¿Se puede seguir utilizando la batería de fosfato de hierro y litio si está hinchada y desinflada?
Seleccione la parte superior de la batería de litio cerca del borde inferior de la tapa de sellado (tenga cuidado de no perforar agujeros en la parte inferior de la batería, no hay espacio allí), y evite perforar agujeros en los electrodos. Los dos electrodos están a ambos lados y es necesario perforar un agujero en el medio. Hoy en día son todas carcasas de aluminio. Puede utilizar un destornillador de instrumento muy fino para perforar a mano. Después de perforar, debe ser lo suficientemente profundo para evitar tocar la placa del electrodo y otros peligros.
Si tienes suerte, escucharás el sonido del aire que se escapa tras un pinchazo. Si no tiene suerte y no hay movimiento, la batería ya no funcionará y será necesario reemplazarla. Después de la perforación, la parte que sobresale se puede apretar adecuadamente con la mano para ayudar a que escape el gas entre las placas. Por último, pégalo con cinta autoadhesiva y séllalo para evitar que entre aire. También puedes utilizar algún sellador de caucho de silicona 705 o similar.
Puedes ver que hay un espacio reservado en la parte frontal de la portada. Tenga en cuenta que si la batería está sujeta en la posición incorrecta, pueden producirse cortocircuitos locales e incendios. Esta ubicación no es adecuada para perforar. La batería en sí está dañada (aquí la batería es la celda misma) y el interior de la celda es una estructura de vacío. Una vez que el exterior se daña, la batería no está lejos de fallar y el fenómeno más directo es un bulto.
La mayoría de la gente sabe que una batería sobrecargada indica un cargador defectuoso. Cuando el voltaje de la celda supera los 4,25 V, básicamente se expandirá. Si se deja una batería con buen rendimiento durante un periodo de tiempo, el voltaje bajará y entonces no habrá problema. En casos severos, la recuperación puede ser imposible. Incluso si se aplana con una fuerza externa, es inútil (y generalmente es difícil aplanarlo con una fuerza externa, que es la razón del vacío que acabo de mencionar, o más exactamente, está completamente sellado). Significa que la batería está demasiado descargada. El estándar para una descarga excesiva es que el voltaje de la celda de la batería es bajo.
(Imágenes/textos/imágenes: Cuestionamiento de la bestia en Preguntas y respuestas) NIO ES8 NIO ES6 NIO M5 NIO. EC6 Xpeng coche P7 Trumpchi GS8 @2019.