Rutas en bicicleta de montaña
Si quieres viajar solo en bicicleta de montaña, ¿qué equipamiento necesitas?
La elección de la conducción
Dado que las bicicletas son el principal medio de transporte en el turismo, el éxito o el fracaso del turismo está directa y estrechamente relacionado con la calidad de las bicicletas. El cicloturismo es un tipo de evento deportivo que a menudo requiere una evaluación de la velocidad de movimiento, por lo que el cicloturismo también se puede dividir en cicloturismo ordinario y cicloturismo especial. El primero utiliza bicicletas ordinarias, pesadas o calibradas, mientras que el segundo puede utilizar coches de carreras, bicicletas de montaña, etc. Las bicicletas especiales se mueven rápidamente y son más flexibles y potentes al recorrer diferentes rutas. Además, realice una inspección exhaustiva y exhaustiva de todas las piezas de la bicicleta para ver si son sensibles, confiables y funcionan bien. Al emprender la marcha, lleve consigo las herramientas de reparación más utilizadas, como llaves, alicates, cilindros de aire y diversas piezas de repuesto que se dañan fácilmente, como bolas, tiras, cámaras de aire, núcleos de válvulas, pastillas de freno, etc. Para prepararse para una reparación oportuna en caso de falla. En el ensamblaje, si hay alguna inadecuación, el ensamblaje debe reajustarse para mantener el estado más flexible.
Selección de carreteras
El turismo en bicicleta también tiene requisitos de carreteras relativamente altos. Al viajar, se debe elegir caminos llanos y fáciles de transitar. A menos que sea absolutamente necesario, se debe tratar de evitar las pendientes y caminos de tierra, que son perjudiciales para las personas y los vehículos. Por lo tanto, sólo debes tomar el camino de tierra si es obvio que es un atajo o si tienes que ir allí. En general, es mejor caminar unos kilómetros más que evitarlo. Como dice el refrán: "Es mejor caminar diez kilómetros cuesta arriba que un kilómetro cuesta arriba", lo que también tiene sentido para el cicloturismo. Los elementos necesarios incluyen agua y comida seca, pantalones de ciclismo, cascos de ciclismo, guantes y gafas de sol. Puedes encontrar otros detalles en sitios web relevantes. Una cosa es que, cuando seas principiante, primero intentes tomarte tu tiempo y probar el tuyo. Resistencia, cuando te sientas cansado, detente y mira hasta dónde has llegado. Lo importante es mantener una velocidad constante, ni demasiado rápida ni demasiado lenta. Si vas demasiado rápido, tu fuerza física no podrá seguir el ritmo. Si eres demasiado lento, no podrás llegar al destino esperado. Al viajar, el objetivo es disfrutar felizmente del paisaje. Planifique el tiempo de viaje y el tiempo de viaje. Siempre que viaje al destino, no se apresure a organizar su equipaje correctamente, planifique su itinerario y regrese al lugar. tiempo., mantenga una buena fuerza física en preparación para el siguiente itinerario. En cuanto a otras precauciones relacionadas con la conducción, puede consultar los sitios web pertinentes. Le deseo un feliz viaje. Repost
Notas sobre viajar en bicicleta
A mucha gente le gusta viajar en bicicleta y disfrutar de la libertad. El ciclismo puede adentrarse en áreas remotas con transporte inconveniente y permitirle realizar inspecciones en profundidad y experimentar muchas costumbres poco conocidas. A continuación te dejo las cosas que he recopilado para ti cuando viajas en bicicleta ¡Espero que te sea de ayuda!
Cosas a las que debes prestar atención cuando viajas en bicicleta
La elección de. bicicleta
Debido a que las bicicletas son el principal medio de transporte en el turismo, el éxito o el fracaso del turismo está directa y estrechamente relacionado con la calidad de las bicicletas. El cicloturismo es un tipo de evento deportivo que a menudo requiere una evaluación de la velocidad de movimiento, por lo que el cicloturismo también se puede dividir en cicloturismo ordinario y cicloturismo especial. El primero utiliza bicicletas ordinarias, pesadas o calibradas, mientras que el segundo puede utilizar coches de carreras, bicicletas de montaña, etc. Las bicicletas especiales se mueven rápidamente y son más flexibles y potentes al recorrer diferentes rutas. Además, realice una inspección exhaustiva y exhaustiva de todas las piezas de la bicicleta para ver si son sensibles, confiables y funcionan bien. Al emprender la marcha, lleve consigo las herramientas de reparación más utilizadas, como llaves, alicates, cilindros de aire y diversas piezas de repuesto que se dañan fácilmente, como bolas, tiras, cámaras de aire, núcleos de válvulas, pastillas de freno, etc. Para prepararse para una reparación oportuna en caso de falla. En el ensamblaje, si hay alguna inadecuación, el ensamblaje debe reajustarse para mantener el estado más flexible.
