Cómo funcionan los motores de CC
El principio de funcionamiento del motor de CC es: la fuerza electromotriz alterna inducida en la bobina del inducido se convierte en una fuerza electromotriz de CC cuando el conmutador la saca del extremo de la escobilla y la acción de conmutación del cepillar. .
Un imán permanente en forma de anillo está fijo dentro del motor de CC. La corriente pasa a través de la bobina del rotor para generar una fuerza en amperios. Cuando la bobina del rotor es paralela al campo magnético, la dirección de. el campo magnético cambiará si continúa girando. Por lo tanto, en este momento las escobillas al final del rotor están en contacto alternativo con la pieza convertidora, por lo que la dirección de la corriente en la bobina también cambia, y la dirección de la misma. La fuerza de Lorentz generada permanece sin cambios, por lo que el motor puede seguir girando en una dirección.
La dirección de la fuerza electromotriz inducida se determina según la regla de la mano derecha (la línea del campo magnético apunta al centro de la mano, el pulgar apunta a la dirección del movimiento del conductor y el (los otros cuatro dedos señalan la dirección de la fuerza electromotriz inducida en el conductor). La dirección de la fuerza sobre el conductor se expresa mediante La regla de la mano izquierda está establecida.
Este par de fuerzas electromagnéticas forma un par que actúa sobre la armadura. Este par se llama par electromagnético en un motor giratorio. El sentido del par es en sentido contrario a las agujas del reloj, intentando que la armadura gire en el sentido contrario a las agujas del reloj. Si este par electromagnético puede superar el par de resistencia en la armadura (como el par de resistencia causado por la fricción y otros pares de carga), la armadura puede girar en sentido antihorario.
Método de excitación del motor de CC:
1. Motor de CC con excitación separada: el devanado de excitación no tiene relación de conexión con el devanado del inducido y el devanado de excitación es alimentado por otras fuentes de energía de CC. Es un motor de CC excitado por separado, y el motor de CC de imán permanente también puede considerarse como un motor de CC autoexcitado o excitado por separado. Generalmente se denomina directamente método de excitación como imán permanente.
2. Motor de CC en derivación: el devanado de campo y el devanado de armadura del motor de CC en derivación están conectados en paralelo, el voltaje del terminal generado por el propio motor suministra energía al devanado de campo; Para los motores con excitación en derivación, el devanado de campo y la armadura utilizan la misma fuente de alimentación y su rendimiento es el mismo que el de los motores de CC con excitación separada.
3. Motor de CC en serie: el devanado de campo y el devanado del inducido del motor de CC en serie se conectan en serie y luego se conectan a la fuente de alimentación de CC. La corriente de excitación de este motor de CC es la corriente de armadura.
4. Motor CC con excitación compuesta: El motor CC con excitación compuesta tiene dos devanados de excitación, en derivación y en serie. Si la fuerza magnetomotriz generada por el devanado en serie y la fuerza magnetomotriz generada por el devanado en derivación están en la misma dirección, se denomina excitación compuesta del producto. Si las dos fuerzas magnetomotrices están en direcciones opuestas, se llama excitación compuesta diferencial.
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