¿Cuántos tipos de motores existen?

1. Según el tipo de fuente de alimentación de trabajo: se puede dividir en motor DC y motor AC.

1) Los motores DC se pueden dividir según su estructura y principios de funcionamiento: motores DC sin escobillas y motores DC con escobillas.

Los motores DC con escobillas se pueden dividir en: motores DC de imanes permanentes y motores DC electromagnéticos.

Los motores CC electromagnéticos se dividen en: motores CC en serie, motores CC en derivación, motores CC con excitación separada y motores CC con excitación compuesta.

Los motores CC de imanes permanentes se dividen en: motores CC de imanes permanentes de tierras raras, motores CC de imanes permanentes de ferrita y motores CC de imanes permanentes de alnico.

2) Los motores de corriente alterna también se pueden dividir en: motores monofásicos y motores trifásicos.

2. Se puede dividir según su estructura y principio de funcionamiento: se puede dividir en motor CC, motor asíncrono y motor síncrono.

1) Los motores síncronos se pueden dividir en: motores síncronos de imanes permanentes, motores síncronos de reluctancia y motores síncronos de histéresis.

2) Los motores asíncronos se pueden dividir en: motores de inducción y motores de conmutador de CA.

Los motores de inducción se pueden dividir en: motores asíncronos trifásicos, motores asíncronos monofásicos y motores asíncronos de polos sombreados.

Los motores de conmutación de CA se pueden dividir en: motores monofásicos en serie, motores de doble propósito de CA y CC y motores de repulsión.

3. Se puede dividir según los modos de arranque y funcionamiento: motor asíncrono monofásico arrancado por condensador, motor asíncrono monofásico accionado por condensador, motor asíncrono monofásico arrancado por condensador y motor dividido. Motor asíncrono monofásico.

4. Se pueden dividir según su uso: motores de accionamiento y motores de control.

1) Los motores de accionamiento se pueden dividir en: motores para herramientas eléctricas (incluidos taladrar, pulir, pulir, ranurar, cortar, escariar, etc.), electrodomésticos (incluidas lavadoras, ventiladores eléctricos, refrigeradores, etc.), aparatos de aire acondicionado, grabadoras, grabadoras de vídeo, reproductores de DVD, aspiradoras, cámaras, secadores de pelo, afeitadoras eléctricas, etc.), motores y otros equipos mecánicos pequeños en general (incluidas diversas máquinas herramienta pequeñas, maquinaria pequeña, equipos médicos, instrumentos electrónicos, etc.) motor eléctrico.

2) Los motores de control se dividen en: motores paso a paso y servomotores, etc.

5. Según la estructura del rotor, se puede dividir en: motor de inducción de jaula (llamado motor asíncrono de jaula de ardilla en el estándar anterior) y motor de inducción de rotor bobinado (llamado motor asíncrono bobinado en el antiguo estándar). estándar).

6. Según la velocidad de funcionamiento, se puede dividir en: motor de alta velocidad, motor de baja velocidad, motor de velocidad constante y motor de regulación de velocidad. Los motores de baja velocidad se dividen a su vez en motores reductores de engranajes, motores reductores electromagnéticos, motores de torsión y motores síncronos de polos de garra.

Además de dividirse en motores escalonados de velocidad constante, motores continuos de velocidad constante, motores escalonados de velocidad variable y motores continuos de velocidad variable, los motores reguladores de velocidad también se pueden dividir en motores reguladores de velocidad electromagnéticos y motores reguladores de velocidad CC , Motor de velocidad de frecuencia variable PWM y motor de velocidad de reluctancia conmutada.

La velocidad del rotor de un motor asíncrono es siempre ligeramente inferior a la velocidad síncrona del campo magnético giratorio.

La velocidad del rotor de un motor síncrono siempre mantiene una velocidad síncrona independientemente de la carga.

Información ampliada:

El principio de funcionamiento de un generador de CC es utilizar el conmutador para cooperar con la acción de conmutación de las escobillas para hacer que la fuerza electromotriz alterna inducida en la bobina del inducido cambie. del principio de convertir el extremo del cepillo en fuerza electromotriz de CC cuando se extrae.

La dirección de la fuerza electromotriz inducida se determina según la regla de la mano derecha (las líneas del campo magnético apuntan al centro de la mano, el pulgar apunta a la dirección del movimiento del conductor y el los otros cuatro dedos señalan la dirección de la fuerza electromotriz inducida en el conductor).

Principio de funcionamiento: La dirección de la fuerza sobre el conductor está determinada por la regla de la mano izquierda. Este par de fuerzas electromagnéticas forma un par que actúa sobre la armadura. Este par se llama par electromagnético en un motor giratorio. La dirección del par es en sentido antihorario, intentando que la armadura gire en sentido antihorario.

Si este par electromagnético puede superar el par de resistencia en la armadura (como el par de resistencia causado por la fricción y otros pares de carga), la armadura puede girar en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Los motores de CC son motores que dependen del voltaje de funcionamiento de CC y se utilizan ampliamente en grabadoras de radio, grabadoras de vídeo, reproductores de DVD, afeitadoras eléctricas, secadores de pelo, relojes electrónicos, juguetes, etc.

El método de excitación de un motor CC se refiere a cómo suministrar energía al devanado de excitación, generar fuerza magnetomotriz de excitación y establecer el campo magnético principal. Según los diferentes métodos de excitación, los motores de CC se pueden dividir en los siguientes tipos.

1 Excitado por separado: el devanado de campo y el devanado del inducido no tienen relación de conexión, y el motor de CC cuyo devanado de campo es alimentado por otras fuentes de alimentación de CC se denomina motor de CC con excitación separada. También se puede considerar como un motor de CC con excitación independiente.

2 Excitación en derivación: el devanado de campo y el devanado del inducido del motor de CC en derivación están conectados en paralelo. Como generador en derivación, el voltaje terminal generado por el propio motor suministra energía al devanado de campo; como motor en derivación, el devanado de campo y la armadura utilizan la misma fuente de alimentación, que es la misma que la de un motor de CC con excitación independiente en términos de rendimiento. .

3 Excitación en serie: el devanado de campo y el devanado del inducido del motor de CC en serie se conectan en serie y luego se conectan a la fuente de alimentación de CC. La corriente de excitación de este motor de CC es la corriente de armadura.

4 Excitación compuesta: El motor CC de excitación compuesta tiene dos devanados de excitación: excitación en derivación y excitación en serie. Si la fuerza magnetomotriz generada por el devanado en serie y la fuerza magnetomotriz generada por el devanado en derivación están en la misma dirección, se denomina excitación compuesta del producto. Si las dos fuerzas magnetomotrices están en direcciones opuestas, se llama excitación compuesta diferencial.

Los motores DC con diferentes métodos de excitación tienen diferentes características. En términos generales, los principales modos de excitación de los motores de CC son excitación en derivación, excitación en serie y excitación compuesta, y los principales modos de excitación de los generadores de CC son excitación por separado, excitación en derivación y excitación compuesta.

Referencia: Enciclopedia Baidu---Motor