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¿Qué sabes sobre el kayak?

El kayak es un deporte acuático importante, pero mucha gente no sabe mucho sobre el kayak. Déjame decirte a continuación.

Conocimientos sobre kayak:

El kayak es un deporte. Ingresó a los Juegos Olímpicos como proyecto de actuación en 1924. En 1936, el kayak se convirtió en un proyecto de competición oficial de los Juegos Olímpicos; , el kayak ha añadido un proyecto de slalom de rápidos.

Debido a que el coste era demasiado alto, el proyecto fue retirado de los Juegos Olímpicos inmediatamente después de los Juegos Olímpicos de Múnich. El proyecto se retomó en los Juegos Olímpicos de Barcelona de 1992, se mantuvo en los Juegos Olímpicos de Atlanta de 1996 y también se llevó a cabo en los Juegos Olímpicos de Sydney. Países europeos como Alemania, Suecia y la antigua Unión Soviética siempre han tenido ventaja en las carreras en aguas tranquilas.

Clasificación de canoas:

Canoa de lujo

En las actividades de piragüismo, la canoa de lujo es un nuevo tipo de canoa. Un deporte en Canadá, RIOT KAYAK Kayak Company diseñó el primer barco moderno y elegante Disco en 1999. Un barco elegante es una canoa relativamente pequeña con un volumen pequeño y una longitud corta. Es adecuada para realizar trucos sofisticados. La longitud general es de aproximadamente 175 gal - 210 cm y el volumen es de aproximadamente 41 gal - 60 gal. No se recomienda su uso por el arroyo.

Cuando los tipos de canoas elegantes se subdividen aún más, se pueden dividir aproximadamente en dos tipos: una es la base Cartwheel y la otra es la base aérea. La canoa elegante con base Cartwheel es un barco común. La proa y la popa tienen un diseño relativamente plano.

Por lo que es fácil insertar la proa y la popa en el agua. Es adecuado para puesto de proa, puesto de popa y rueda de carro. Por otro lado, la proa y la popa. Son fáciles de introducir en el agua, por lo que es muy inestable y necesita ser más estable. Buen control.

Bote de aguas bravas

Tiene un gran volumen corporal y es más adecuado. Para exploración de ríos o exploración de ríos de corta distancia. La longitud adecuada cambia según el terreno.

Diferente

La eslora de los barcos de aguas rápidas es generalmente de unos 220 cm - 300 cm, y el volumen es de aproximadamente 65 gal - 80 gal. Los barcos de aguas bravas se dividen en dos tipos, uno que navega por el río y otro. el otro es La capacidad de los botes de aguas bravas de arroyos y generalmente de ríos es de aproximadamente 65 gal, lo cual es adecuado para aguas por debajo de 3+, mientras que la capacidad de los botes de aguas bravas de arroyos es de aproximadamente 74-85 gal. Se recomienda encarecidamente utilizar botes de aguas bravas de arroyos para aguas. por encima del nivel 4 y para desafíos extremos

Barco oceánico

El barco tiene un cuerpo esbelto, generalmente de más de 4 metros, con un timón de popa, que es fácil de controlar la dirección y es adecuado para viajes de larga distancia

El barco oceánico tiene un casco ancho para viajes de corta y media distancia. Estable y adecuado para principiantes para viajar distancias cortas

Las canoas con plataforma se utilizan principalmente para. de ocio, y también hay muchos barcos de surf que son canoas de plataforma.

Los barcos de pesca están especialmente diseñados para los amantes de la pesca de ocio. Se añaden barcos, bastidores de pesca, cajas de cebo, bastidores de ancla, etc.

Barco de pesca 5 Categoría de kayak Editar El remo y el kayak se dividen en dos categorías: carreras de velocidad y carreras de slalom rápido. La carrera de velocidad se desarrolla en aguas tranquilas, mientras que la carrera de slalom se desarrolla en aguas en movimiento.

Proyectos específicos para la competición de kayak:

Los proyectos específicos son los siguientes: Masculino 12 proyectos de aguas tranquilas: 500m kayak simple, 500m kayak doble, 1000m kayak simple, kayak 1000 metros kayak doble, kayak para cuatro personas de 1000 metros;

kayak individual de 500 metros, kayak doble de 500 metros, kayak individual de 1000 metros y kayak doble de 1000 metros de slalom; kayak individual, bote de remos simple, bote de remos doble para mujeres 4 proyectos de aguas tranquilas: kayak simple de 500 metros, kayak doble de 500 metros, kayak de rápidos de 500 metros para cuatro personas;

Formato de prueba de slalom

Cuatro pruebas de slalom

Slalom de kayak individual masculino, slalom de kayak individual masculino, slalom de kayak individual masculino Slalom de piragua doble y slalom de kayak individual femenino .

