El principio de servicio de la terminal de autobuses de Futian

Desde el diseño, la construcción hasta la operación, la terminal de autobuses de Futian se adhiere al propósito de "los pasajeros primero, el servicio primero", comenzando tanto por la construcción del hardware como por los servicios de operación, y se esfuerza por crear instalaciones avanzadas, procesos claros y Servicios Una terminal de pasajeros de alta calidad y satisfactoria para los pasajeros ha formado cuatro características de servicio distintas: La estructura principal del edificio de la estación central donde se encuentra la estación de autobuses de Futian tiene el sexto piso. El diseño dispone de un área de estacionamiento para vehículos sociales, una espera. vestíbulo para autobuses de larga distancia y conexiones de autobuses. Múltiples áreas funcionales como estaciones, turismo y zonas de salida de autobuses interurbanos. Después de bajarse del autobús de larga distancia, puede ingresar directamente a la estación central y hacer transbordo a taxis, autobuses o metro. La distancia de transbordo en línea recta para cada modo de transporte no excede los 150 metros, lo que permite a los pasajeros lograr una experiencia tridimensional perfecta. transferencias.

Al norte de la estación central se encuentra una plaza de la estación de ocio con una superficie de más de 6.000 metros cuadrados para que los pasajeros se relajen y esperen los autobuses, mientras que al sur se encuentra una plaza de la estación de vehículos para diversos medios de transporte para entrar y salir de la estación. Este concepto de construcción realmente separa el flujo de pasajeros del flujo de vehículos y logra requisitos ministeriales que no se cruzan.

La estación*** cuenta con 27 ventanillas para atender a los viajeros, además está habilitada una oficina de atención integral para facilitar a los viajeros asesoramiento, orientación, consigna de equipaje pequeño y otros servicios.

La estación está equipada con horarios de vuelos, listas de precios de millas, listas de precios de equipaje, mapas de rutas operativas, instrucciones para los pasajeros, carteles de artículos prohibidos, tableros de mensajes para pasajeros, tableros de anuncios, mapas de áreas de espera y televisores según sea necesario. Los sistemas electrónicos de consulta táctil, como aviones, relojes, asientos de espera, botes de basura, equipos contra incendios, buzones de sugerencias para conductores y pasajeros, y horarios de aviones y trenes, facilitan enormemente a los pasajeros. El 1 de julio de 2009, se inauguró la terminal de la ciudad del aeropuerto de Shenzhen (estación de autobuses de Futian), lo que enriqueció aún más las funciones de servicio de la estación. La estación de autobuses de Futian siempre se adhiere al concepto de servicio "orientado a las personas, al cliente", estandariza la gestión comercial y mejora la calidad del servicio, y brinda a los pasajeros servicios de transporte de pasajeros seguros, cómodos, convenientes y rápidos de alta calidad.

Ya en el año 2000, la estación Futian se comprometió a explorar la gestión internacional y aprobó la certificación de gestión de calidad IS09000 para estandarizar la gestión de la estación, los modelos de servicio y los procesos de trabajo.

Para garantizar la calidad del servicio, la estación de autobuses de Futian insiste en emitir alrededor de 200 "Formularios de comentarios sobre la calidad del servicio" cada trimestre. A través de las estadísticas de reciclaje, la tasa de satisfacción de los pasajeros ha alcanzado el 95%.

Para adaptarse a las necesidades de la vida moderna, la estación también apuesta por los estándares de admisión de los autobuses lanzadera de llegada. En la actualidad, más del 61% de las salidas diarias en la estación de Futian son autobuses lanzadera de lujo con líneas exclusivas de alta velocidad, y la densidad de salidas de la estación alcanza un promedio de casi un minuto. Proporciona servicios de transporte seguros, cómodos, convenientes y rápidos. para la mayoría de los pasajeros y se ha ganado la confianza de la sociedad. La estación ha hecho pleno uso de la tecnología de la información moderna, ha instalado una variedad de sistemas electrónicos inteligentes y está trabajando en sistemas precisos de registro electrónico de tarjetas IC e inspección de seguridad. La amplia aplicación de la tecnología de la información proporciona a los pasajeros servicios cómodos y rápidos.

La estación está equipada con un sistema avanzado de gestión de estaciones, que incluye emisión de billetes, despacho, verificación de billetes, liquidación y otras funciones. El proyecto piloto del nuevo sistema de servicio de estaciones organizado por la Oficina Provincial de Transporte se lanzó el 8 de junio de este año, convirtiendo a la estación de autobuses de Futian en la primera estación de pasajeros de la provincia en implementar el sistema de servicio de estaciones unificado de la provincia.

La estación también publica información sobre el autobús lanzadera a través del sitio web del Centro de carga y pasajeros de Shenzhen. El teléfono unificado de atención al cliente de la estación es el 95000, lo que facilita enormemente las consultas de los pasajeros. La estación de autobuses de Futian sigue estrictamente la "Estandarización de seguridad" formulada por la Comisión de Transporte Municipal de Shenzhen, y la gestión de seguridad comienza desde la fuente.

La estación implementa estrictamente las "tres prohibiciones de entrada" (es decir, no se permite la entrada de mercancías inflamables, explosivas, corrosivas y otras mercancías peligrosas, no se permite la entrada de personal irrelevante a la estación, y vehículos irrelevantes no pueden ingresar a la estación) y la "estación" de las "cinco salidas" (es decir, los autobuses sobrecargados no saldrán de la estación, los autobuses que no pasen las inspecciones de seguridad de rutina no saldrán de la estación, los conductores cuyas calificaciones no cumplan con los requisitos requisitos no saldrán de la estación, los autobuses de pasajeros con documentos incompletos no saldrán de la estación y los autobuses que no salgan de la estación sin firmar el formulario de registro de salida no saldrán de la estación) ) sistema, y ​​se establece un punto de control de seguridad de equipaje en la entrada de cada sala de espera para controlar y bloquear "tres mercancías", como mercancías inflamables, explosivas y peligrosas, para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de los pasajeros.

Cuando los vehículos salen de la estación, la estación implementa estrictamente la inspección de los boletos de salida y las medidas de liberación de seguridad, y adopta el método de archivo de cámaras para combatir los delitos a bordo. Las cámaras capturan principalmente los números de los vehículos y los retratos de los pasajeros. tiene un efecto disuasorio.

Desde la construcción de la estación, no se han producido accidentes de seguridad hasta el momento y el departamento de transporte le ha otorgado el honor de Unidad de Seguridad Avanzada durante muchos años consecutivos.