Versión Cruz Hatchback
El 9 de abril de 2009, el Chevrolet Cruze, respaldado por el popular actor estadounidense Wentworth Miller, se lanzó oficialmente en China. Su apariencia afilada y su excelente manejo captaron la atención de los consumidores jóvenes mensualmente. Las ventas alguna vez superaron los 30.000 vehículos. El 26 de marzo de 2014, menos de cinco años después de su lanzamiento, las ventas acumuladas del Cruze superaron el millón de unidades, lo que lo convierte en un auténtico "coche nacional".
2019 marca el décimo aniversario de la introducción del Chevrolet Cruze en el mercado chino, pero las ventas del automóvil se han ido deteriorando. Los datos muestran que las ventas acumuladas de Cruze en China en 2019 acaban de superar las 10.000 unidades y casi no ha habido ventas de automóviles nuevos desde junio de 2019. Después de la confirmación oficial de SAIC-GM Chevrolet, el Cruze se descontinuará en la primera mitad de 2019, y el Cruze y el Cruze se harán cargo del mercado actual de automóviles compactos.
En los últimos diez años, Chevrolet ha mejorado el Cruze tres veces. Inesperadamente, cada vez fue peor que la anterior.
En agosto de 2014, se lanzó al mercado el Cruze de segunda generación de producción nacional. Sin embargo, este automóvil ya no es un modelo global, sino que ha sido desarrollado y diseñado de forma completamente independiente por Pan Asia y es exclusivo. para el mercado chino. Al mismo tiempo, el viejo Cruze se transformó en el Cruze clásico y se vendió bajo el mismo techo que el coche nuevo. El modelo de segunda generación no sólo se redujo significativamente en tamaño de carrocería, sino que también perdió la esencia de los automóviles estadounidenses en apariencia y las ventas no fueron satisfactorias. Por lo tanto, menos de dos años después del lanzamiento del nuevo automóvil, Chevrolet no podía esperar para presentar el modelo de tercera generación.
El Cruze de tercera generación lanzado en 2016 se basa en la versión estadounidense del Cruze. El nuevo automóvil utiliza muchos de los mismos elementos de diseño que el Malibu XL. El anguloso y feroz Cruze está de regreso. Las tres generaciones de modelos que se han lanzado en China utilizan el deporte juvenil como punto de venta, y el Cruze de tercera generación practica el "deporte" aún más a fondo.
En el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre de 2016, la versión hatchback del Cruze de producción nacional regresó nuevamente. De hecho, las ventas del anterior modelo clásico Cruze hatchback han sido insatisfactorias porque los consumidores en ese momento no estaban interesados en los hatchbacks y tenían un precio más alto que la versión sedán, por lo que rara vez se los veía en la carretera.
En el Salón del Automóvil de Chengdu 2018, Chevrolet enriqueció una vez más la serie de autos Cruze. La versión Cruze Redline fue presentada en el salón del automóvil. En comparación con la versión normal, el nuevo automóvil adopta una combinación de colores y un diseño exclusivos, lo que lo hace significativamente más deportivo. Por supuesto, esta es también la última actualización del Cruze actual.
Aunque las capacidades generales del Cruze de tercera generación ya no son tan buenas como las de los productos competidores de la misma clase, lo que realmente lo aplastó no fueron fuerzas externas, sino los sucesivos lanzamientos del Snowball y Cruze.
El Chevrolet Cavalry, que también es un sedán familiar compacto y se comercializó como un "coche especial para China", ocupó con éxito el mercado del Cruze tras su lanzamiento. Aunque el Covado es más bajo que el Cruze en términos de precio y posicionamiento, el Covado es mejor que el Cruze en términos de configuración y espacio. Obviamente, es lógico que los consumidores abandonen el Cruze y elijan el Covoz.
El lanzamiento del Chevrolet Cruze ha eliminado por completo el sentido de la existencia del Cruze. En 2019, Cruze y Cowarts vendieron más de 230.000 vehículos a lo largo del año, convirtiéndose en los principales contribuyentes a las ventas de la marca. Cruze, que ha hecho grandes contribuciones a Chevrolet en el mercado de automóviles compactos, se despide oficialmente del mercado chino.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.