¿Cómo ajustar el volante de un coche si no está recto?

Método de ajuste del volante incorrecto de un coche:

1. En primer lugar debemos tener claro que lo que estamos ajustando en esta ocasión es la varilla de dirección, que es una. parte importante del mecanismo de dirección del automóvil y afecta directamente al automóvil la estabilidad de operación, la seguridad de operación y la vida útil de los neumáticos. Si la barra de dirección es larga por un lado y corta por el otro, hará que el automóvil se desvíe hacia el lado más largo;

2. Ajustar la longitud de la barra de dirección no requiere que la "acortemos". " o "extiéndalo". En su lugar, simplemente "atornille" o "desatornille" la base de la barra de dirección. Primero prepare una llave y luego gire el volante del vehículo hacia la derecha para exponer la parte trasera de la rueda delantera izquierda. Primero use una llave para aflojar la tuerca de fijación y luego gire la barra de dirección izquierda en el sentido de las agujas del reloj, la posición de la barra de dirección con respecto a la base de la barra de dirección "Atornillar" la barra de dirección izquierda significa acortar;

3. Repita el paso anterior, gire el volante hacia la izquierda para exponer la parte trasera de la rueda delantera derecha. De manera similar, primero use una llave para aflojar la tuerca de fijación y luego gire el tirante derecho en sentido contrario a las agujas del reloj. El tirante derecho se alargará "desatornillando";

4. Se atornilla en una vuelta, la barra de dirección derecha se extenderá. La barra de tracción también debe seleccionarse durante una semana y la cantidad de ajuste en ambos lados debe ser la misma. El anterior es el método de ajuste para el volante inclinado hacia la izquierda. Si el volante está inclinado hacia la derecha, ocurre lo contrario. Es decir, el tirante izquierdo gira una vuelta y el tirante derecho gira una vuelta. Por supuesto, usted mismo debe controlar la cantidad de rotación.

5. es que el tirante de dirección está ubicado en el semieje como se introdujo anteriormente en la parte trasera, y en algunos modelos, la palanca de dirección está delante del semieje o brazo inferior. Si este es el caso, la actitud de la varilla de tracción es exactamente la opuesta y el método de ajuste también es opuesto.

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