Cómo hacer tu propio cuadricóptero

1. Dos discos duros comprados en un puesto callejero 2. Después de mucho esfuerzo, modifiqué un teléfono móvil y quité el motor de arranque. 3. Planeo usar el tubo de escape recto eléctrico y el soporte del tubo existentes para agregar un disco duro. el bastidor está hecho del KV930 del nuevo Saida 2212, y las dos hélices de avance y retroceso están hechas del EPP1045 alemán de buena reputación. 3. Soporte para tubo de escape recto eléctrico fijo 4. Soporte para tubo de escape recto eléctrico fijo 4. Soporte para tubo de escape recto eléctrico fijo

5. En la misma foto con el motor, tubo de escape y manecillas

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6. Cuatro asientos de motor procesados ​​externamente

7. Se completa la parte principal del fuselaje

8. Se procesa el marco del tubo principal

9 . La parte principal del fuselaje está terminada

10. La parte principal del fuselaje está terminada

11. La parte principal del fuselaje está terminada

12.10 Una positiva y otra negativa

11. Comparación con las hélices positivas del mercado que cuestan 3 yuanes cada una

12 Utilice el protector de hélice del motor original para fijar las dos hélices. p>

13. Soldar la cabeza del plátano. Se siente pesado.

14. Método de instalación y fijación del motor.

15. >16. Ángulo plano,

17. Se completa la parte principal del bastidor.

18. Se completa la parte principal del bastidor.

19. la parte principal del rack está completa

20 La parte principal del rack está completa

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21.

22.

17. El sintonizador controlado todavía está en uso y se reemplaza toda la placa de codificación PPM.

18. Prepare el controlador para jugar con Tianfei 6C

19. Estructura interna del FT06-C

20 Agregue una pantalla LCD en esta posición

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21. Regresar al tablero prototipo,

22. Compré un cuchillo con gancho específicamente para cortar el tablero.

23. >

24.25. Comparando posiciones,

26. El FT06-C en esta posición solo puede caber en una pantalla 5110

27. >

28. Resultados esperados

29. Soldadura del tablero de control de PPM completada

30. El de la derecha

37. Instale el potenciómetro de la izquierda

38. El de la izquierda

39. potenciómetro

40. Dos potenciómetros nuevos

41. La apariencia de la perilla después de la instalación.

42. La altura de la nueva perilla del potenciómetro.

43. Modo de ingeniería, calibra el punto neutro del joystick

44 Trabaja, muestra los PPM RMS de los primeros 6 canales

45 Mide la forma de onda de PPM de 8 canales. desde la salida del receptor

46. Realice una prueba de vuelo en G3.5

Recordatorio: al tomar fotografías aéreas, debe prestar atención a la seguridad de la fotografía aérea. Por otro lado, si el avión de fotografía aérea falla y se estrella, puede causar daños graves a las personas. Por el contrario, hay muchos puntos de falla en las piezas mecánicas del helicóptero. Las hélices y todo el avión son pesadas. Hay muy pocas piezas mecánicas, como las máquinas de fotografía aérea multieje y las hélices, la mayoría están controladas por equipos electrónicos. al mantenimiento una vez finalizado el vuelo.

"Hay flujo de aire entre las hélices. Al vibrar a altas frecuencias, las hélices inevitablemente se romperán. En este momento, se producirá un "golpe de la hélice". Después de que la hélice rota salga volando, habrá casi No hay daños en las palas, pero el avión perderá el equilibrio y provocará un accidente. Si encuentra "disparos de hélice" a mayor altitud, puede presionar el acelerador inmediatamente. Debido a la fuerza, se reducirá la velocidad de descenso del avión.

Enlace de referencia:

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