Wang Xiaoyi dijo automóviles, echemos un vistazo al último Mercedes-Benz GLS450 renovado

Hola a todos, soy Wang Xiaoyi. Hoy vamos a hablar de esto. ¿El Mercedes-Benz GLS450 2020?

En comparación con los 19 modelos, este automóvil tiene cambios en el interior y el motor. Hablando de cosas bastante grandes, la antigua regla es mirar primero las tres partes principales. El motor ha cambiado del V6 original a un seis cilindros en línea. , convirtiéndolo en un SUV de lujo microhíbrido. Biturbo de seis cilindros en línea más un pequeño motor eléctrico. Oye, se parece un poco a un BMW X7.

Basado en el concepto de que recto (L6) es mejor que doblado (V6), todavía me gusta el seis cilindros en línea, con potencia directa y estructura simple. La potencia máxima es 367 caballos y la máxima. El par motor es de 500 Nm. Puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en siete segundos y es muy potente. Ahora hablemos de esta tecnología de motor pequeño. No es como el híbrido de Toyota, que depende de la energía eléctrica al arrancar. Cuando la reserva de marcha es insuficiente o la potencia es insuficiente, el motor se reinicia y utiliza el exceso de energía cinética. frenar y estacionar. Cargue el motor, y luego le ayudará a bombear más fuerte al acelerar. En este caso, no sólo ahorrará combustible, sino que también mejorará la potencia. Al igual que cuando practicas press de banca en el gimnasio, cuando alguien te anima, definitivamente puedes presionar dos más, y el consumo de combustible por cada 100 kilómetros se ahorrará 2-3 que antes. asequible y respetuoso con el medio ambiente.

La caja de cambios es la 9G-Tronic de Mercedes-Benz. Este 9AT se lanzó justo después de que se lanzara la generación anterior 7G-Tronic. El 7AT ha corregido las deficiencias del anterior 7AT. 9AT sigue siendo bueno. Los cambios de salto, la lógica de cambio es más positiva.

En la actualidad, esta caja de cambios tiene muchas críticas positivas y no hay necesidad de preocuparse por combinar la caja de cambios casera con el motor casero.

En términos de suspensión del chasis, las suspensiones neumáticas de doble horquilla delantera y trasera son ajustables en suavidad y dureza. Junto con 4MATC, una tracción a las cuatro ruedas permanente de tipo embrague multidisco, la conducción. La experiencia es más cómoda y relativamente tranquila sobre terreno accidentado. Esta tracción en las cuatro ruedas permanente admite una distribución de potencia de 0 a 100 entre los ejes delantero y trasero, por lo que no hay problemas al viajar por carreteras en mal estado o en recorridos todoterreno ligeros.

Mira la apariencia. A primera vista, parece más pequeña que antes. Te digo que esto es una ilusión, porque la apariencia se ha vuelto más redonda y la rejilla se ha vuelto más pequeña, así que te dará esa sensación. que el coche se ha vuelto más pequeño. De hecho, la longitud del modelo 20 es diez centímetros más larga que la del modelo 19, y la distancia entre ejes también es seis centímetros más larga. La longitud, el ancho y la altura son 5218 mm, 2030 mm, 1823 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 3135 mm. Debido a su redondez, no parece tan dominante como la generación anterior, pero sigue siendo bastante atractivo.

Especialmente si nos fijamos en los faros geométricos multihaz de la parte delantera, los faros LED dan una idea del futuro.

Creo que la parte trasera tiene mejor aspecto que antes. Resulta que los dos ojos eran redondos y redondos, pero ahora se han convertido en ojos profundos y redondos.

Vamos. Al entrar al automóvil, el interior de estilo familiar es mucho más simple y claro que el del modelo 2019. Antes había demasiados botones, lo que hacía que la vista fuera confusa. El interior en general es lujoso, simple y vertical, y conecta. desde el panel de instrumentos hasta el control central. Una pantalla de gran tamaño permite sentir plenamente los avances y cambios de los tiempos y la tecnología. Y cuando miras esta interfaz, se siente muy cultural.

El volante es redondo y está cubierto de cuero. Siento que en un coche puedes ir a cualquier parte sin cuero.

Las plazas también son 232, con disposición de 7 plazas (las importaciones paralelas también tienen disponibles 6 plazas, con un pasillo en el medio). Todos son asientos de cuero perforado, con calefacción y ventilación en los asientos. alas en ambos lados para envolver, la comodidad es de primera clase en la industria. En cuanto a espacio sigo diciendo lo mismo

No hay problema en cruzar las piernas en la última fila.

La tercera fila hace que no quieras entrar, así que olvídalo.

El rendimiento del baúl no me sorprendió. No es demasiado grande cuando los asientos de la tercera fila están en posición vertical

Si los asientos de la tercera fila están abatidos, aún se pueden instalar muy fácilmente. Finalmente, puedes mirar hacia arriba nuevamente.

Dios mío, este gran tragaluz es tan transparente.

La configuración del GLS450 en cuanto a asistencia a la conducción, así como el sistema de asistencia activa a la frenada

es avisar al conductor cuando está a punto de producirse una colisión", le digo usted, estoy a punto de chocar." , y luego frene activamente para evitar accidentes y aumentar la seguridad. También hay una función de límite de distancia del piloto inteligente con asistencia de dirección, lo cual es muy considerado cuando se conduce con control de crucero de alta velocidad. Otras configuraciones incluyen aire acondicionado independiente de cinco zonas, carga inalámbrica para los asientos delanteros y traseros, altavoces Dejin con Berlin Sound, portavasos frío y caliente, volante calefactable, etc., etc., etc., etc., etc. etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc. , etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc. ., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc. , etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc.

Resumiendo: Este modelo 20 GLS450 ha cambiado mucho respecto al modelo 19, y debe ser mejor. Ya sea por la potencia, el consumo de combustible o la textura del interior, puede hacerte sentir "wow". Este es un progreso real, incluidas algunas pequeñas funciones bien pensadas, que también te hacen sentir una especie de cuidado humanizado en el interior. Una empresa automovilística con más de 130 años de historia definitivamente no es en vano.

Por último, los coches aportan comodidad a la vida y resuelven dificultades. Si un automóvil le causa muchos problemas y dificultades, entonces debe considerar si este automóvil es adecuado para usted.

Bien, detengámonos aquí para este tema. Si tiene algún punto de vista u opinión, deje un mensaje a continuación. Soy Wang Xiaoyi, nos vemos en el próximo número.

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Nota: algunas imágenes provienen de Internet

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.