Haga un balance de los vehículos eléctricos puros de alto perfil en el Salón del Automóvil de Beijing
Nissan Ariya
Ariya es el primer SUV puramente eléctrico de Nissan, que hizo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio 2019. La llegada de este Salón del Automóvil de Beijing también muestra el énfasis de Nissan en el nuevo mercado energético de China. El nuevo automóvil adopta el último lenguaje de diseño de Nissan, que es más innovador y nítido que el frontal V-Motion de estilo familiar tradicional. En términos de tamaño de la carrocería, su largo/ancho/alto son 4595/1850/1655 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2755 mm, lo que pertenece a la categoría de SUV compacto.
La parrilla frontal cerrada de gran superficie proviene del patrón Kumiko creado mediante técnicas tradicionales de carpintería japonesa. Los faros LED son estrechos y utilizan la última tecnología de faros proyectores. La forma lateral de la carrocería es completa y sustancial, y el diseño de la carrocería de dos colores y las líneas redondeadas en el techo presentan un efecto visual dinámico.
La forma de la parte trasera del coche es relativamente compacta y convergente, y el alerón trasero también adopta un diseño hueco. Las luces traseras de tipo pasante también son una tendencia de diseño popular hoy en día, con la palabra "Nissan" escrita en ellas. La gran área de marco negro debajo realza la pesadez del vehículo y también enfatiza que se trata de un modelo SUV.
El techo adopta una disposición de antena de doble aleta de tiburón, lo que aumenta la practicidad, pero en términos de estética, puede variar de persona a persona.
Las llantas de aleación de aluminio de dos colores y cinco radios tienen un fuerte sentido del corte de metal y coinciden con las especificaciones de 255/45? Los neumáticos R20 Dunlop son en general más deportivos.
Aunque el automóvil no mostró su estilo interior en el Salón del Automóvil de Beijing, no es ningún misterio. Especulamos que su diseño es similar al diseño de control central japonés anunciado. Las pantallas duales de enlace de 12,3 pulgadas pertenecen a la corriente principal de la industria. Los botones táctiles integrados en los paneles decorativos de madera y las vetas de la madera son bastante innovadores y se sienten como la fusión de la tecnología del futuro y la carpintería antigua.
Se informa que Ariya utilizará el mismo sistema de conducción inteligente ProPILOT que el Nissan Leaf de segunda generación, que integra asistencia para mantenerse en el carril y funciones de crucero adaptativo. Su función Navi-link incorporada se puede conectar al sistema de navegación y utilizar los datos del mapa de carreteras para ajustar la velocidad del vehículo y ayudar a los conductores a conducirlo de forma más suave y segura.
En términos de potencia, el nuevo coche ofrecerá tracción en dos ruedas/tracción en las cuatro ruedas y autonomía normal/larga autonomía en el futuro. El modelo con tracción en las cuatro ruedas utiliza la tecnología e-4ORCE de tracción total con doble motor. El logotipo "e-4ORCE" en la tapa del maletero indica que se trata de una versión con tracción en las cuatro ruedas con una potencia máxima de 250 kW o 290 kW. El modelo con mayor autonomía tendrá una autonomía de más de 610 km según WLTC. Vale la pena señalar que este resultado ya se considera el primer escalón entre los vehículos eléctricos puros de la empresa conjunta.
Comentario del editor:
El diseño de Ariya es vanguardista, está en línea con los estándares estéticos de los consumidores masivos y tiene un fuerte sentido de la tecnología. Los datos oficiales muestran que la velocidad de carga y la autonomía de crucero son satisfactorias. Sin embargo, dado que Ariya es un SUV compacto, queda por estudiar si el espacio interior es reducido. Actualmente se informa que se espera que este automóvil se lance en el mercado japonés en la segunda mitad de 2020. Dongfeng Nissan, como mercado nacional de nuevas energías, lanzará el Ariya nacional en 2021.
¿Volvo XC40? Recharge
El nuevo automóvil es el primer vehículo puramente eléctrico de Volvo en la región de Asia y el Pacífico y se posiciona como un SUV compacto. También es el primer producto en el desarrollo de la electrificación de la marca Volvo y tiene un fuerte significado simbólico.
La forma general del nuevo coche nos resulta familiar y continúa el estilo de diseño de la versión de combustible. Al igual que otros vehículos totalmente eléctricos, el nuevo vehículo utiliza una rejilla de entrada de aire cerrada. Los faros del "Quake" todavía muestran sus características escandinavas.
Por un lado, imitar la forma de la carrocería de un vehículo de combustible puede permitir a los usuarios aceptar más activamente este "XC40" diferente; por otro lado, algunos consumidores pueden sentir que la innovación en la apariencia es débil y es difícil sentirlo rápidamente; Este es un SUV puramente eléctrico.
Del mismo modo, el diseño de la carrocería de dos colores y las luces traseras estilo boomerang continúan siendo las características principales de la versión de combustible. El panel de adorno negro en el pilar D tiene el logotipo exclusivo "RECHARGE" (que significa cargando). En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4.425/1.863/1.651 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2.702 mm.
¿Los coches nuevos utilizan 235/45? R20 Pirelli P? Los neumáticos de la serie Zero tienen en cuenta tanto el agarre como el manejo.
El interior nos resulta familiar y el estilo general tiene un estilo minimalista nórdico. El volante de tres radios está equipado con una gran pantalla táctil en el medio y está equipado con una nueva generación de sistema de interconexión inteligente a bordo del vehículo.
