Alumbrado público controlado con relé de tiempo y arranque lento
En el circuito que controla el alumbrado público se puede utilizar un relé temporizador para configurar el tiempo de conmutación del alumbrado público. Al ajustar el intervalo de tiempo en el relé de tiempo, la luz de la calle se puede encender y apagar automáticamente dentro de un período de tiempo específico. Por ejemplo, el relé de tiempo se puede configurar para que encienda automáticamente las luces de la calle a las 6 de la tarde y luego las apague automáticamente a las 6 de la mañana. De esta forma, las farolas pueden encenderse y apagarse automáticamente según tiempos predeterminados sin intervención manual.
El arranque lento se puede utilizar para controlar manualmente el interruptor de las luces de la calle. Al aplicar un pulso de corriente corto al cabezal micromóvil, se puede activar la acción de conmutación del circuito, encendiendo o apagando así la luz de la calle. Este método de control manual se puede utilizar cuando es necesario encender o apagar las luces de la calle temporalmente, como durante condiciones climáticas especiales o cuando las luces de la calle no funcionan correctamente.
Utilizando integralmente el relé de tiempo y el arranque lento, se puede realizar el control automático y manual de las farolas. La mayoría de las veces, las farolas se pueden encender y apagar automáticamente a horas programadas, lo que ahorra energía y mano de obra. En casos especiales, el control manual del interruptor de alumbrado público se puede iniciar mediante el tacto para satisfacer necesidades específicas.
En resumen, el relé de tiempo y el arranque lento son circuitos de control comúnmente utilizados para controlar el interruptor de las luces de la calle. El relé de tiempo puede realizar el cambio automático de las luces de la calle y puede controlar manualmente el cambio de las luces de la calle cuando comienza el avance lento. Esta utilización integral puede mejorar la inteligencia del alumbrado público, mejorar la eficiencia de utilización de la energía y facilitar el control del alumbrado público por parte de las personas.