Los atletas deben cruzar un canal con 25 barreras de obstáculos en la zona de agua dinámica.

El jugador con el menor tiempo acumulado incluyendo penalizaciones será el ganador. Cada vez que un jugador toque una puerta de obstáculo, será penalizado con dos segundos. Fallar a través de una puerta de obstáculo es la peor falta, y cada pase fallido conlleva una penalización de 50 segundos.

Sistema de competición de proyectos en aguas tranquilas

La competición se realiza en aguas tranquilas y cada competidor debe circular estrictamente dentro de su propia pista.

Existen dos tipos de embarcaciones de competición: barcas de remos y kayaks. Las principales diferencias entre los dos tipos de barcos de carreras son la posición de los remeros y el tipo de remo utilizado.

Un bote de remos es un bote abierto, y el jugador sostiene un solo remo y remos en posición de rodilla doblada. Cada bote de remos puede llevar uno o dos jugadores C1 o C2, y los jugadores de remo son únicamente hombres.

Un kayak es una embarcación cerrada. Los jugadores se sientan en el bote y reman, usando sus pies para controlar un timón mecánico para controlar el casco. Las palas utilizadas tienen palas en ambos extremos. Los kayaks pueden llevar uno, dos o cuatro pasajeros K1, K2 y K4. Los Juegos Olímpicos cuentan con carreras de canoas masculinas y femeninas.

Requisitos del lugar de kayak:

Instalaciones del lugar del proyecto de aguas tranquilas

En las competiciones olímpicas, las competiciones de kayak en aguas tranquilas suelen compartir una carrera de agua con las competiciones de remo para cumplir con los requisitos. necesidades de la competición de remo, la pista debe cumplir los siguientes requisitos mínimos de rango de medición.

La distancia en línea recta es de 1.400 metros de largo, 120 metros de ancho, y la profundidad mínima es de 2 metros; existe al menos un banco recto al lado del canal, y la distancia máxima desde el primer canal es de 50; metros.

La orilla del río es una pendiente suave a prueba de olas, formada por grandes rocas u otros materiales especiales en una red, de modo que las olas no desborden la orilla del río. Se instala un canal exclusivo en la superficie del agua para permitir que los competidores ingresen al área de competencia o al área de entrenamiento.

Las distancias de competición olímpica en canoa en aguas tranquilas son 1000 metros y 500 metros. La competencia utiliza 9 canales, cada canal tiene 9 metros de ancho; los canales de competencia deben estar dispuestos según el sistema "A1-bano" estipulado en las bases. El uso de arrancadores automáticos y sistemas de cronometraje electrónico es obligatorio en los Juegos Olímpicos.

Una de las instalaciones importantes del recinto de competición es la torre de llegada. Esta es el área central de la competencia, generalmente un edificio pequeño con 4 o 5 pisos. Se utiliza como sala de operaciones del sistema de cronometraje de llegada, sala de árbitros de cronometraje de llegada, sala de arbitraje, comité de competencia, sala de video de llegada, sala de transmisión y. Sala de cámaras multimedia. En circunstancias normales, el área VIP está cerca de la torre de meta, lo que facilita observar las maravillosas actuaciones de los atletas cuando pasan la línea de meta.

Otra instalación importante es el cobertizo para botes. El cobertizo para botes generalmente está ubicado cerca del muelle de carga y descarga, cerca del área de actividades de los atletas y otras instalaciones de competencia. Generalmente, los kayaks de los barcos de carreras

se guardan en estanterías, y existen dos tipos de garajes: abiertos y cerrados. Los barcos también se pueden aparcar fuera durante las competiciones.

Instalaciones sede del proyecto Slalom

La longitud de la pista es de 250 a 400 metros. El estándar de medición es el valor mínimo medio de la vía fluvial desde la línea de salida hasta la línea de meta; el ancho promedio mínimo de la pista es de 8 metros, la caída del flujo de agua es generalmente superior a 5 metros y la profundidad del agua es superior a 0,6. metros.

Las zonas de agua de calentamiento y relajación generalmente se encuentran situadas en la zona de salida o en la zona de llegada.