Preparación de accesorios
1. Casco: Es mejor sudar que sangrar La principal razón por la que se necesita un casco al andar en moto es para proteger la frágil y delicada cabeza. , ni al andar en bicicleta excepcionalmente, aunque no existe ningún requisito legal para usar casco al andar en bicicleta, por razones de seguridad, los accesorios del casco son la primera necesidad. A la hora de comprar, dé prioridad a la ventilación, y también se debe considerar la envoltura, el material de succión y el ajuste del ángulo de la hebilla.
2. Ropa de ciclismo: La ropa de ciclismo profesional que usan los ciclistas es más adecuada para el uso general. La ropa de colores brillantes hace que el ciclista sea bastante visible en la formación del automóvil y también aumenta la seguridad. El diseño más cómodo,
la transpirabilidad y la evacuación del sudor son los puntos clave a la hora de adquirirla.
3. Guantes: Los guantes pueden evitar principalmente el deslizamiento y también pueden usar las palmas de la piel. En términos generales, los guantes se dividen en guantes de medio dedo y dedo completo. Jugadores que tienen un control todoterreno intenso. En términos generales, los guantes de medio dedo con algodón absorbente del sudor son adecuados para uso informal general.
4. Calzado: Los zapatos de montañismo con suelas más duras que los zapatos comunes son más adecuados para pedalear y tienen espacio para mejoras instalando pedales de casete.
5. Calcetines: También se pueden usar calcetines cortos de algodón comunes, pero los calcetines con marcas y patrones de automóviles famosos harán que tu ESTILO sea más IN.
6. Bolsa del cojín del asiento: Presione la bolsa del cojín del asiento debajo del cojín del asiento. Puede colocar una llanta de refacción y herramientas simples cuando salga.
Selección de carreteras
El turismo en bicicleta también tiene requisitos de carreteras relativamente altos. Al viajar, se debe elegir caminos llanos y fáciles de transitar. A menos que sea absolutamente necesario, se debe tratar de evitar las pendientes y los caminos de tierra, que son perjudiciales para las personas y los vehículos. Por lo tanto, sólo debes tomar el camino de tierra si es obvio que es un atajo o si tienes que ir allí. En general, es mejor caminar unos kilómetros más que evitarlo. Como dice el refrán: "Es mejor caminar diez kilómetros que uno", lo que también se aplica al cicloturismo.
Habilidades ciclistas
Al viajar en bicicleta, especialmente en viajes de larga distancia, es muy importante dominar las habilidades ciclistas para ahorrar energía y garantizar la seguridad. El ajuste del sillín de la bicicleta es un aspecto importante de la tecnología de la bicicleta. ¿A qué altura se debe ajustar el asiento de la bicicleta? En términos generales, un asiento más bajo con una inclinación hacia atrás de 5 a 10 grados es más conveniente para viajes de larga distancia. Porque un asiento bajo tiene muchos beneficios: primero, el asiento bajo es flexible para pedalear y se pueden usar diferentes partes del pie para ejercer fuerza en turnos, lo que permite que los distintos músculos del pie descansen a su vez, extendiendo la durabilidad; en segundo lugar, el asiento es bajo y la posición de la persona es relativamente más baja, lo que puede reducir la resistencia del aire, facilitar el apoyo en el manillar y mejorar el flujo de aire. En tercer lugar, el asiento es bajo y ligeramente inclinado hacia atrás, lo que puede mantener el equilibrio; cuerpo recto, fuerza uniformemente las nalgas, reduce la fatiga y al mismo tiempo alivia ambos brazos. En cuarto lugar, el asiento inferior favorece la seguridad. En caso de emergencia, puede tocar el suelo con las piernas estiradas, lo que puede evitar el peligro. Por lo tanto, cuando se viaja, la mejor forma de ajustar el sillín es utilizar un sillín bajo, lo que resulta de gran beneficio para mantener la fuerza física, la velocidad y la resistencia. Además, también es muy importante elegir la velocidad adecuada para los recorridos en bicicleta. En términos generales, la velocidad de una bicicleta normal para viajes de larga distancia en condiciones físicas normales y en carreteras llanas debe ser de unos 15 kilómetros por hora. Si se encuentra en buenas condiciones físicas, se puede acelerar a 20 kilómetros por hora. Lo más importante en el cicloturismo es mantener la velocidad y elegir una velocidad adecuada. No seas rápido ni lento. Tienes la energía para andar con fuerza pero no tienes la energía para detener cada paso. También puedes descansar en el camino cada dos o tres horas. No pares cuando quieras. Debes insistir en descansar hasta la hora o lugar predeterminado. Al conducir en condiciones especiales de la carretera, es más importante controlar adecuadamente la velocidad de conducción. Ya sea un sendero de montaña o una pendiente larga y empinada, la velocidad del vehículo no debe ser ni demasiado rápida ni demasiado lenta. La velocidad debe elegirse según las condiciones locales.
