¿Cuáles son las fórmulas y técnicas básicas para la reparación de placas de circuito?

Una placa de circuito normal tiene decenas de millones de combinaciones de circuitos.

La longitud de los widgets cambia a menudo y el reconocimiento de caracteres es clave.

Las resistencias y condensadores son los más comunes, y los daños también son habituales.

La resistencia de la resistencia es fácil de cambiar y la capacidad de fuga del condensador sigue siendo una fuga.

Un transformador de inducción es una bobina de cable que se puede encender y apagar con una simple prueba.

Los diodos y transistores miden el positivo y el negativo de las uniones PN.

La prueba de disparo es la clave para los transistores y tiristores MOS.

Los anteriores son componentes discretos y circuitos integrados que se han utilizado durante muchos años.

Los dispositivos analógicos incluyen amplificadores operacionales y juicio de terminal virtual.

El optoacoplador aísla las etapas delantera y trasera, lo que provoca decenas de millones de pérdidas.

Los dispositivos digitales suelen verse antes de los 40 y 74 puntos.

También hay un conversor analógico a digital, que resulta laborioso de probar.

No olvides ROM y CPLD. La escritura depende del programador.

CPU, microcontrolador, instrumento lógico de juicio de sincronización

Varios sensores tienen la mayor probabilidad de dañarse.

2. Habilidades

Diseño

El bastidor es el núcleo de seguridad de todo el vehículo. Una mala resistencia del bastidor o una precisión de fabricación afectarán gravemente su uso. Si descubre que todo el vehículo siempre se inclina hacia un lado mientras conduce, es posible que el vehículo esté inclinado, si está muy abollado, puede que esté sobrecargado y conducir en malas condiciones de la carretera puede hacer que el vehículo se incline; deformar. La deformación puede ser causada por una grieta en la soldadura entre el tubo del sillín delantero y el triángulo delantero o una grieta en la conexión entre la horquilla del tubo del sillín y el cuadro. Si se oye un "clic" al golpear el metal, puede haber un problema de resistencia o de soldadura con algunas lengüetas.

Horquilla plana trasera

Generalmente, no hay muchos problemas con la horquilla plana trasera. Se debe principalmente al aflojamiento del tornillo de la horquilla plana trasera durante el proceso de instalación o en carretera. condiciones. Una vez que se suelta el tornillo de la horquilla plana trasera, la rueda trasera oscilará, provocando un grave giro de la cola al frenar, sacudidas del vehículo al circular a alta velocidad y caída de la cadena al pedalear con fuerza. importante, sobre todo

Es el tamaño y rigidez de la apertura, porque en ocasiones especiales, es una prueba de rigidez, por lo que generalmente después de apretar la tuerca del motor, es necesario retirar media vuelta. para que no se suelte.

Horquilla delantera

Las horquillas delanteras se dividen en tipo simple y tipo amortiguador. Hoy en día, generalmente están equipadas con amortiguadores. La horquilla delantera se daña fácilmente. Las colisiones generales y las zambullidas fuertes dañarán los resortes de las horquillas delanteras. El resultado del daño es que el guardabarros de la rueda delantera choca con el triángulo delantero o la rueda delantera choca con piezas de plástico, provocando curvas. Este fenómeno se puede solucionar presionando la horquilla delantera con mayor fuerza y ​​comprobando el espacio antes de decidir si se reemplaza la horquilla delantera, o utilizando otro método para aumentar el espacio.

Asas y elevadores

Generalmente, las manijas y elevadores no requieren mantenimiento cuando se construye un automóvil nuevo, pero se oxidan después de un uso prolongado. En este momento, no puede apretar los tornillos con fuerza. El agua debe tratarse con Songxiu durante un período de tiempo y luego golpear con cuidado el exterior del tubo vertical frontal con un martillo. Al apretar los tornillos, es mejor usar una llave de caja o una llave de caja y, en general, no use una mano dura o una llave ajustable.

Piezas de plástico

Las piezas de plástico generalmente no reciben mantenimiento. Este artículo enumera las causas de *problemas de vibración en piezas de plástico. Cuando * * * ocurren problemas de vibración, la consideración principal es si los sujetadores están flojos. Si es necesario, se pueden pegar piezas de plástico para *cambiar* la frecuencia de las vibraciones.

Aparecer

El instrumento es la parte de visualización del vehículo eléctrico. Los instrumentos utilizados diariamente se dividen en pantalla LED y pantalla de puntero.