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¡El BMW Serie 3 tiene un grave problema de dirección! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Aunque los consumidores nacionales se han acostumbrado a las retiradas de automóviles, según los datos de quejas de Car Quality Network, algunas empresas de automóviles todavía intentan encubrir y ocultar los productos defectuosos que deben retirarse minimizando los problemas importantes. Hay algunos defectos. Aunque también se han retirado productos del automóvil, debido a consideraciones de costes, las empresas automotrices pertinentes han reducido deliberadamente el número de retiradas, lo que ha provocado que el problema no pueda resolverse fundamentalmente. Car Quality Network informó recientemente sobre el hecho de que el retiro incompleto de BMW Brilliance resultó en que al menos 70,000 vehículos BMW Serie 3 se convirtieran en mercancías peligrosas que pueden explotar en cualquier momento [Para más detalles, consulte: Casi 70,000 vehículos BMW Serie 3 tienen riesgos de fugas de aceite en el tanque. requieren retiro urgente]. Mientras solucionaba las quejas relacionadas, Car Quality Network descubrió que los sistemas de dirección de algunos modelos BMW importados y de producción nacional también presentaban riesgos de seguridad similares a los defectos del tanque de combustible, BMW (China) y BMW Brilliance también informaron que algunos sistemas de dirección fallaron. Se han retirado vehículos con peligros ocultos, pero a juzgar por los comentarios actuales de los propietarios de automóviles, todavía puede haber fallas en el alcance de este retiro.

Si no está incluido en el retiro, deberá pagar 26.000 yuanes para reemplazar el mecanismo de dirección.

En 2012, la antigua Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena emitió una anuncio de retirada relevante

Ya en 2012, BMW (China) y BMW Brilliance presentaron retiradas del mercado ante la antigua Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena de la República Popular de China. El módulo de control del mecanismo de dirección puede hacer que el sistema de dirección asistida electrónica se apague de manera anormal, lo que hace que el vehículo pierda la asistencia de dirección y se encienda la luz de advertencia del tablero. En este retiro, BMW (China) y BMW Brilliance están retirando del mercado 2.907 automóviles BMW Serie 3, X1 y Z4 nacionales e importados producidos entre 2010 y 2012, y los reemplazarán con nuevos mecanismos de dirección sin cargo para eliminar peligros ocultos:

1. BMW Brilliance Serie 3, producido desde noviembre de 2010 hasta febrero de 2012, 2.712 unidades

2. BMW Brilliance X1, producido desde febrero de 2012 hasta marzo de 2012, 114 unidades;

3. BMW Serie 3 importado, fecha de producción de diciembre de 2010 a diciembre de 2011, 49 unidades

4. BMW Z4 importado, fecha de producción de noviembre de 2011 a diciembre de 2011, 32 vehículos.

Sin embargo, según la información de quejas recibida por la red de calidad del automóvil, hay muchos vehículos que no están dentro del alcance de este retiro, pero el sistema de dirección también tiene problemas de fallas similares a los del retiro. La Sra. Liu, propietaria de un automóvil de Hunan, informó a la red de calidad de automóviles que el instrumento del BMW Brilliance Serie 3 que compró mostró repentinamente "fallo en la asistencia del volante" durante la conducción normal. Luego, la Sra. Liu envió el vehículo a una tienda de BMW 4S para su inspección. El personal le informó que el mecanismo de dirección estaba defectuoso, pero que el vehículo tuvo que ser reemplazado por su propia cuenta porque el período de garantía había expirado. Esto desconcertó a la Sra. Liu. Aunque la fecha de producción del vehículo que compró estaba dentro del alcance de este retiro, ¿por qué no pudo reemplazar el mecanismo de dirección de forma gratuita de acuerdo con el proceso de retiro? De hecho, hay muchos propietarios de automóviles que experimentaron lo mismo que la Sra. Liu en la queja. Incluso si la fecha de producción del vehículo está dentro del alcance del retiro, cuando ocurre un problema, no se puede tratar como un retiro. proporcionados por el fabricante y la tienda 4S "no están incluidos en la "Lista" del retiro del mercado, después del período de garantía, deberá pagar un alto costo de mantenimiento de 26.000 yuanes por su cuenta.

Se ha cuestionado el alcance del retiro del mercado y la falla de la dirección asistida puede continuar extendiéndose.

Se descubrió en foros automovilísticos relevantes que ya en 2012, cuando se emitió el retiro del mercado , había algunos automóviles con fechas de producción dentro del alcance del retiro. El propietario del automóvil dijo que después de llamar al servicio de atención al cliente del BMW 400 para verificar el código de identificación del vehículo, le dijeron que el vehículo no estaba incluido en el retiro. En ese momento, algunos internautas se preguntaron si BMW había limitado el alcance de este retiro a 2.907 vehículos. ¿En qué se basó su decisión?

Algunos internautas revelaron que los números de repuestos de los mecanismos de dirección de los modelos extranjeros de BMW se cambiaron en 4 lotes entre 2012 y 2013. Se sospecha que después de que se descubrieron problemas de calidad del producto, los países extranjeros todavía estaban depurando y cambiando. ellos. En cuanto a los modelos producidos en el país y a la venta durante el mismo período, actualmente se desconoce si el fabricante realizará más investigaciones sobre los lotes de mecanismos de dirección después del retiro del mercado. Sin embargo, a juzgar por las quejas recibidas por el sitio web de calidad de automóviles en el período posterior, parece que los riesgos para la seguridad del mecanismo de dirección de BMW no se han eliminado por completo.

