga, se puede utilizar el control de función de múltiples velocidades del convertidor de frecuencia para lograr esto. Además, el convertidor de frecuencia generalmente tiene una unidad de frenado incorporada o una unidad de frenado externa, que puede resolver el problema. Problema de dificultades de estacionamiento causadas por una gran inercia cuando la centrífuga está parada.
Aplicación de la unidad de frenado
La centrífuga es una carga de gran inercia cuando está controlada por un convertidor de frecuencia, es necesario añadir una unidad de frenado para cumplir con los requisitos. espacio para el usuario, pero también ahorra costes. Por las características de funcionamiento del motor, sabemos que cuando la velocidad real del motor es mayor que la velocidad síncrona, el motor funciona en estado de generador. Cuando la centrífuga comienza a detenerse, la frecuencia de salida del convertidor de frecuencia comienza a disminuir. De acuerdo con el tiempo de desaceleración, debido a la inercia de la carga, la velocidad de la centrífuga no cambia en este momento, lo que hace que la velocidad real del motor sea mayor que la velocidad síncrona y el motor esté en un estado de frenado generador. , que es conocido por el circuito principal del convertidor de frecuencia. En este momento, la energía retroalimentada desde el lado del motor se devolverá al circuito de CC a través de los diodos de rueda libre D1-D6 del circuito inversor en los condensadores de filtro C1. y C2, en este momento, la tensión del bus Ud del convertidor de frecuencia aumentará (es decir, la tensión de la bomba). Una tensión de la bomba excesivamente alta hará que el convertidor de frecuencia tenga protección contra sobretensión e incluso dañará el convertidor de frecuencia. Se debe instalar un componente de frenado. Cuando el circuito de control de la unidad de frenado detecta que el voltaje del bus de CC alcanza un cierto valor, controla su tubo de conmutación IGBT para que se encienda. La resistencia de frenado RB se conecta al circuito y la energía de frenado se retroalimenta. por el motor se consume en la resistencia, para mantener la tensión normal del bus Ud.
Precauciones de depuración: De acuerdo con las características de carga de la centrífuga, debe prestar atención a lo siguiente durante la depuración:
(1) La carga de la centrífuga tiene un alto requisito de par de arranque, lo que puede causar dificultades en el arranque. El valor de compensación de par del inversor se puede aumentar adecuadamente. El parámetro F009 de la serie SAJ-8000-G está configurado en 3. Sin embargo, la compensación de par de arranque no debe ser demasiado grande, de lo contrario se producirá sobrecorriente (falla). código O.C.) y sobrecarga (código de falla O.C.) pueden ocurrir (O.L.) y otras alarmas. Si ocurre una alarma de sobrecorriente durante la aceleración, el tiempo de aceleración debe extenderse adecuadamente;
(2) La centrífuga tiene grandes dimensiones. inercia. Si el convertidor de frecuencia se detiene según el tiempo de desaceleración, se debe instalar una unidad de frenado; la selección de la resistencia de frenado se enumera en el manual de instrucciones del inversor y se puede seleccionar de acuerdo con el manual de operación. , la resistencia de frenado generará calor debido al consumo de energía, y la potencia de la resistencia y el tiempo de acción de frenado se pueden amplificar adecuadamente.
(3) Generalmente, las centrífugas se instalan en el sitio de operación y varios convertidores de frecuencia se colocan centralmente en la sala de control. Si la distancia entre el sitio y la centrífuga excede el rango permitido del convertidor de frecuencia, Se deben tomar las medidas correspondientes, como una distribución razonable, instalar un reactor de salida o un filtro en la línea del circuito principal y la línea de control para evitar la atenuación del voltaje de salida del inversor, o considerar aumentar la capacidad del inversor.
Conclusión La centrífuga adopta una regulación de velocidad de frecuencia variable, que puede ajustar la velocidad según los diferentes requisitos del proceso. La operación de varias velocidades se puede seleccionar fácilmente según los diferentes materiales. Al mismo tiempo, se utiliza un control de frecuencia variable. Para lograr el arranque suave del motor y reducir el impacto en la red eléctrica, el convertidor de frecuencia tiene ricas funciones de protección como sobrecorriente, sobrecarga y sobretensión. Cuando la carga o el motor son anormales, el convertidor de frecuencia se detiene debido a una falla. Y bloquea rápidamente la salida, lo que puede proteger el motor a tiempo.