Caja de cambios de baja aceleración BMW 525F18 ligeramente relajada

Al acelerar con fuerza en la transmisión automática, existe un problema de velocidad crítico.

Por ejemplo, antes de acelerar, el automóvil está en estado de inercia con el acelerador, y después de que la velocidad del motor cae a la marcha original, todavía está en marcha. En este momento, la aceleración rápida responde a la. acelerador

Una transmisión de potencia que coincide con la puerta automáticamente reducirá o incluso reducirá 2 marchas para satisfacer la demanda de potencia para la aceleración en este momento. Esta transmisión de potencia de reducción combinada con la puerta reducirá automáticamente o incluso reducirá la velocidad. por 2 marchas para cubrir la demanda de potencia de aceleración que se necesita en este momento. La diferencia de tiempo entre el tiempo de retraso de aceleración refleja la sensación habitual de frustración cuando el pedal del acelerador continúa.

Al acelerar, la transmisión puede sentir claramente cada aceleración automática

La transmisión puede sentir el breve proceso de frustración durante cada fase de cambio automático ascendente durante la aceleración.