La pista dispone de obstáculos fijos y móviles. Los obstáculos se pueden combinar de muchas formas diferentes según las necesidades de entrenamiento y competición. Durante la competición se colocan entre 18 y 25 puertas de agua en la pista. Una parte es una compuerta aguas abajo que va en la dirección del flujo de agua y la otra parte es una compuerta inversa que va en contra de la dirección del flujo de agua. Entre ellas, hay al menos 6 y como máximo 7 puertas aguas arriba. Durante la competición, los atletas deben pasar a través de las puertas aguas abajo y aguas arriba prescritas sin tocar los postes de las puertas.

La puerta de agua consta de dos postes de puerta colgantes. El poste de la puerta a lo largo del agua está pintado de verde y blanco, el poste de la puerta contra el agua está pintado de rojo y blanco y la sección inferior es blanca. El ancho de la puerta se refiere a la distancia entre los dos postes de la puerta, que oscila entre 1,2 metros y 4 metros. El poste de la puerta es redondo, de 1,6 a 2 metros de largo y de 3,5 a 5 centímetros de diámetro. Tiene suficiente peso y no se balancea mucho cuando sopla el viento. El extremo inferior del poste de la puerta está a unos 20 cm de altura de la superficie del agua, por lo que el agua no lo toca.

Los atletas deben pasar por las puertas de agua en orden de número de puerta durante la competencia. La placa con el número de casa mide 30 cm de largo y 30 cm de ancho, con fondo amarillo o blanco y un número de 20 cm de alto escrito con pintura negra por ambas caras.

Equipo de competición del proyecto de aguas tranquilas en canoa:

Según las normas de la competición, los deportistas participantes tienen derecho a utilizar sus propias embarcaciones de competición.

Kayak en aguas tranquilas

Los cascos de los kayaks y botes de remos modernos están hechos en su mayoría de estructuras de madera, y los cascos están hechos de madera contrachapada de aviación o fibra de vidrio. Tienen una forma aerodinámica y. una superficie lisa. Es ligera y estrecha, tan larga y estrecha como una lanzadera. A excepción de la cabina de los atletas, que está abierta, todas las cubiertas delanteras y traseras están completamente cerradas.

Kayak de aguas tranquilas

Los principales accesorios incluyen pedales, tablas de asiento, postes de timón, cuerdas de timón, timones, etc. Las normas internacionales imponen restricciones sobre la longitud, la estrechez y el peso mínimo de los kayaks.

Al remar, los atletas se sientan en la cabina, mirando hacia adelante, sosteniendo un remo con palas en ambos extremos con ambas manos, remando a ambos lados del bote por turnos y girando el timón con los pies para controlar el curso. La frecuencia de remo es de 130 a 150 remos por minuto y la velocidad del barco puede alcanzar más de 5 metros por segundo.

El timón del kayak es un dispositivo accesorio del kayak. Es un dispositivo sencillo para controlar la dirección de un kayak, que incluye una pala de timón, un volante, una cuerda de timón, una mecha de timón, etc. La mecha del timón está en el pedal del atleta. Cuando el atleta está remando, sus pies están apoyados en el pedal. Cuando es necesario girar el kayak, la mecha del timón se mueve con el pie y la mecha del timón gira alrededor de un fijo. eje. Cuando la mecha del timón en forma de T gira, tira de la cuerda del timón y acciona el volante conectado al otro extremo de la cuerda del timón. El volante está firmemente conectado al timón del barco. De hecho, la cuerda del timón hace que las palas del timón giren, girando así el kayak.

Las reglas de la competición estipulan que si se alarga la longitud del cuerpo del kayak debido a la instalación de un timón, se debe limitar el grosor de la pala del timón. El espesor de las palas del timón de las embarcaciones unipersonales y biplaza no será superior a 10 mm.

El espesor de las palas del timón de los kayaks no será superior a 10 mm, y el espesor de las palas de los de cuatro. -Persona embarcaciones no excederá de 12 mm.

Un remo de kayak es una herramienta utilizada por los deportistas para remar un kayak hacia adelante. Un remo de kayak es un remo de doble hoja con palas en ambos extremos del eje de la paleta. Su principal característica estructural es que las direcciones de las dos palas están en un ángulo de intersección vertical o casi vertical. Según la dirección de desviación de la pala, hay remos izquierdos y derechos. Los atletas pueden elegir remos izquierdos o derechos según sus hábitos de sujeción de la pala. Debido a que las reglas no regulan estrictamente el tamaño y la forma del remo, el desarrollo de los remos de kayak ha cambiado extremadamente rápidamente en las últimas décadas.

El peso, la longitud, la forma, la pala y el área de la pala de varios remos se pueden seleccionar según la altura, el estilo técnico, la fuerza, el sexo y el tipo de embarcación del atleta.

