¿De qué se trata el aparcamiento inteligente IoT?
A medida que aumenta el número de coches, las plazas de aparcamiento se vuelven cada vez más escasas, especialmente en las zonas urbanas donde suele ser difícil encontrar plazas de aparcamiento. Afortunadamente, el estacionamiento inteligente puede ayudar eficazmente a los usuarios a reducir el problema de buscar plazas de aparcamiento con la ayuda de varios dispositivos y sensores conectados.
El sistema inteligente de guía de estacionamiento tiene muchas ventajas, y la reducción del flujo de tráfico y las emisiones de carbono es la más importante. Kurt Buecheler, vicepresidente senior de marketing y desarrollo empresarial de Streetline, citó al economista Donald Shoup diciendo: “Cada mejora del 10% en la congestión del tráfico puede impulsar el crecimiento del PIB urbano en un 2%. Podemos estimar audazmente que proporcionando sistemas de estacionamiento inteligentes, Los. Ángeles será El crecimiento del PIB de ciudades del mismo nivel ha alcanzado los 20 mil millones de dólares estadounidenses”.
El gerente comercial de Smart Parking Technology para Europa, Medio Oriente y África dijo: “La tecnología de estacionamiento inteligente puede reducir efectivamente el número de vehículos. problema de congestión y emisiones de carbono en las grandes ciudades, de modo que los conductores no necesitan seguir produciendo dióxido de carbono, sólo para encontrar espacios de estacionamiento ”
Desarrollo de tecnología de estacionamiento inteligente
El. El sistema de guía de estacionamiento inteligente incluye principalmente la capacidad de detectar espacios de estacionamiento y puede transmitir datos al sensor en segundo plano y luego reenviar información relevante a la aplicación de aplicación o al sistema de marcado del cliente. Los dos sensores principales que se encuentran actualmente en el mercado son los sensores ultrasónicos y los sensores magnéticos. Los sensores ultrasónicos se utilizan generalmente en estacionamientos interiores y transmiten ondas sonoras en el rango de frecuencia de 25 a 50 KHz. Esta banda de frecuencia es un espectro de sonido que el cuerpo humano no puede recibir. El terminal de control del sistema puede conectarse a la red Ethernet y conectarse a los sensores vía cableada (RS485) o inalámbrica (frecuencia 433 MHz).
En cuanto a los sistemas de aparcamiento urbano en las calles, la mayoría utiliza sensores magnéticos recargables enterrados bajo tierra. Manu Tayal, director general del Centro de Internet de las Cosas de Happiest Minds Technologies, dijo: “Por lo general, el rango magnético del sensor se fija en ±1200μT. Los usuarios pueden elegir según sus necesidades y establecer la frecuencia de datos de salida de cada sensor entre 1.563Hz y. Sensor de 800 Hz Se debe garantizar que el rango de temperatura de funcionamiento esté entre -40 grados y 85 grados ".
Jieruo Zhang, gerente de soluciones de estacionamiento de Dahua Technology, dijo: "Los sensores magnéticos generalmente solo están conectados al. controlar terminal de forma inalámbrica Hay dos tipos de soluciones de conexión inalámbrica, de corta distancia y NB-IoT (Narrow Band Internet of Things, Internet de las cosas de banda estrecha). La mayoría de las soluciones de corta distancia utilizan una frecuencia inalámbrica de 433MHz para conectarse a terminales de control cercanos. Y el controlador se comunica a través de teléfonos móviles. Conéctese a la red. En cuanto a la solución NB-IoT, cada sensor magnético se puede conectar a la red NB-IoT que se comunica a través de teléfonos móviles, lo que la hace ideal para aplicaciones de IoT a gran escala. " Edwin Siemerink, director de proyecto del producto de tecnología de detección inalámbrica para aparcamientos (SENSIT) de Nedap Identification Systems, señaló: "Utilizamos una solución de red inalámbrica como puente para la transmisión de datos entre los sensores SENSIT y los sistemas de control de terminales. Al mismo tiempo, también se utilizan relés instalados en la red de radio Nodos y pasarelas SENSIT ”
El papel de la imagen en el sistema
Los sensores tradicionales, como los sensores ultrasónicos y magnéticos, se utilizan principalmente para detectar si las plazas de aparcamiento están vacías. aún desocupado u ocupado. Sin embargo, en los últimos años la detección de imágenes se ha convertido en una alternativa viable e incluso más económica. Adler Wu, gerente de marketing de soluciones de integración vertical de Hikvision, señaló: “La cámara puede ayudar a identificar información como espacios y ubicaciones de estacionamiento disponibles, y mostrarla en el mapa del estacionamiento en tiempo real. Los usuarios pueden usar la aplicación para encontrar estacionamiento. lotes con espacios vacíos y calcular las rutas de llegada más rápidas para guiar a los conductores al estacionamiento.