Equipo para recorridos en bicicleta
1. Infraestructura
Infraestructura:
Equipo de viaje: bicicletas, bolsas de montañismo, tiendas de campaña, sacos de dormir, almohadillas a prueba de humedad, botellas militares, termos, botellas de agua para automóviles, riñoneras, muñequeras, rodilleras, guantes para bicicleta, relojes deportivos,
Equipo fotográfico: cámaras de apuntar y disparar, Seagull DF, algo de película, binoculares
Herramientas para el automóvil: llave hexagonal, destornillador, tornillo de banco, llave ajustable, bomba de pie, herramientas para reparar neumáticos, cámara de repuesto, un cable de freno largo, aceite de motor, alambre de hierro y una pequeña cantidad de Presupuesto de gastos de viaje
Plan de presupuesto completo *Basado en 35 días de viaje*
Etapa de preparación:
Una nueva bicicleta de carretera ligera, valorada en unos 500 yuanes, ha sido ajustado; una mochila barata, 30 yuanes;
Una cámara de apuntar y disparar;
4 películas, 70 yuanes;
Reparación de automóviles. Herramientas: alicates para hierro, una llave multiusos, un destornillador multiusos y un alambre de acero pequeño. Uno;
Una linterna pequeña y un lazo de cuerda;
Dos cuchillas de un solo lado. y dos encendedores;
Medicamentos de repuesto: parches hemostáticos, Pastillas Po Chai, Contac, bálsamo de tigre, agua fijadora de huesos, etc., y tener siempre granulados para aliviar el verano;
A impermeable para motocicleta, 30 yuanes;
Un sombrero para el sol, 10 yuanes;
Un sombrero para el sol, 10 yuanes;
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Un mapa de bolsillo, 10 yuanes
Una tarjeta telefónica, 30 yuanes;
Además, toallas, pasta de dientes, cepillos de dientes, toallas de papel, maquinillas de afeitar y otras necesidades diarias Gusto. Ah, y un cuaderno.
Artículos que debes llevar al andar en bicicleta
1. Artículos de mano
No hace falta decir que una bicicleta de alta calidad es esencial para largas caminatas. recorrido a distancia. Andar en bicicleta durante más de dos días y más de 100 kilómetros se considera un viaje largo. Cada uno anota nuestras propias experiencias. Yo la escribiré primero y otros estudiantes la agregarán.
Un impermeable desechable. Esto es imprescindible y recomendado para todos, independientemente de la distancia.
Una o dos ruedas de repuesto. Esto también es imprescindible, no importa cuán lejos o cerca esté, se recomienda que todos lo tengan. Debido a que todos en el grupo tienen autos de diferentes tamaños, es posible que los autos de otras personas no sean adecuados para usted. Algunas personas nunca traen una llanta de refacción cuando salen, lo cual es muy malo, porque algunos pinchazos en la cámara de aire no se pueden reparar y algunos autos. Si la cámara interior se desgasta varias cámaras después de la cámara interior, esto es un problema con la llanta exterior. Cuando hay un problema con la llanta exterior, hay que reemplazarla resueltamente, porque nadie sale a traer llantas exteriores de repuesto. Cuando sales, varias cámaras de aire explotan seguidas, y cuando llega el momento, me dices que Tiantian no debería responder.