Remo en aguas estancadas

El remero se arrodilla sobre la embarcación con una pierna y da un paso cuadrado con la otra pierna, sujetando con ambas manos un remo de una sola pala hacia arriba y hacia abajo. Hay paletas izquierda y derecha. Por ejemplo, la mano derecha del palista izquierdo sostiene el mango en forma de "T" en la parte superior y la mano izquierda sostiene el eje de la paleta en la parte inferior cerca de la paleta. paso, y la rodilla izquierda se arrodilla sobre la colchoneta para arrodillarse.

Un bote de remos no tiene timón y los atletas dependen de los remos para mantener el equilibrio y controlar la dirección. Dado que hay que levantar el remo fuera del agua después de cada palada y luego insertar el remo delante para remar, la velocidad del barco no es tan uniforme como la de un kayak, y la frecuencia de remo puede alcanzar de 70 a 80 remos/minuto. .

La materia prima para la fabricación del casco es contrachapado de aviación o fibra de vidrio. Existen restricciones en cuanto a la eslora y el peso mínimo de los botes de remos.

Las normas establecen que en la fabricación de una embarcación de remos, los dos lados del eje longitudinal del casco deben ser simétricos, y no debe haber ningún timón ni ningún medio que pueda guiar el rumbo.

Una embarcación de remos podrá ser totalmente abierta si existe cubierta cubierta, la parte cerrada de una única embarcación de remos no podrá exceder los 150 cm medidos desde la proa y los 75 cm medidos desde la popa; un bote de remos doble La parte abierta del bote de remos para cuatro personas no deberá ser inferior a 410 cm. Las embarcaciones de remos unipersonales y las embarcaciones biplaza podrán ser totalmente abiertas, con una longitud mínima de apertura de 280 cm, el borde superior del borde de la embarcación y borda podrá extenderse a lo largo de toda la apertura limitada, hasta un máximo de 5 cm en la parte superior; bote.

La embarcación puede tener hasta tres tiras de refuerzo, siendo el ancho máximo de cada tira de refuerzo de 7 cm. Durante la competición, no se podrán colocar equipos electrónicos o eléctricos en la embarcación, incluidas bombas de agua, velocímetros, medidores de fatiga, monitores de frecuencia cardíaca, etc. Un remo de remo es una herramienta utilizada por los atletas para remar en un bote de remos. Un remo de remo es un remo en forma de pala con una hoja en un extremo. Las especificaciones de los botes de remos para una sola persona, los botes de remos para dos personas y los botes de remos para cuatro personas son ligeramente diferentes.

Las palas de remo generalmente están hechas de madera o fibra de vidrio, pero ahora se utiliza fibra de carbono como material. La estructura de fibra de carbono hace que el remo sea más resistente, duradero, liviano y más fácil de reparar. La sección transversal del eje de la paleta suele ser circular, lo que proporciona a las palas una mejor direccionalidad, facilita el ejercicio de la fuerza y ​​también le da al eje de la paleta una mayor resistencia a la flexión.

Las palas de un remo de remo se diferencian de las de un kayak en que son simétricas a lo largo de la línea central. Una pala asimétrica crea una superficie desequilibrada que crea un momento de torsión bajo potencia.

Las palas de un remo de remo desempeñan múltiples funciones a la hora de propulsar, dirigir y controlar la estabilidad del barco.

Equipo de competición de kayak slalom:

Existen tres modelos de equipamiento de kayak slalom*** con diferentes especificaciones y tamaños. Un kayak para una sola persona tiene al menos 3,5 metros de largo y 0,6 metros de ancho; un bote de remos para una sola persona tiene al menos 3,5 metros de largo y 0,65 metros de ancho; un bote de remos para dos personas tiene al menos 4,1 metros de largo y 0,75 metros de ancho.

El peso mínimo de la embarcación está basado en el peso de la embarcación en estado seco: 9 kg para un kayak de un solo remo; 10 kg para un bote de remos simple; 15 kg para todos los modelos de embarcaciones de remos dobles; . Las decoraciones del barco son accesorios y no forman parte del barco. El radio mínimo de proa y popa de un barco participante es de 2 cm en dirección horizontal y 1 cm en dirección vertical. No se permite ningún timón en el barco.

Un kayak es un barco con escotilla, y los deportistas se sientan en la cabina y reman con un remo de doble pala; un bote de remos no es un barco con escotilla, y los deportistas se arrodillan en la cabina. y remar con un remo de una sola pala. Las personas que lo hayan visto también leerán: