¿Modo Ppp para proyectos de ingeniería?
Bajo el actual modelo de APP, el mercado de la construcción está experimentando cambios trascendentales y las empresas constructoras se enfrentan a oportunidades y desafíos sin precedentes. Por un lado, el modelo de APP requiere que las empresas de construcción mejoren aún más las capacidades de integración de recursos de toda la cadena industrial. Por otro lado, todos los eslabones de la cadena de la industria de la construcción también enfrentarán un nuevo entorno de desarrollo.
1. Características del modelo PPP del proyecto
1) El modelo PPP del proyecto es estable
La tasa de contribución directa de la inversión en infraestructuras y bienes raíces al crecimiento del PIB. es de 0,6 puntos porcentuales y 0,4 puntos porcentuales respectivamente. La inversión en infraestructura desempeña un papel vital para garantizar el resultado final del crecimiento económico en medio de la disminución del crecimiento de la inversión inmobiliaria. En esta etapa, las plataformas de financiación son el cuerpo principal de la inversión en infraestructura. Después de la separación de los bonos civiles, gubernamentales y corporativos del número 43, será difícil para las plataformas de financiación mantener la inversión en el campo de la infraestructura. Actualmente, las plataformas de financiación de muestra tienen elevados índices de endeudamiento (el índice de cobertura de intereses EBITDA es de sólo 0,8) y sólo pueden compensar el déficit de financiación "pidiendo prestado nuevo y pagando lo viejo". La inversión en infraestructura necesita urgentemente nuevos modelos de financiación alternativos.
2) El modelo PPP de proyectos de ingeniería es imparable
El modelo PPP de proyectos de ingeniería "disfruta de los beneficios y asume los riesgos" es una actualización del modelo BOT tradicional y puede cubrir la inversión en infraestructura. diversos campos. Los rendimientos estables a largo plazo de la inversión en infraestructura son atractivos para el capital social. En aras de la eficiencia operativa y la presión de la deuda, los gobiernos locales optarán por utilizar las APP para reemplazar las plataformas de financiación y ejercer apalancamiento de inversión. La escala de inversión de la biblioteca de proyectos de APP del Ministerio de Finanzas alcanza los 13 billones. Desde 2016, el monto de la inversión en infraestructura de APP recientemente firmada es de aproximadamente 1,8 billones de yuanes, con un monto de inversión anual a largo plazo de más de 7 billones de yuanes, y la tasa de crecimiento de la industria está garantizada. Aunque los proyectos de ingresos netos actualmente representan sólo el 35% de los proyectos incluidos en la base de datos del Ministerio de Finanzas, las limitaciones presupuestarias de los gobiernos locales y el hambre de inversión conducirán inevitablemente a un aumento en la proporción de dichos proyectos y en el retorno real de la inversión de proyectos futuros. será más flexible.
2. Ventajas de los proyectos de ingeniería bajo modalidad APP
1) Reducir los costes laborales y promover la automatización mecánica. La industria de la construcción ha sido durante mucho tiempo una industria intensiva en mano de obra. Los proyectos de construcción de infraestructura han atraído a un gran número de trabajadores rurales para trabajar en las ciudades. En gran medida, los "trabajadores migrantes" se han convertido en el término exclusivo para los trabajadores de la construcción de primera línea. la mayor cantidad de valor en la cadena industrial y son la fuerza de apoyo de todo el floreciente desarrollo de la industria de la construcción. Sin embargo, con los múltiples impactos de la estructura demográfica y la transformación económica de mi país, la situación está cambiando a un ritmo acelerado.
En primer lugar, a medida que la población de mi país envejece, la tasa de crecimiento de la nueva población continúa disminuyendo, lo que exacerba el número cada vez menor de trabajadores industriales de primera línea. En segundo lugar, con el crecimiento continuo de la economía y la mejora de los recursos humanos y otros sistemas, el costo laboral de la industria de la construcción ha aumentado significativamente y su tasa de crecimiento excede la tasa de crecimiento de los costos de proyectos de otros subsectores. En el período anterior, la práctica de depender principalmente de diferencias de tijera para obtener ganancias se ha vuelto difícil de lograr. En tercer lugar, el nivel técnico general de la industria de la construcción también está mejorando gradualmente, lo que plantea mayores requisitos para las capacidades profesionales y técnicas de los trabajadores industriales, y los técnicos superiores con habilidades profesionales son cada vez más escasos.
2) Mejorar la eficiencia de rotación de suministros, materiales y equipos, y promover la construcción del Internet de las Cosas basado en big data. En el costo del proyecto, el costo de materiales y equipos generalmente representa más del 50%. Durante el proceso de construcción de proyectos de ingeniería, se requiere una gran cantidad y variedad de materiales y equipos, y los vínculos como la producción, el procesamiento, la adquisición, el transporte y el almacenamiento son largos. Los precios de los materiales se ven muy afectados por las fluctuaciones del mercado, por lo que el costo. La calidad de los materiales y equipos también influye a menudo. Uno de los factores importantes en el coste de los proyectos de ingeniería.
¿Cómo fortalecer el control de costos de materiales, insumos y equipos en el futuro? El autor cree que la tecnología actual de Internet debería utilizarse activamente para acelerar el establecimiento de la Internet de las cosas que abarque los principales materiales y equipos de la industria de la construcción. A través de la Internet de las cosas basada en big data, todos los materiales y equipos pueden integrarse en recursos. acortar el ciclo de operación y evitar los cambios en las condiciones de riesgo del mercado.
3) Acortar la cadena de gestión y promover la construcción de información. La gestión de proyectos de infraestructura es un proyecto sistemático con las características de gran volumen de proyecto único, ciclo largo y moldeo único. Su cadena de gestión también es significativamente más larga que la de la producción de bienes de consumo en general.
Durante el proceso de ejecución del proyecto, las unidades con funciones de gestión incluyen la empresa del proyecto (persona jurídica del proyecto), unidad de diseño, unidad de contratista general, unidad de subcontratación, equipo de construcción, unidad de supervisión, etc., además de los gastos de gestión de la empresa matriz o unidad de supervisión del proyecto. También será sufragado en el costo del proyecto. Además de los costos directos del proyecto, los costos de gestión del proyecto representan una gran proporción de los costos de construcción del proyecto.
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