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Zhang también señaló: "Algunas empresas de vigilancia, como Dahua Technology, están desarrollando tecnología de detección de imágenes para vías urbanas. Todas las cámaras de detección espacial pueden observar múltiples lugares (2 a 3 puntos) al mismo tiempo. ), algunos estacionamientos subterráneos o torres de estacionamiento pueden incluso monitorear alrededor de 6 puntos a la vez, lo que se puede decir que es una arquitectura de sistema muy económica y conveniente. ”
Sistema de reconocimiento automático de matrículas (ALPR)
A diferencia de otros sensores, las imágenes también pueden proporcionar otra función importante: el reconocimiento de matrículas (ALPR), que puede ayudar en diversas tareas, como represión, estacionamiento ilegal, etc. Tomemos como ejemplo el sistema ALPR AutoVu de Genetec. Este sistema puede ayudar a los usuarios finales a monitorear de manera más efectiva los vehículos estacionados en instalaciones o carreteras. Esta solución requiere que se instalen cámaras ALPR en el techo del automóvil del usuario para que funcionen continuamente. Fijados en la parte superior de los estacionamientos móviles sin barreras, los automóviles con cámaras ALPR también pueden ayudar a combatir las infracciones de tránsito.
El gerente de marketing de productos de Genetec, Charles Pitman, explicó: "La razón por la que se puede utilizar ALPR. La razón. Uno de los principales factores para lograr el estacionamiento inteligente es que permite que la unidad de gestión del estacionamiento realice el trabajo de manera más eficiente. En el pasado, si quería saber si un automóvil tenía un permiso de estacionamiento, el guardia tenía que pedirle al conductor que mostrara o confirmara si había un permiso de estacionamiento en el parabrisas, lo cual era una tarea que requería mucho tiempo y trabajo. . Con el sistema ALPR, la cámara determinará si el visitante tiene permiso para ingresar al área sin necesidad de que los guardias lo revisen. ”
De hecho, el sistema ALPR no sólo puede ayudar a simplificar el proceso operativo, sino también hacerlo más conveniente para los conductores, tomando como ejemplo los campus universitarios, a diferencia de la práctica anterior de hacer cola para comprar pases en papel. Ahora solo los estudiantes deben preinscribirse en línea y ALPR lo verificará automáticamente al entrar y salir del estacionamiento. Pitman dijo: “Los usuarios no necesitan documentos físicos cuando usan ALPR, pero obtienen un permiso de matrícula virtual personal. Los usuarios solo necesitan conectarse, pagar la tarifa de registro, ingresar su matrícula personal y completar el proceso de solicitud. ”
El análisis de datos es el valor real del sistema
Además de facilitar las búsquedas, los datos generados por sensores y dispositivos se pueden analizar para ayudar a mejorar diversos aspectos de la ciudad. servicios y mejorar la calidad de vida Jieruo Zhang dijo: “En la era del Internet de las cosas, los macrodatos, la economía de redes y el flujo de datos son aún más importantes. En términos de estacionamiento inteligente, si no hay información de la matrícula, el contenido del registro de estacionamiento será completamente diferente. En lo que respecta al estacionamiento inteligente con detección de imágenes, la información de estacionamiento y pago será muy diferente en al menos tres partes: en primer lugar, el sistema puede guiar a los conductores sobre cómo estacionar y salir, aumentando así la tasa de rotación del estacionamiento; puede proporcionar servicios de aparcamiento personalizados, como aparcamiento reservado o gestión de puntos VIP, aumentando el valor añadido. En tercer lugar, con un número de usuarios y un flujo de caja más estables, las aplicaciones de aparcamiento se convertirán en una de las herramientas más utilizadas por los conductores, atrayendo así a otros automotores; campos de aplicación, por ejemplo, un lavado de coches o una empresa de alquiler de coches. "Adler Wu también añadió: "ALPR/ANPR puede lograr el objetivo de automatizar las entradas y salidas de vehículos y proporcionar a los operadores de estacionamiento información valiosa, como el tiempo de permanencia del vehículo o las especificaciones de carga para vehículos específicos. ”
Para los gobiernos locales, los resultados del estacionamiento inteligente en la simplificación de los procesos son obvios. Sin embargo, el valor real del estacionamiento inteligente radica en los datos recopilados, que pueden ayudar al gobierno a formular políticas relevantes y planes de desarrollo futuros. Por ejemplo, algunas áreas no tienen suficiente espacio de estacionamiento para manejar demasiados vehículos, pero con la información obtenida del estacionamiento inteligente, los condados y municipios podrán planificar y decidir dónde construir más espacios de estacionamiento e instalaciones de estacionamiento, o dónde construir más. espacios de estacionamiento, aumento de las tarifas de estacionamiento en áreas específicas, etc.
