Hyundai lanza el nuevo i20 antes del Salón del Automóvil de Ginebra

El nuevo modelo también es completamente diferente del modelo anterior: adopta el lenguaje de diseño moderno de "movimiento sensual" y es el primer modelo en Europa en hacerlo. Tiene nuevos extremos delanteros y traseros, así como iluminación única y una parrilla rediseñada.

En cuanto a dimensiones, el nuevo modelo es más bajo que su antecesor, pero ligeramente más ancho y largo para mejorar el espacio interior. El volumen del maletero ha aumentado hasta unos impresionantes 351 litros.

Su interior también ha sido cambiado por completo. Los compradores pueden optar por una gran pantalla táctil de 10,25 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas, que presenta un diseño rediseñado y mayor calidad.

El servicio "Bluelink" de Hyundai mejora la conectividad, con aspectos destacados que incluyen información de tráfico en tiempo real, servicios de reconocimiento de voz basados ​​en la nube y aplicaciones que permiten servicios remotos como comprobar la seguridad y ubicación de los vehículos.

El I20 también está repleto de tecnología: mucha tecnología que se podría esperar de modelos más caros, con aspectos destacados que incluyen advertencia de tráfico cruzado trasero (que advierte de cualquier peligro al salir de un espacio) y evitación automática de estacionamiento. -Sistema de colisión que aplica los frenos si detecta peligro de colisión. También se encuentran disponibles tecnologías de estacionamiento automático y alineación de carriles.

El modelo se dará a conocer públicamente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020 el próximo mes, y es probable que el nuevo i20 llegue a las salas de exposición a mediados de este año.

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