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Descripción general del transporte en la dinastía Song

De la excavación de Nanhai No. 1, podemos ver que el próspero sueño de transporte de la dinastía Song regresó a la dinastía Song: la próspera ciudad capital de Nanhai No. 1 fue en 1127. Zhao Gou, emperador Gaozong de la dinastía Song, se proclamó emperador en Dunan y estableció Lin'an (hoy Hangzhou) como capital de la dinastía Song del Sur. El Nanhai No. 1, este barco que se hundió hace más de 840 años, lleva el suspiro del emperador Gaozong de la dinastía Song, que perdió su patria. Todavía está intacta en el barco gigante, grabada con la gloria de la "Ruta Marítima de la Seda" y decenas de miles de reliquias culturales, desde el fondo del mar, sacan a relucir la vida de la dinastía Song del Sur y la prosperidad de la industria; y el comercio, y el ascenso y caída de la civilización marítima.

Debido a la pérdida de las Llanuras Centrales, las frecuentes guerras y la insostenibilidad del tesoro estatal, Song Gaozong (reinó, 1127-1162) mostró una nueva actitud hacia el comercio: "Los beneficios del comercio exterior son los más Si se maneja adecuadamente, los ingresos serán millones (en monedas de cobre), ¿no sería mejor quitárselas a la gente?" Construyó una flota, mejoró el puerto y estableció un costoso sistema de navegación con faros cada 30 millas. a lo largo de la costa. China ha entrado en una época dorada del comercio exterior. El comercio estimuló el desarrollo de la artesanía y la producción agrícola nacionales, y se importó una gran cantidad de artículos de lujo, pero también fluyeron monedas de oro, plata y cobre al extranjero. Hay cada vez menos monedas nacionales, la economía nacional y el sustento de la gente son insostenibles, y el despilfarro de las guerras ha dado lugar a gravámenes e impuestos diversos exorbitantes: la cola es demasiado grande para perderla y ha caído una dinastía. La edad de oro de la civilización marina es como un barco hundido de ahora en adelante, y necesita zarpar nuevamente hoy, mil años después.

Comercio con el extranjero: Guangzhou alguna vez fue llamada "la Pagoda de las Flores y la Pagoda de la Luz como símbolo de la ciudad" por China, y la gente próspera llamaba a Huicheng una rueda gigante con torres gemelas y cinco pisos. ——"Guangdong News" de la dinastía Qing Qu Dajun (volumen 19) describe Guangzhou como una "rueda gigante".

Según investigaciones de expertos, "Nanhai No. 1" está repleto de oro, plata, hierro, porcelana y otros artículos de primera necesidad. , incluido un plato de porcelana con "boca acampanada" similar al que usaban los árabes para cocinar a mano, y también se encontraron huesos de cobra. Los expertos especulan que a bordo había comerciantes árabes e indios, para quienes las cobras eran tenidas como mascotas. Los expertos especulan que el Nanhai No. 1 es un gran barco mercante con destino a Asia occidental.

Durante la dinastía Song del Norte, se establecieron compañías navieras en Guangzhou, Quanzhou y Hangzhou. Al igual que las costumbres actuales, también abrieron una ruta hacia y desde el Océano Índico, lo que tardó sólo tres meses. A principios de la dinastía Song del Sur, "las tres partes eran las más prósperas"; los ingresos del comercio marítimo de la Guangzhou Shipping Company todavía eran "el doble que los de otros métodos". El "Shupu" de Bi Yan registra que Mingzhou (ahora Ningbo) y Hangzhou compraron un lote de incienso que pesaba 5.376 jins, y Guangzhou recibió 348.673 jins a la vez, lo que representa más del 98% del total.

En pocas palabras, Guangzhou era un enorme centro de distribución de productos básicos en ese momento y la "Feria de Cantón" del mundo. Debido a su popularidad, los empresarios indios en China durante las dinastías Tang y Song incluso utilizaron Guangzhou como el nombre de China. El Libro de los Cambios de la Dinastía Tang registra en la "Biografía de monjes eminentes que buscan el Dharma en ese país en las regiones occidentales de la Dinastía Tang" que "también era Guangzhou" la "Biografía de los monjes" de Zan Ning decía: "El indio; a la gente se le llama chino en Guangfu (Guangzhou)".