Vale la pena mencionar que el nuevo sistema de interacción persona-computadora de Kongzhong está más en línea con los hábitos de vida de los usuarios chinos. La integración de software como AutoNavi, Tencent y Tmall constituye un sistema inteligente a bordo del vehículo, y su comodidad e interactividad son un punto destacado importante.
El nuevo coche tiene salidas de aire independientes en la parte trasera, pero la plataforma trasera sobresale significativamente y los pasajeros del medio tienen una mala experiencia.
En términos de potencia, según la información actualmente conocida, ¿Volvo XC40? La carga utiliza baterías ternarias de iones de litio proporcionadas por Asia-Europe Automobile Manufacturing (Taizhou) Co., Ltd., y el motor es proporcionado por Valeo y adopta forma de tracción en las cuatro ruedas. El nuevo coche está equipado con una batería con una capacidad de 78kWh y una autonomía de 400 según los estándares WLTP. kilómetros.
La interfaz de carga lenta del automóvil nuevo está ubicada en el guardabarros delantero en el lado izquierdo de la carrocería. Se necesitan aproximadamente 5,5 para cargar de 0 a 80. hora; la interfaz de carga rápida está ubicada en la parte trasera izquierda de la carrocería del automóvil, ¿para qué se utiliza? ¿150kW? ¿Pila de carga de CC de 10? ¿Cuanto se necesita para cargar a 80? 40 minutos.
Comentario del editor:
El primer vehículo puramente eléctrico de la marca Volvo también presagia la entrada de la compañía automovilística en el campo de las nuevas energías. Y también adoptó de forma exploratoria un nuevo modelo de venta directa de fábrica. Sin embargo, la sensación de misterio del nuevo automóvil no es muy fuerte. Proviene del hecho de que el Volvo XC40 alguna vez fue un automóvil de combustible y habrá algunas sombras de "petróleo en electricidad". Además, la autonomía de crucero no tiene ninguna ventaja sobre los vehículos eléctricos puros nacionales. Que los consumidores estén dispuestos a pagar por la fabricación nórdica depende de las estrategias de precios y ventas.
¿Gaohe HiPhi? X
¿Hablando de HiPhi de alta tecnología? x, quizás mucha gente todavía no lo conoce y está lleno de misterio. Es el primer modelo producido en masa de Gaohe Automobile, una marca puramente eléctrica de Human Horizons, con un precio indicativo de 680.000-800.000 yuanes.
El nuevo automóvil está lleno de muchos elementos de diseño en forma de X y la forma general tiene un fuerte sentido del futuro. El costado de la carrocería es delgado y muy impactante, y el estilo crossover general es bastante rico. En términos de forma corporal, ¿Gao Xixi? La longitud, el ancho y la altura del X son 5200/2062/1618 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3150 mm.
Equipado con faros inteligentes programables y faros interactivos inteligentes, que utilizan chips de proyección a nivel de micras con hasta 2,6 millones de microespejos, cámaras infrarrojas de visión nocturna, faros inteligentes programables PML y hasta 1.716 LED Grupo de luces interactivas inteligentes ISD compuesto por fuentes de luz y otras tecnologías de alta tecnología. Se dice que es el primer sistema de iluminación digital personalizado y evolucionable del mundo.
Cabe destacar que además de la puerta eléctrica dividida, la puerta en la parte superior del techo trasero también se puede abrir, dando una cierta sensación de inspección y la postura al entrar y salir. del coche es más natural y tranquilo. La cerradura electrónica de puerta autocebante utilizada en este automóvil se basa en la arquitectura electrónica HOA.
En cuanto al interior, el nuevo coche tiene un alto sentido de la tecnología y un diseño de estilo más complejo. La consola central está cubierta por un instrumento LCD completo de 14,6 pulgadas, una pantalla multimedia de control central de 16,9 pulgadas y una pantalla de entretenimiento para el pasajero delantero de 19,9 pulgadas. También cuenta con una pantalla frontal HUD, espejos retrovisores con transmisión automática y tecnología de conducción autónoma L3.
En cuanto a potencia, el nuevo coche está equipado con dos motores con una potencia máxima de 220kW y un par máximo de 465.438,00n·m, y está equipado con una suspensión neumática más cómoda. En cuanto a la autonomía de crucero, la versión de largo alcance está equipada con una batería ternaria de litio con una capacidad de 97 kWh, y la autonomía de crucero NEDC es de 550 kilómetros. Más adelante, el coche también lanzará una versión de referencia con una capacidad de 83kWh.
Comentario del editor:
El impulso de la aparición de nuevos coches es bastante sorprendente. Los elementos más futuristas y de ciencia ficción son suficientes para atraer a la gente, y también están surgiendo configuraciones de alta tecnología sin cesar. Pero como primer modelo de una nueva marca, parece que a muchas personas les resultará un poco extraño en su búsqueda de un alto "poder" y una identidad glamorosa y noble. Me pregunto si habrá gente audaz dispuesta a pagar por ello.
Resumen:
¿El Gaohe HiPhi se lanzó oficialmente durante el Salón del Automóvil de Beijing? x, ¿iniciar el Volvo XC40 en modo reserva? Para la carga, también está el Dongfeng Nissan Ariya, que se espera que se produzca en masa en 2021. Los consumidores tienen nuevas opciones, lo que también es un incentivo y un desafío para Tesla y un grupo de vehículos de nueva energía establecidos en el país. En cuanto a cuán grande será el desafío, tendremos que esperar y ver. Pero lo que sí es seguro es que el camino hacia la electrificación en el mercado del automóvil está por llegar.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.