¿Cuáles son los 20 modelos laborales modernos que se necesitan con urgencia? ¡Ochocientas millas es urgente! ! !

Los lejanos, como Wang Jinxi, Li Suli, ¡y el más popular ahora es Xu Zhenchao! Xu Zhenchao nació en enero de 1950 y creció en la provincia de Shandong. Se convirtió en trabajador en 1968. Ingresó al puerto de Qingdao en 1974 y trabajó como trabajador portuario. En 1984 fue seleccionado como el primer grupo de conductores de grúas puente de la empresa de contenedores. En 1989, la empresa lo nombró mejor conductor de grúa puente. En 1991, se desempeñó como capitán adjunto del equipo de puente grúa y, en octubre de 1992, fue nombrado capitán del equipo de puente grúa. En 2001, se desempeñó como comandante de la obra de construcción de la Compañía Qingdao Port Minggang. En febrero de 2004, fue contratado como director del departamento de máquinas fijas del departamento técnico de la nueva empresa conjunta Minggang Container Company. En abril de 2005, la Federación de Sindicatos de China lo nombró Trabajador Modelo Nacional. En marzo de 2008, fue nombrado miembro del Comité Permanente del XI Congreso Nacional del Pueblo. Xu Zhenchao, ex capitán del equipo de grúas puente del puerto de Qingdao, es un "niño de tercer año" que se graduó durante la "Revolución Cultural". Este grupo de edad tiene menos educación y es de mayor edad. Un número considerable de personas se han convertido en "hogares extremadamente pobres" que han sido despedidos y recontratados. Para ayudar a estas personas a conseguir un nuevo empleo, el Estado ha implementado especialmente el proyecto "4050". Pero Xu Zhenchao no sólo no fue despedido, sino que también se convirtió en un "experto técnico" de clase mundial y asumió importantes responsabilidades en la empresa conjunta. Incluso los socios extranjeros de la empresa conjunta lo admiraban. El arma de Xu Zhenchao para avanzar al ritmo de los tiempos es el "aprendizaje". Escribió en su diario: "El entendimiento está a tus pies, puedes encontrar la ruta tú mismo". En el puerto de Qingdao, aunque Xu Zhenchao era un trabajador, estaba clasificado como técnico de arriba a abajo. Cuando el puerto de Qingdao formó una empresa conjunta con British Railways, Maersk de Suecia y China Ocean Shipping Company, fue reutilizado aún más y fue contratado como gerente del departamento de maquinaria sólida del departamento técnico a cargo de equipos y técnicos. Más de 40 ingenieros bajo su mando, y fue nombrado justamente en las filas de los directores técnicos. El salario mensual que le ofrece la empresa conjunta supera los 6.000 yuanes, que no sólo es el más alto en el departamento de máquinas fijas, sino también más alto que el del secretario del partido de Qingdao Port (Group) Co., Ltd. La empresa también le premió especialmente hace dos años con un portátil. Lo que enorgullece más a Xu Zhenchao es que el puerto de Qingdao rara vez necesita personas externas para ayudar a reparar fallas en los equipos de las grúas puente, y tienen la capacidad de solucionarlas ellos mismos. Al ver que el equipo giraba de forma segura, Xu Zhenchao dijo: "Esta es la mejor recompensa para mí". Liu Junquan, el director técnico del departamento de tecnología, es el subordinado de Xu Zhenchao. Después de graduarse de la universidad en 1986, comenzó a trabajar con Xu Zhenchao. Dijo: "En términos de diploma, soy más alto que Lao Xu, pero él se convirtió en mi líder y estaba convencido porque sus habilidades estaban por delante de las mías. Cuando era joven, yo jugaba al póquer y al ajedrez, mientras que él pasaba todo su tiempo jugar al poker y al ajedrez. Para estudiar. Él es 11 años mayor que yo y le resulta mucho más difícil estudiar, pero él insiste en estudiar y me supera. Ahora siento que no hay salida si no estudio. . También estudio en mi tiempo libre. La comprensión está en tus pies, el camino lo puedes encontrar tú mismo” y “tienes que educarte”. Fue con este tipo de tenacidad que Xu Zhenchao aprendió habilidades reales, pasó de trabajador a supervisor técnico y estableció un récord mundial.