¡Confirmar! La nueva póliza de seguro de automóvil está a punto de implementarse. Algunas personas pueden ahorrar mucho, pero los propietarios de automóviles de nueva energía son los más desafortunados.
Zhilong Automobile/Chen Yi
Si hay algo más complicado que comprar un coche, es contratar un seguro de coche.
En 2023, el seguro de automóviles marcará el comienzo de una nueva reforma. El objetivo de esta reforma es: las compañías de seguros tienen mayor poder de fijación de precios.
De acuerdo con los requisitos, el rango flotante del coeficiente de fijación de precios independiente de las compañías de seguros después de la reforma se cambió a "0,5-1,5", mientras que antes de la reforma era "0,65-1,35". En pocas palabras, los seguros de automóviles pueden volverse más polarizados en el futuro: los baratos serán más baratos y los caros serán más caros.
Por ejemplo, si la compañía de seguros evalúa que su riesgo de conducción es bajo, en teoría podrá disfrutar de un precio más favorable la próxima vez que vuelva a asegurar; por el contrario, es posible que pueda comprar un seguro el próximo año; El precio será más caro.
De hecho, la lógica es la misma antes y después de la reforma, pero debido al cambio en el rango flotante de coeficientes de precios independientes, las compañías de seguros tienen un mayor margen de maniobra a la hora de fijar los precios de los seguros de automóviles.
En resumen, después de la reforma, el seguro de automóviles estará más orientado al mercado y podrá limitar de manera más efectiva el comportamiento de los propietarios de automóviles y de las compañías de seguros.
¿Cuándo se implementará la nueva política? El requisito oficial es que "la implementación comenzará a más tardar el 1 de junio de 2023".
La pregunta es: ¿Después de la reforma, disminuirá la prima promedio de los seguros de automóviles?
La última reforma integral del seguro de automóvil se produjo en 2020. Antes de la reforma integral, la prima promedio del seguro comercial en 2019 era de 2969 yuanes; después de la reforma integral, la prima promedio del seguro comercial en 2020; , 2021 y 2022 Las primas son 2126 yuanes, 2315 yuanes y 2381 yuanes.
A juzgar por los resultados, la reforma integral ha dado como resultado una disminución general significativa de las primas de seguros.
Sin embargo, hay noticias de que muchas compañías de seguros han alcanzado el punto de equilibrio en los últimos dos años. Cabe señalar que debido al impacto de la epidemia en los últimos tres años, la gente ha viajado con menos frecuencia que antes, lo que prácticamente ha reducido la frecuencia de las reclamaciones de seguros. Bajo esta premisa, las compañías de seguros todavía se "quejan". No es difícil juzgar que una vez que la producción y el orden de vida vuelvan a la normalidad, las compañías de seguros definitivamente esperarán aumentar las primas nuevamente.
Por supuesto, frente al nuevo rango flotante de coeficientes de precios independientes, las compañías de seguros deben elegir con más cuidado un punto de equilibrio entre ganancias y primas, de lo contrario, puede producir efectos contrarios.
Zhiluo Auto predice que, al menos en 2023, será difícil para la mayoría de los propietarios de automóviles disfrutar de planes premium más bajos, y solo unos pocos afortunados podrán disfrutar de este beneficio por adelantado.
¿En cuanto a si las compañías de seguros seguirán involucradas en "guerras de precios" después de la reforma? En teoría, es improbable que ocurra este tipo de comportamiento, que hiere al enemigo por mil y se daña a uno mismo por ochocientos.
El único problema que queda es el seguro de coches de nueva energía.
Como producto de la anterior reforma integral del seguro de automóviles, los seguros de automóviles de nueva energía han sido el foco de atención de la industria en los últimos dos años. Sin embargo, actualmente no hay una declaración unificada sobre si esta nueva póliza cubre. Seguro de auto de nueva energía.
Desde la perspectiva de las compañías de seguros, debería haber poco margen para la disminución de los seguros de vehículos de nuevas energías. Después de todo, los vehículos de nuevas energías son más propensos a la combustión espontánea que los vehículos de combustible. Además, ahora que varias empresas de automóviles están jugando la carta inteligente, el costo de fabricación de los vehículos de nueva energía definitivamente será cada vez más alto en el corto plazo, lo que significa que los costos de compensación de las compañías de seguros también serán cada vez más altos.
La lana proviene de las ovejas. Se estima que los propietarios de vehículos de nueva energía tendrán pocas posibilidades de disfrutar de los dividendos del New Deal por el momento.
Escrito al final:
Para muchas personas, comprar un seguro de automóvil es realmente un dolor de cabeza. Hay muchos tipos de seguros y las cotizaciones de cada compañía también son diferentes. dificultad para elegir" se repite casi todos los años. Después de esta reforma, los consumidores deberían tener más oportunidades de sentir el verdadero significado de “comprar”.
Finalmente, los propietarios de automóviles pueden tener expectativas de primas de seguro más bajas, pero no hay necesidad de esperar demasiado en el corto plazo. El dinero que tiene que gastar todavía tiene que gastarse, y siempre lo tendrá. para devolverlo cuando salgas a divertirte.
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