¿Cuántos vatios cuesta la carga inalámbrica del teléfono móvil Xpeng g3?
La potencia eléctrica número uno, Electric Planet News Don Cangrejo 2019-04-0208: El autor de 05 obtuvo una versión superior roja de Xpeng G3 el miércoles pasado, hace más de 100 horas.
Durante las últimas 100 horas, ciertamente no estuvo encendido todo el tiempo, pero sí dediqué todo mi tiempo a él excepto para el trabajo necesario.
Desde elementos tradicionales como carga, duración de la batería, potencia, chasis, NVH, etc., hasta experiencias inteligentes como estacionamiento automático, realización de llamadas telefónicas, asistente de voz Xiao P, ACC y apertura de puertas. Bienvenidos invitados, todo lo que se puede tocar y puedo. Lo he probado todo y finalmente lo resumí en los siguientes 51 informes.
Se puede dividir aproximadamente en siete categorías: tres electricidad, experiencia de conducción, apariencia e interior, experiencia inteligente, experiencia de entretenimiento, OTA y modo de emergencia oculto.
Tamaño: 4450 mm/1820 mm/1600 mm/Distancia entre ejes: 2610 mm SUV compacto Potencia: motor síncrono de imán permanente de segunda generación, potencia máxima de 145 kW (197 PS)/300 Nm Alcance puro: 351 km/365 km (condiciones de trabajo integrales NEDC) Batería Capacidad: 47,1 kWh/ 47)
La sensación general después de la prueba es: duración sólida de la batería, bajo consumo de energía, navegación precisa, alta jugabilidad, un automóvil inteligente puro con una gran diferencia en la experiencia de conducción con respecto a otros vehículos. coches inteligentes Coche eléctrico.
La primera categoría: tres potencias, aunque el G3 se diferencia principalmente del resto de coches en términos de inteligencia.
Sin embargo, el rendimiento de los tres campos de energía es bastante bueno.
La prueba muestra que la relación entre el kilometraje aparente y el kilometraje real es 1,1:1. En otras palabras, el G3 con un alcance NEDC de 365 km puede funcionar normalmente en la autopista Guangzhou-Shenzhen cuando está completamente cargado y puede recorrer 310 kilómetros de alcance.
Hablemos primero del entorno de las tres pruebas eléctricas: Punto de ida y vuelta: Hospital de Oración Guangzhou Panyu-Shenzhen Longgang Xinyijia Yushan Fase 5 Duración total de la batería: 320 km (sin carga completa) Aire acondicionado: Totalmente aire- acondicionado, máx. Ajuste la cuarta marcha a la segunda, u ocasionalmente active el modo de conducción de purificación de aire: el volante de recuperación de energía cinética del modo económico ayuda a una velocidad de conducción suave: ACC completo principalmente, como el límite de velocidad es 120 km/h/. Si el límite de velocidad es de 100 km/h, la velocidad fija es de 95 km/h; sin embargo, hay muchos atascos en las autopistas entre Guangzhou y Shenzhen y la velocidad promedio no es alta;
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)