¿Qué había en la Feria de Cantón en aquella época? Según el "Manuscrito Song Yaohui", Guangzhou exporta principalmente oro, plata, plomo, estaño y otras materias primas de ferretería, así como porcelana, seda, telas y otras artesanías, e importa principalmente bienes de consumo de lujo, especias, medicinas, implantes dentales y cuernos de rinoceronte. y los corales esperan.

En definitiva, compra sólo lo más caro, no lo mejor. Además, desde la dinastía Song del Norte hasta la dinastía Song del Sur, el número de artículos de lujo importados no hizo más que aumentar. Los funcionarios y los ricos no consideran dinero el dinero de los trabajadores en absoluto. Durante la dinastía Song del Sur, el dinero gastado cada año en artículos de lujo en realidad representaba 1/20 del ingreso fiscal anual total de la dinastía Song del Sur.

Los funcionarios corruptos de Guangzhou durante la dinastía Song también hicieron fortunas gracias a estas transacciones. La mayoría de sus métodos para enriquecerse son similares a los de los funcionarios corruptos de hoy. Uno es "Cheng Xiang", comúnmente conocido como "soborno de reciclaje". Cuando llega un carguero extranjero, primero hay que dar algo bueno a los funcionarios.

Luego está aceptar "regalos" al ver bienes, lo que también es "aceptar sobornos". Es decir, cuando revisas los productos al azar, si me pagas más, te pediré un producto de primera clase; si pagas menos, será calificado, no, lo siento, no puedo venderlo; .

También hay una más directa, que es que si tus productos no son buenos, tienes que venderlos al gobierno a bajo precio o incluso confiscarlos.

Algunos funcionarios siguen insatisfechos con la medida poco calificada de "participación en las ganancias". Al igual que a muchos líderes ahora les gusta invertir en minas de carbón, pueden usar sus propios billetes para abrir sus propias empresas y realizar comercio privado en el extranjero.

Según los registros, antes de la introducción de la cerámica china, algunos países del sudeste asiático utilizaban hojas de plantas como recipientes para guardar alimentos. Después de la introducción de la porcelana Song, cambiaron la antigua costumbre de comer "comer con pala" y utilizaron porcelana exquisita y práctica como vajilla. Hoy en día, en el Museo Nacional de Indonesia, todavía se conservan muchos cuencos grandes de porcelana con "boca acampanada" producidos por Dehua en la dinastía Song. Rouge Box Vase "Nanhai No. 1" Barco marítimo de porcelana azul y blanca de la dinastía Song desenterrado de Nanhai No. 1: la corona del mundo "Un barco enorme, como una mansión, que se adentra en las profundidades del Mar de China Meridional, cientos de millas de diámetro, miles de vidas de personas, directamente bajo un solo timón". - Zhou Qufei, experto en la dinastía Song del Sur. Dijo a los periodistas que la razón por la que Nanhai No. 1 adopta un plan de salvamento general es porque "el antiguo naufragio en sí mismo es una enorme pieza de información arqueológica." Debido a que la mayoría de los naufragios de la dinastía Song desenterrados antes estaban dañados y estaban incompletos, el casco relativamente completo del Nanhai No. 1 probablemente resolverá muchos misterios de la construcción naval y la navegación de la dinastía Song para los expertos.

Desde mediados del siglo IX, los barcos chinos comenzaron a sustituir a los barcos extranjeros como los Persia, Japón, India y Kunlun, y poco a poco fueron controlando la hegemonía marítima en el océano Índico. Ante la invasión y el asedio de los pueblos guerreros del norte, la dinastía Song alcanzó un punto máximo en la historia marítima de China.

La dinastía Song alentó a los ricos a construir barcos y comprar bienes en el extranjero para hacer negocios. Para guiar a los barcos mercantes y oficiales, también instaló un costoso sistema de navegación con faros cada 30 millas a lo largo de la costa. Song Gaozong buscó personalmente la ayuda de los comerciantes para construir una flota que fuera suficiente para desafiar la hegemonía comercial que los comerciantes persas y árabes habían mantenido durante mucho tiempo en el Océano Índico. Durante la dinastía Song del Sur, China tenía los mejores barcos en el Océano Índico y competía directamente por el control del comercio marítimo en manos de los árabes.

La eslora media de los buques mercantes oceánicos de la dinastía Song era de 30 metros y 10 metros de manga. Podían transportar más de 100 toneladas de carga y más de 60 marineros. Los barcos más grandes pueden transportar más de 300 toneladas de carga, además de 500 o 600 personas. En comparación con las dinastías anteriores, los barcos Song eran más atrevidos en diseño y escala, con cascos más majestuosos y decoraciones más ornamentadas. Las proas de los barcos de la dinastía Song eran más pequeñas y la parte inferior tan estrecha como la hoja de un cuchillo. Los barcos eran planos y anchos, altos y profundos, y permanecían tan sólidos como una roca frente a fuertes vientos y olas. Song Ship también diseñó una cabina estanca sellada equipada con pequeños botes salvavidas.

Zhu Yu registró en "Zhou Ping Ke Tan" que "un ingeniero naval sabe geografía, pero mira las estrellas por la noche, el sol durante el día y la brújula en la oscuridad". Investigación, la brújula comenzó en la dinastía Song. Utilizada para la navegación, especialmente en el área de Guangzhou, la brújula se utilizó a más tardar a finales del siglo XI. En ese momento, los barcos gigantes de Qianfan que navegaban en las aguas cercanas al puerto de Guangzhou estaban todos equipados con brújulas para la navegación. El pueblo Song combinó los horóscopos de los Tang y los árabes para la navegación oceánica. El pueblo Song también utilizó su conocimiento avanzado de astronomía y geografía para dibujar cartas de navegación preliminares. Cuando estaba en Qinzong de la dinastía Song, Xu Jing dibujó un mapa de las islas por las que pasó mientras estaba en Corea.

“Hay cientos de personas en un barco, y los tapires hacen vino, nacidos en el mar...” Frente al vasto mar y viajes ilimitados, en la dinastía Song, cargando vino, criando cerdos, frescos la carne y el vino en los barcos se convirtieron en parte de la vida en el mar. Un gran placer.

La escena de los enviados de la dinastía Song al extranjero fue muy espectacular. Están los gigantescos barcos marítimos "Shenzhou" construidos especialmente por el gobierno, y también hay grandes barcos marítimos "barcos de pasajeros" contratados por el sector privado, que se extienden por varias millas náuticas. Song Shenzong una vez envió funcionarios a contratar a Goryeo y ordenó a la gente que construyera dos barcos marítimos en Mingzhou. Después de llegar a Corea del Norte, los dos barcos Shenzhou eran "como montañas, flotando sobre las olas, con proas llevando velas de brocado". Los norcoreanos nunca habían visto un barco tan grande. "Toda la ciudad se encogió de hombros y vitoreó para darle la bienvenida". ... Entonces Song Chuan era bastante famoso internacionalmente en ese momento.

La vida de una modelo de barco en la dinastía Song: un poco lujosa

"La bella doncella de ojos azules lleva una tira de tela en la cabeza y una barba negra con anillos en la cabeza. Varias torres descansan sobre el agua, rodeadas por media muralla de la ciudad "Alrededor de la montaña"

——"Un regalo al prefecto de los Cinco Yang" de Qiu Zhuo de la dinastía Song

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Los cinturones chapados en oro y las exquisitas cajas de cosméticos, artículos de primera necesidad de Nanhai No. 1, revelan más de 800 años de historia.

Hace mil años, China ocupaba el primer lugar del mundo en sus industrias primaria, secundaria y terciaria. Como residentes del país más poderoso del mundo, la gente de la dinastía Song hace mil años en realidad vivía una vida lujosa.

La mayoría de las personas que compran Honda ahora son trabajadores administrativos de alto nivel. A Lin Chong en ese momento, e incluso hoy, puede que no le guste sentarse en edificios de oficinas de alto nivel. Compró un cuchillo por casi 200.000 yuanes.

En "Water Margin", Lin Chong compró un cuchillo de la siguiente manera:

Lin Chong lo sostuvo en su mano y Tongzhi lo leyó profundamente. Se sobresaltó y dijo: "¡Qué cuchillo! ¿A cuánto quiere venderlo?"

El hombre dijo: "El precio de venta es tres mil, el precio real es dos mil".

Después de negociar, finalmente se hizo el trato por mil guan. Siempre han sido 1.000 monedas de cobre. Una moneda de cobre equivale aproximadamente a entre 1,5 y 2 centavos en la actualidad. La cantidad constante es de 150 a 200 yuanes, y 1.000 yuanes son de 15.000 a 200.000 yuanes.

