Un nuevo avance para la nave espacial Shenzhou-11: permaneció en órbita durante 33 días después de acoplarse

¡La nave espacial Shenzhou-11 fue lanzada con éxito esta mañana! Tiangong-2 fue lanzado con éxito el 15 de septiembre de este año. Como parte importante del proyecto de laboratorio espacial de China, Tiangong-2 se convertirá en el primer verdadero laboratorio espacial de China. Tiangong-1, lanzado en 2011, está posicionado como un avión objetivo, utilizado principalmente para completar el acoplamiento con la nave espacial de la serie Shenzhou, y también es un laboratorio espacial experimental.

Después de unos cinco años de preparación, China Aerospace actualizó con éxito el Tiangong-1, desarrolló el Tiangong-2 y llevó a cabo experimentos espaciales reales. El modo de funcionamiento de Tiangong-2 hereda la idea de acoplarse después del lanzamiento de Tiangong-1. Primero se lanza el laboratorio espacial y luego se lanza la nave espacial tripulada para completar el acoplamiento en órbita. La nave espacial Shenzhou 11 coincide con la misión Tiangong 2, pero es diferente de las naves espaciales Shenzhou 9 y 10 acopladas durante la misión Tiangong 1.

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Todos los cambios en las misiones espaciales

La misión espacial de la nave espacial Shenzhou-11 es diferente a la de la Shenzhou-9 y Shenzhou-9 lanzado durante el período Tiangong-1. A diferencia de la nave espacial No. 10, lo más destacado de la misión Shenzhou 9 es el encuentro y acoplamiento experimental. Por lo tanto, la nave espacial agregó equipo de acoplamiento y la puerta frontal del módulo orbital. Por primera vez, China Aerospace ha intentado el encuentro y el acoplamiento manual por primera vez. La misión Shenzhou-10 está preparada para evaluar más a fondo el encuentro y el acoplamiento y verificar las funciones de la combinación de la nave espacial tripulada Shenzhou y el avión Tiangong. En términos de experimentos espaciales, durante la misión Shenzhou-10 ya estaban en marcha proyectos adicionales como la reparación de órbitas y experimentos científicos espaciales. En el momento de la misión Shenzhou-11, China Aerospace básicamente había dominado la tecnología de encuentro y acoplamiento espacial mediante la acumulación de tecnología en las naves espaciales Shenzhou-9 y 10. Por lo tanto, la misión espacial de la nave espacial 11 comenzó a orientarse hacia el apoyo a las operaciones y experimentos científicos del Tiangong-2, y se llevaron a cabo más observaciones de la Tierra, aplicaciones de tecnología espacial y experimentos.

Se puede especular que en la Shenzhou-12 y las misiones posteriores, China Aerospace gradualmente dominará el encuentro y el acoplamiento espacial, comenzará las operaciones normales y establecerá una estación espacial al mismo tiempo. Después de todo, el encuentro y el acoplamiento espacial son una tecnología básica. No es necesario que cada misión de lanzamiento de una nave espacial verifique su viabilidad, una vez que la tecnología madure, el encuentro y el acoplamiento servirán para la construcción de la estación espacial.

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El número de astronautas ha disminuido

La nave espacial Shenzhou-11 se considera la versión más avanzada de la serie de naves espaciales Shenzhou. China Aerospace ha superado las diez anteriores. Gracias a la acumulación de tecnología de naves espaciales, la undécima nave espacial de hoy ha hecho un buen trabajo en términos de seguridad y confiabilidad, y sus capacidades de apoyo a los astronautas también son más fuertes. Pero Shenzhou 11 sólo tiene dos astronautas porque la nave espacial Shenzhou 11 permanecerá en órbita durante más tiempo. Para prolongar la estancia en órbita, sólo se puede reducir un astronauta. Después de todo, la capacidad de apoyo de Tiangong-2 y Shenzhou-11 es un valor fijo a medida que aumenta el número de astronautas, el número de días de apoyo disminuirá en consecuencia. . Durante esta misión número 11, China Aerospace llevará a cabo más experimentos científicos en órbita, aumentando el número de vuelos en órbita del Shenzhou-10 de 15 a 33 días, lo que supone un nuevo avance.

Cuanto más tiempo permanezcan los astronautas en órbita, será una nueva prueba para las naves espaciales Tiangong-2 y Shenzhou. Por ejemplo, el tiempo de trabajo de algunas partes de la nave espacial definitivamente se ampliará y la confiabilidad será mayor. . Para los astronautas, el impacto en el cuerpo después de 15 días se extiende a más de 30 días también es obvio, y también es un problema importante en la investigación médica aeroespacial. En 1994, la estación espacial rusa Mir creó más de 430 días de estancia en órbita. Durante la misión de la Estación Espacial Internacional, la estancia acumulada del ruso Sergei Krikalev en el espacio alcanzó los 803 días. Por tanto, esta nave espacial Shenzhou-11 puede reducir el número de astronautas y prolongar la estancia en órbita para realizar experimentos científicos más largos.

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Sentando las bases para la construcción de la estación espacial

La misión Shenzhou-10 ha demostrado plenamente la eficacia de la combinación del vehículo de lanzamiento Chang-2F y de la nave espacial Shenzhou La fiabilidad, que es uno de los requisitos previos para la construcción de la estación espacial, es la necesidad de una nave espacial tripulada suficientemente fiable. El segundo punto clave es contar con una tecnología de encuentro y atraque suficientemente madura. La misión Shenzhou-11 también dominará aún más las habilidades de atraque.

Una vez resueltos estos dos eslabones clave, la construcción de la estación espacial puede comenzar a acelerarse. Debido a que el propósito principal de una nave espacial tripulada es poner a las personas en órbita de manera segura y luego traerlas de regreso de manera segura, el sistema de nave espacial tripulada, el encuentro y el acoplamiento son cruciales. El éxito de la misión Shenzhou-11 demuestra que China Aerospace ha comprendido plenamente estos dos sistemas. Una vez que la nave espacial de carga Tianzhou-1 entre en funcionamiento normal, los sistemas de construcción, personal y operación de materiales de la estación espacial china también serán básicamente sólidos.

(Autor: Luo Ji, autor de divulgación científica aeroespacial)

Editor: Yao Di

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