Pitman señaló: “Ahora el sistema puede recopilar estos datos y las personas también pueden analizar y hacer informes después de obtener los datos para averiguar qué áreas tienen Espacio de estacionamiento reducido, pero hay más vehículos que antes, por lo que el gobierno puede llevar a cabo planificación y estrategias a largo plazo para aumentar el espacio de estacionamiento. Por ejemplo, cuando no hay espacio para estacionar en la calle, es necesario construir un nuevo estacionamiento tridimensional.
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Jay Liu, gerente senior del departamento de transacciones comerciales e identificación inteligente de Acer, dijo: "Si el gobierno local quiere que esta área tenga una tasa de rotación más alta, por ejemplo, el gobierno no quiere que la gente se estacione. Aquí durante más de 4 a 5 horas, puede aumentar la tasa de estacionamiento en el área, que es el resultado del uso de análisis de big data. Puede encontrar que ciertas secciones de la carretera tienen tasas de ocupación más altas durante ciertos períodos de tiempo y puede ajustar las tarifas en consecuencia. "
Esto, en última instancia, aumentará los ingresos del gobierno local. Kurt Buecheler, vicepresidente senior de marketing y desarrollo corporativo de Streetline, señaló: "Los dispositivos IoT están recopilando espacios de estacionamiento, velocidades de autopista, investigación de origen/destino y datos clave para otra información en tiempo real y en el sitio. Si el acceso urbano es más fácil, la gente entrará y saldrá más a menudo de la ciudad. Nuestro sistema ha permitido aumentar en 172 los aparcamientos urbanos y aumentar la facturación en 11. La empresa acaba de empezar a planificar ciudades inteligentes y las cuestiones de aparcamiento son el punto de partida más práctico. ”
Hacia la inteligencia
El aparcamiento inteligente será sin duda una de las claves de las ciudades inteligentes: los sensores y dispositivos IoT están simplificando la orientación de las plazas de aparcamiento y el proceso de pago, y a través de los datos generados por ellas. Estos sensores o dispositivos pueden permitir a los gobiernos locales o a los operadores de estacionamientos comprender mejor cómo mejorar los servicios o formular planes de desarrollo relevantes en el futuro. A medida que las ciudades de todo el mundo se vuelvan gradualmente más inteligentes, el estacionamiento inteligente seguramente se convertirá en una tendencia presente y futura. !
Incorporación de tecnología infrarroja en sensores magnéticos
Algunos proveedores de sistemas incorporan tecnologías como infrarrojos en sensores magnéticos para mejorar la precisión del sensor, dijo Edwin Siemerink, gerente corporativo de SENSIT, “. Nuestra empresa utiliza dos tecnologías al mismo tiempo, una es la de infrarrojos y la otra es la de detección magnética, para conseguir que se convierta en el sistema más preciso del mercado. Dado que la detección magnética se ve afectada por factores como otros vehículos, cables, estructuras, vías y cables del metro, esta es la razón principal por la que utilizamos tecnología infrarroja."
Tecnología de aparcamiento inteligente para Europa, Oriente Medio y Jim Short , Business Manager para África, también señaló que “la detección magnética se ve fácilmente interferida por el entorno externo, como grandes objetos metálicos en el entorno, diversos tipos de aparatos eléctricos, sustancias magnéticas contenidas en hormigón o asfalto, e incluso los imanes más comunes. encontrados en el entorno circundante. Si nuestro sensor magnético detecta un cambio en el umbral de un coche que entra o sale, también utilizará un sensor de infrarrojos para su verificación. ”
ALPR hace que los pagos de estacionamiento sean más inteligentes
La aplicación práctica de ALPR ya se puede ver en muchos estacionamientos. El sistema capturará la información de la matrícula cuando el vehículo entre y cuando entre. salidas del conductor Simplemente vaya a la máquina de pago automático e ingrese su número de placa para pagar y salir. Aún más conveniente, el sistema puede deducir automáticamente el dinero cuando el vehículo sale, por lo que el conductor no necesita ir a la máquina de pago automático. El gerente Manu Tayal dijo: “Proporcionamos a los viajeros una aplicación móvil que integra una pasarela de pago. Los viajeros pueden depositar cualquier cantidad en una billetera electrónica vinculada a la matrícula, y el dinero se deducirá automáticamente cuando el vehículo salga por la puerta. puerta. ”
ALPR también se puede aplicar fácilmente a los estacionamientos en las carreteras de toda la ciudad. Acer propuso una solución que utiliza sensores ultrasónicos combinados con vallas publicitarias electrónicas y cámaras. El primero se utiliza para detectar si hay espacios para estacionar. Cuando un vehículo está estacionado, la cámara capturará inmediatamente la información de la placa y el tiempo de estacionamiento cuando el vehículo entre y salga. Esta información luego se enviará al sistema de pago y el dinero se deducirá directamente de la cuenta del conductor.
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