¿Qué debo hacer si no apruebo el segundo reexamen de la Materia 2?

El autor debe resumir los motivos de cada fracaso. Luego practique ejercicios específicos.

Es difícil describirte aquí todas las técnicas del examen. Sólo puedo hablarte de las precauciones para el sujeto 25.

Regreso al almacén

Nota 1: La dirección de conducción es demasiado lenta para juzgar correctamente la posición del vehículo y la velocidad del vehículo es demasiado rápida.

Cómo afrontarlo: al dar marcha atrás, los estudiantes deben reducir la velocidad tanto como sea posible y, al mismo tiempo, la dirección debe ser rápida y los movimientos deben ser limpios y ordenados. Además, se debe seguir estrictamente el principio de "cruce" al girar para evitar el "roce de las ruedas", lo que resulta útil para juzgar correctamente la posición del vehículo y la dirección de las ruedas en cualquier momento. Asegúrate de controlar tu velocidad. Si la velocidad del vehículo es lenta, puede ajustar la posición del vehículo en cualquier momento para evitar cruzar la línea.

Aparcamiento en doble fila

Nota 2: El momento de dar la vuelta no es bueno.

Contramedidas: Primero, busque un lugar de estacionamiento adecuado para el estacionamiento lateral para prepararse para el siguiente paso de dar marcha atrás al garaje. El siguiente paso es girar el volante a tiempo y luego volver a la dirección a tiempo. Si gira demasiado tarde, la carrocería derecha se apagará; si gira demasiado pronto, la carrocería izquierda se apagará. Otra situación es que si no se presta atención a la posición del vehículo al dar marcha atrás, es fácil que falle la carrocería trasera. Al completar el recorrido de estacionamiento lateral completo, también debes ser rápido con las manos y los ojos, y tratar de reducir la velocidad tanto como sea posible.

Aparcar y arrancar en puntos fijos en pendientes

Nota 3: Un aparcamiento inadecuado en puntos fijos provocará pérdida de velocidad y "deslizamiento" durante la subida.

Método de afrontamiento: Presta atención a dos aspectos al escalar en un punto fijo. Primero, se debe dominar la ubicación del estacionamiento. Según la normativa, la distancia entre el parachoques delantero del vehículo y la línea de estacionamiento prescrita no debe ser superior a 50 cm; de lo contrario, se descontarán 20 puntos durante la prueba; la distancia entre el lado derecho y la línea lateral no debe ser superior; de 30 cm, en caso contrario se descontarán 20 puntos. Por eso, elegir el momento adecuado para parar es muy importante. Para evitar que se detenga al subir una pendiente, debe practicar la distribución de combustible y comprender el momento en que se suelta el freno de mano. Después de soltar el freno de mano, continúe suministrando combustible lentamente. La forma de evitar "resbalones" es apretar el freno de mano después de estacionar en el lugar designado.

Giro en ángulo recto

Nota 4: Si no se capta la mejor dirección y sincronización, la velocidad es demasiado rápida.

Contramedidas: cuando el lado derecho de la carrocería del automóvil está cerca del borde exterior en ángulo recto y el centro de las ventanas triangulares de las puertas delanteras izquierda y derecha están alineadas con las líneas en ángulo recto interior y exterior. , la dirección es primero a la izquierda, luego a la derecha, y el automóvil puede pasar suavemente cuando regresa a la dirección positiva.

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El examen de la materia 2 sigue siendo el talón de Aquiles para muchas personas, así que comuníquese más con los demás. Además de la formación habitual, también debes conocer algunas habilidades para realizar exámenes.