¡El futuro representante de la tecnología y el rendimiento, experimenta la aceleración estática del Taycan de 0 a 100 kilómetros en 2,8 segundos!

El 23 de abril de 2020, bajo los reflectores, Porsche realizó una transmisión en vivo del lanzamiento del Taycan en China, lanzando tres configuraciones, a saber, Taycan 4S, Taycan Turbo y Taycan Turbo S. Los precios guía oficiales de estos modelos cuestan 1.148 millones de yuanes, 1.498 millones de yuanes y 1.798 millones de yuanes respectivamente.

Los amigos que conocen Porsche saben que Turbo significa turbocompresor, que es sinónimo de altas prestaciones en los modelos Porsche, pero esta vez aparece en un modelo puramente eléctrico. El nuevo término Taycan Turbo es fácil de imaginar cuando se escucha por primera vez. Sin embargo, es más una expresión del homenaje y la herencia de Porsche a los clásicos.

Hace unos días, "Yumo Auto" fue invitado por Zibo Porsche Center a venir a la sala de exposición de Porsche para experimentar estáticamente el primer modelo eléctrico puro de Porsche producido en masa: el Taycan Turbo. En el primer segundo que entré a la sala de exposición de Porsche, lo vi ubicado en la esquina noroeste de la sala de exposición. No es que viniera con un objetivo, por eso lo encontré fácilmente, sino porque todavía llama la atención entre los muchos autos de lujo Porsche.

Desde el diseño de la apariencia, el nuevo diseño del grupo de luces "marca de lágrima" es la parte más reconocible del Taycan. El nuevo automóvil no utiliza el diseño tradicional de "luz de sapo" de Porsche, sino la nueva matriz LED de Porsche. El sistema de grupo de luces tiene cuatro grupos de luces LED dispuestos en las cuatro esquinas, y el diseño en forma de lágrima de la conexión inferior también es un diseño de desvío realizado después de considerar completamente el kit aerodinámico, que no solo reduce la resistencia del aire, sino que también agrega una sensación de tecnología a todo el vehículo. La creación jugó un papel vital.

Mirando desde afuera, el diseño fastback de Porsche es un libro de texto en diseño de la industria automotriz. En mi opinión, su diseño fastback redefine el término "el fastback más bello". Mientras mantiene la elegancia, la forma completa de la cintura y la cola parece mostrar sus músculos todo el tiempo. ¡El fastback A7 más hermoso quedará eclipsado frente a él!

Además del impresionante diseño fastback, los cuatro “pies grandes” del Taycan también están muy bien informados. Las llantas de 20 pulgadas adoptan un diseño en blanco y negro y se combinan con pinzas de freno de 10 pistones para garantizar que el vehículo mantenga el máximo rendimiento de frenado a pesar de un peso de 2.295 kilogramos. El Turbo S de gama alta también está equipado con un sistema de frenos cerámicos para garantizar una mejor resistencia a las altas temperaturas en la pista.

Llegando a la cola, a primera vista encontrarás que es muy similar a la cola del Panamera. Sin embargo, como último producto de Porsche, el diseño trasero del Taycan es más tecnológico: adopta un alerón trasero elevable de una sola pieza, que no solo proporciona una mayor carga aerodinámica para la conducción a alta velocidad, sino que también refleja la aerodinámica de un vehículo eléctrico puro. buscar. Debajo del alerón trasero se encuentra el mismo diseño de grupo de luces de paso que el Porsche 911 992, lo que aumenta la amplitud visual total.

El carácter Taycan Turbo debajo del grupo de luces representa su identidad de mayor rendimiento.

Después de observar el diseño exterior general, abrí la puerta principal del conductor por curiosidad. El diseño interior es consistente con el diseño exterior, simple pero no simple.

Las cuatro pantallas LCD que aparecen a la vista son suficientes para resaltar el sentido tecnológico de este automóvil que representa el futuro, especialmente la pantalla de instrumentos LCD curva de 16,8 pulgadas, que puede mostrar claramente la información del tráfico frente a usted. .

La pantalla del copiloto cuesta 9.500 yuanes como opción, lo que puede aumentar el sentido de participación del copiloto y resolver perfectamente el corazón inquieto de la copiloto de su coche. Además, el logo Turbo en el asiento y el techo corredizo panorámico de 360 ​​​​grados en el techo también pueden permitirle a la joven "tomar una foto" y enviar un mensaje a Moments ~

Después de hablar sobre estos superficiales máscaras, continuemos. Hablemos del “núcleo” de este futuro automóvil.

En cuanto a potencia, Porsche no ha renunciado a la esencia de la marca Porsche al tratarse de un coche eléctrico. Los dos motores síncronos de imanes permanentes instalados en los ejes delantero y trasero pueden producir un máximo de 626 caballos y 850 Nm, y pueden acelerar desde. ¡De 100 kilómetros a 100 kilómetros en 3,2 segundos! ¡El modelo Turbo S más extremo alcanza unos sorprendentes 2,8 segundos!

Cabe mencionar que el vehículo también está equipado con un tiempo de "expulsión de un hombre real" de 2,5 segundos. Cuando pisas el interruptor, la versión Taycan "Cosmic Echo" lo seguirá. Las ondas sonoras estimulan los nervios sensoriales en múltiples dimensiones.

Para alcanzar velocidades más altas, además de motores duales, el Taycan también está equipado con cajas de cambios duales: el eje delantero utiliza una caja de cambios de una sola velocidad, mientras que el eje trasero utiliza una caja de cambios de doble velocidad para garantizar Aceleración del vehículo. ¡Rápida pero también extremadamente rápida!

Además, el Taycan también añade un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero y una suspensión neumática suave y dura ajustable, para que puedas seguir disfrutando del placer de conducir o incluso superar el de un vehículo de combustible en conducción extrema.

Al final, como primer modelo puramente eléctrico, el Taycan no es tan simple como una versión eléctrica del Panamera. Representa los años de acumulación de Porsche en el campo de los vehículos eléctricos y redefine los mejores productos en el mercado de vehículos eléctricos. Lo que necesitamos saber es que primero se trata de un Porsche que representa un manejo y unas prestaciones de máximo nivel, y luego de un coche eléctrico que representa la tecnología del futuro.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.