¿Qué significa ingeniería dk?
DK es diferente del kilometraje de finalización (K): el kilometraje medido uniformemente después de la finalización de un proyecto de construcción generalmente se expresa como K, como el área de 200 km/h de Hanyi (Hankou- Yichang) Línea dedicada a pasajeros en construcción en la sección 2010, DK93 350,26 significa 93 km, 350,26 metros desde el punto de partida de Hankou.
El ferrocarril no tiene D3K es el número de estación de kilometraje en la prueba final y CK es el número de estación de kilometraje en la prueba preliminar.
Datos ampliados
El estudio de ingeniería ferroviaria es uno de los eslabones más básicos y críticos de la ingeniería ferroviaria, y es particularmente importante. Con el desarrollo continuo de los ferrocarriles de alta velocidad, los estudios de ingeniería ferroviaria también entrarán en una era más refinada de estudios de ingeniería de precisión.
El levantamiento y mapeo de la construcción ferroviaria se refiere principalmente al levantamiento y mapeo de líneas, puentes, túneles y estaciones de ferrocarril.
Todo tipo de datos en funcionamiento deben seguir estrictamente las normas pertinentes de registro manual, entrada en computadora y copia de seguridad de datos. Está estrictamente prohibido alterar los datos originales y reconstruir los indicadores técnicos. Una vez que se descubren datos falsificados, todos los datos se considerarán inválidos y las unidades de medida se incluirán en la lista negra.
La red de control del avión debe utilizar instrumentos que cumplan con los requisitos de precisión de la especificación y debe estar calificado. CP0, CP ⅰ y CP ⅱ se miden mediante GPS. El CP ⅱ de proyectos ferroviarios con una velocidad de 200 km/h o menos también se puede medir mediante el método del cable que cumple con los requisitos de las especificaciones CP ⅲ y CP ⅱ. El túnel se puede medir mediante el método del cable que cumple con los requisitos de la especificación.
Antes de utilizar varios instrumentos, los instrumentos utilizados deben inspeccionarse y probarse para evitar retrasos en la producción y calidad de los datos ocultos. Los operadores deben completar el "Manual de operación de medición GPS" en el sitio. Si hay alguna anomalía durante la operación, deben completarlo a tiempo y notificar al programador de producción.
El personal de procesamiento de datos debe organizar el "Libro de trabajo de medición GPS" original registrado en un archivo electrónico e indicar los métodos técnicos de procesamiento para datos anormales. Los resultados del cálculo solo se pueden proporcionar cuando todos los indicadores técnicos cumplen con los requisitos de las especificaciones actuales.
Enciclopedia Baidu: Ingeniería ferroviaria
Enciclopedia Baidu: Estudio de ingeniería ferroviaria
Enciclopedia Baidu: DK