Los negocios estaban muy desarrollados en la dinastía Song, por lo que los salarios de los funcionarios eran relativamente altos. ¡Durante la dinastía Song del Norte, la industria y el comercio representaban más que la agricultura en los ingresos fiscales nacionales! Durante la dinastía Song del Norte y la dinastía Qing (1041-1048), los ingresos anuales por impuestos comerciales fueron de 19,75 millones de yuanes. El impuesto comercial en la dinastía Song era muy ligero, con un impuesto de residencia de 3 y un impuesto sobre vehículos y embarcaciones de 2. . Si el promedio es 2,5, el volumen de negocios anual de bienes sujetos a impuestos alcanzará los 800 millones de yuanes, un promedio de más de 8 yuanes por persona. En otras palabras, de 1041 a 1048, los ingresos anuales de mi país procedentes del comercio de productos básicos superaron los 1.000 yuanes.

Sima Guang se lamentó en el artículo "Xun Shi Jian Kang": "Los perseguidores visten trajes y los agricultores caminan de puntillas". También usa marcas de pequeñas empresas y zapatos de cuero italianos, lo que demuestra que la vida del pueblo Song es realmente burguesa.

La industria del entretenimiento en la dinastía Song se dividía más claramente en cuatro categorías: prostitutas oficiales, muchachas cantantes, geishas y prostitutas de negocios. Las "prostitutas" de la dinastía Song son aproximadamente equivalentes a los trabajadores literarios y artísticos de hoy. Básicamente, son talentosas y hermosas, y tienen profundos conocimientos en música, ajedrez, caligrafía y pintura. Algunas "prostitutas oficiales" son las más admirables. Su apariencia, conocimiento, inteligencia y gusto artístico son sobresalientes, y son básicamente "artistas con virtud y arte".

Aunque Guangzhou no es tan buena como Bianjing, la capital en ese momento, sigue siendo una ciudad grande y mediana con un fuerte sabor exótico. Este es un gran escenario de integración de las culturas china y extranjera, y la vida material y espiritual de la gente es relativamente rica.

Un gran número de extranjeros vivieron en Guangzhou durante las dinastías Tang y Song. Se dice que en la dinastía Tang había 654,38 millones de personas. El hijo de Yue Fei, Lin Yue, es un funcionario local en Guangzhou. Cuando York, el hijo de Lin Yue, vino a viajar a Guangzhou, hizo amigos en todas partes y, a menudo, iba a zonas de baño donde vivían extranjeros. Aprendió por experiencia que entre los empresarios extranjeros, los de apellido Pu son los más caros y llevan una vida lujosa. En el primer año de Shaoxing (1131), Pu Yali, un gran comerciante de alimentos, compró una vez algunos artículos de lujo como marfil y cuernos de rinoceronte. Como resultado, la Guangzhou Shipping Company de repente no pudo permitírselo, por lo que tuvo que pagar a plazos y luego subastar la mitad de los bienes para liquidar el capital de Puyali.

Lo que es aún más inesperado es que, debido a la influencia de los empresarios, los funcionarios de Guangzhou y la gente rica mantienen un "esclavo fantasma" (negro) para hacer las tareas del hogar, al igual que los habitantes de Hong Kong ahora contratan a una criada filipina. Durante la dinastía Song del Sur, un nativo de Wenzhou, provincia de Zhejiang, fue a Lingnan como no oficial la semana pasada. Después de dejar sus puestos, escribieron un libro "Una respuesta a la generación fuera de la cresta". El libro decía que "hay muchos salvajes en la isla, vestidos con pintura negra y puños (pelo rizado), que son atraídos a comer". , capturado y vendido como "esclavos". "Zhou Ping Can Talk" de Zhu también decía que "los ricos en Guangzhou tienen muchos esclavos fantasmas, que son extremadamente poderosos y pueden ser culpados ... Hay una especie de salvaje en alta mar que No parpadea al entrar al agua, llamados esclavos Kunlun." Se puede observar que la compra y venta de esclavos negros ha sido muy popular desde las dinastías Tang y Song. En cuanto a que algunas personas de generaciones posteriores digan que los cantoneses tienen sangre negra, probablemente se base en esto y sea una broma.

Afloran fragmentos de porcelana de estilo árabe

Cinturón dorado