Los dos amortiguadores traseros del BMW 740 no pueden moverse hacia arriba cuando están tumbados. ¡Simplemente detén el coche y estarán bien!

Abra la puerta de la cabina y la bomba de aire funciona, lo que indica que el voltaje de funcionamiento es normal. Retire el tubo de salida de la bomba de aire y podrá presionarlo fácilmente con los dedos. La bomba de aire no estará apretada por un tiempo. mientras. Retire la electroválvula de distribución del tubo de aire y observe muy poca presión. Debido a la baja presión de trabajo de la bomba de aire, no se puede suministrar aire después de inflar el amortiguador. Se analiza que la posibilidad de que se rompan dos amortiguadores al mismo tiempo es muy baja, y la posibilidad de fugas en la tubería de aire también es muy baja. Determine que la presión de trabajo de la bomba de aire es baja y reemplace el conjunto de la bomba de aire. Después de buscar información, debe reemplazar el conjunto del dispositivo de suministro de aire y el relé de suministro de energía, que se pueden usar directamente sin programación. Cuando los productos llegaron e instalaron, se instalaron directamente en la puerta de la cabina. La bomba de aire funcionó y comenzó a vibrar.