Según los datos de las quejas, desde el retiro mencionado anteriormente, Cheqi.com ha recibido un total de casi 130 quejas relacionadas con las alarmas de luz de falla de la dirección, fallas de la dirección, fallas del mecanismo de dirección y fallas de asistencia de dirección de los modelos BMW. Entre ellos, BMW Brilliance había retirado previamente los modelos BMW Serie 3 y X1, y hubo muchas quejas sobre fallas en el mecanismo de dirección en los modelos 2014-2018. La Sra. Zhan, propietaria de un automóvil de Fujian, se quejó de que el Brilliance BMW X1 2015 que compró de repente mostró una señal de falla de asistencia eléctrica en el instrumento mientras conducía, y luego el volante no giró, lo que casi provocó el accidente automovilístico y muerte. La Sra. Zhan inmediatamente remolcó el vehículo al taller 4S. Después de la inspección, se descubrió que la causa de la falla seguía siendo el conjunto del mecanismo de dirección.

El sistema de dirección del BMW Serie 5 también puede tener peligros ocultos de fallo de la asistencia eléctrica

La estructura del mecanismo de dirección del BMW Brilliance Serie 3

La estructura del mecanismo de dirección del BMW Brilliance Serie 5

Además, muchos modelos, como el BMW Brilliance Serie 5, también aparecieron en quejas en el sitio web de calidad de automóviles, lo que también debería atraer suficiente atención por parte de los fabricantes de automóviles. . Como se muestra en la imagen de arriba, tomando como ejemplo el modelo denunciado BMW Brilliance Serie 5 2014, su estructura de mecanismo de dirección es la misma que la de los modelos retirados del mercado anteriormente, y ambos utilizan un mecanismo de dirección asistida eléctrica de eje paralelo. El Sr. Li, propietario del automóvil de Chongqing, dijo que el automóvil nuevo acababa de viajar 4.000 kilómetros cuando falló la dirección asistida y la luz de falla dio la alarma. La tienda 4S confirmó más tarde que era necesario reemplazar el conjunto del mecanismo de dirección. Se puede ver que los problemas de defectos del producto pueden ser "los mismos".

A juzgar por casos de mantenimiento relacionados anteriores, cuando el personal de mantenimiento desmanteló e inspeccionó el mecanismo de dirección de BMW, descubrieron que había rastros de corrosión por agua en el sensor de posición del motor de dirección. El agua que ingresa al sensor y a la espiral causará anomalías. La unidad de control EPS activa la protección de apagado, lo que provoca que se produzca la alarma de la luz de dirección y la falla de la asistencia eléctrica. En la actualidad, el mayor deseo de los propietarios de BMW es que los departamentos pertinentes puedan intervenir en la investigación, instar a las empresas automotrices a retirar el producto y resolver el problema, y ​​proteger los derechos e intereses legítimos de los consumidores. Después de todo, los posibles peligros para la seguridad en el sistema de dirección amenazarán la seguridad en la conducción diaria.

El BMW Serie 3 2017-2019 puede experimentar lentitud en la dirección debido a razones del proveedor.

Los datos de quejas muestran que, además de las fallas mencionadas en retiros anteriores, los modelos actuales de BMW 2017-2019 Los modelos Serie 3 de Brilliance han experimentado múltiples quejas por atascos en la dirección, lo que también afecta la seguridad en la conducción. El Sr. Li, propietario de un automóvil de Liaoning, dijo que el BMW Brilliance Serie 3 2018 que compró tenía un fenómeno de atasco cuando el volante volvía a alinearse al girar. Cuanto más rápida era la velocidad, más obvio se volvía. Después de ir a la tienda 4S para programar, el fenómeno de atascamiento mejoró, pero la asistencia de dirección era desigual, ligera a la izquierda y pesada a la derecha. Al final, la tienda 4S aceptó reclamar el mecanismo de dirección. El vehículo se ha utilizado durante casi un año y la dirección asistida a veces es liviana y a veces pesada, y el problema de que la dirección se atasca ha vuelto a aparecer. En este sentido, el Sr. Li sospechaba que el problema era un defecto en el producto del mecanismo de dirección y esperaba que el fabricante lo reemplazara con un producto mejorado.

Según los comentarios de los propietarios de automóviles, actualmente los fabricantes y las tiendas 4S manejan el problema mediante programación, y solo unos pocos propietarios de automóviles han afirmado que reemplazan el mecanismo de dirección. Se puede ver que el fabricante no parece haber encontrado una mejor solución al problema del atasco de dirección de BMW. Este problema ocurre de manera tan concentrada en los modelos BMW Serie 3 2017-2019, pero rara vez se escucha hablar de él en modelos anteriores. Algunos internautas dieron la noticia en foros relevantes de que el proveedor del mecanismo de dirección que fue retirado del mercado debido a una falla en la dirección asistida era ZF, pero luego el proveedor del mecanismo de dirección de BMW se cambió a Bosch. Se puede ver que el mecanismo de dirección que actualmente experimenta problemas de bloqueo de dirección probablemente sea un producto producido por BOSCH.

El mecanismo de dirección del BMW Serie 3 de nueva generación 2020

Según los datos, la estructura del mecanismo de dirección del BMW Serie 3 de nueva generación 2020 ha sido completamente cambiada y reemplazada por Una dirección asistida eléctrica de doble marcha relativamente económica. En cuanto al mecanismo de dirección asistida eléctrica con eje de equilibrio utilizado en modelos más antiguos, ¿pueden los fabricantes de BMW (China) y BMW Brilliance seguir dedicando sus esfuerzos a resolver los defectos actuales del mecanismo de dirección y eliminar por completo los riesgos de seguridad como fallas y atascos de la dirección? Quizás en última instancia sea posible lograrlo con la intervención de la Administración Estatal de Regulación del Mercado.