Herramienta para reparación de neumáticos. Cuando tengas tiempo, podrás practicar cómo quitar, cambiar y reparar neumáticos en casa. Aunque no esperas depender de estos trucos para ganarte la vida en el futuro, aún puedes utilizar estos dos trucos cuando tengas prisa. cuando sales. Los que son hábiles en el arte son valientes.
Otras herramientas, como herramientas para reparar neumáticos, vasos hexagonales, destornilladores, etc., son preferiblemente un conjunto completo de herramientas portátiles. Entre ellas, la herramienta para reparar neumáticos es la más utilizada, y por supuesto. Es mejor no tener la oportunidad de usarlo.
No es necesario que todos los miembros del equipo tengan medicamentos de repuesto, como Yunnan Baiyao, parches hemostáticos, pastillas de Po Chai, etc., basta con que alguien tenga uno.
Usa ropa abrigada. Hace mucho calor al andar en bicicleta y gradualmente siente frío cuando descansas. Lo mejor es llevar una cazadora de bicicleta o un chaleco de ciclismo en primavera y otoño. Ropa de ciclismo más gruesa, como la tipo polar. Hay dos tipos de ropa de ciclismo polar. Una es laminada, que tiene un efecto cortaviento muy bueno. Incluso puedes guardar una cazadora. También las hay no laminadas, que son de primavera. y otoño Se puede utilizar en cualquier época del año. Cuando sopla el viento del norte, el viento será cortante.
La navaja suiza, la auténtica navaja suiza cuesta unos cientos de yuanes, y los productos falsificados en Yangjiang cuestan solo entre unos pocos yuanes y docenas de yuanes, pero también se pueden usar Jaja, esto es. lo mejor, pero apenas puedo arreglármelas sin él.
Otro equipamiento de equitación: cascos, luces delanteras y traseras, bombas de aire, etc.
Vajilla de uso propio y efectos personales.
Snacks energéticos.
¿Cuáles son los lugares en la ciudad de Handan y el ciclismo de montaña?
Los lugares donde se puede andar en bicicleta de montaña en la ciudad de Handan, como la avenida turística Wu'an, la avenida Shexian Jiangjun, la carretera turística Qicai, etc., son todos lugares donde se puede andar en bicicleta de montaña, y el El paisaje es hermoso y el aire es bueno. Bueno, es muy útil para hacer ejercicio. Si te sientes cansado, puedes ir a los condados y ciudades al este de Handan. Entonces el camino será más suave y puede que sea más cómodo.
Recorrido en bicicleta de montaña
Como único medio de transporte, el rendimiento de las bicicletas es muy importante.
Antes de partir, debe realizar una inspección completa y exhaustiva de todas las piezas de la máquina
y llevar consigo herramientas de reparación comunes como martillos, destornilladores, cilindros de aire, llaves inglesas y alicates
etc., así como repuestos como bolas, cámaras de aire, pastillas de freno, tiras de coche, núcleos de válvulas, etc. Los automóviles también deben inspeccionarse cuidadosamente al final de cada día y cualquier problema encontrado debe resolverse de manera oportuna.
En términos generales, el mejor ángulo es un asiento más bajo con una reclinación de 5 a 10 grados. La cantidad de ejercicio debe organizarse de manera razonable y mantener una cierta velocidad, y evitar ser demasiado rápido o demasiado lento. Tómate un descanso cada 2 o 3 horas, no pares cuando te apetezca.
Cuando se conduce en condiciones especiales de la carretera, es especialmente importante controlar la velocidad del vehículo. Cuando el camino encuentre ríos poco profundos, charcos o grava, no se acostumbre a reducir la velocidad inercialmente. La velocidad rápida hará que sea más fácil adelantar suavemente cuando conduzca por caminos embarrados, es posible que desee eliminarlos. los guardabarros delanteros y traseros.
Para evitar que el barro bloquee el espacio entre los guardabarros y las ruedas al bajar una pendiente, apriete los frenos delanteros y traseros.
Si te encuentras con caminos con asfalto derretido en verano, asegúrate de evitarlos. Si no te queda más remedio, dirígete primero a un camino de tierra y deja que las ruedas se aflojen un poco para evitar que se atasquen.
Al acampar en el camino, el campamento debe estar en un lugar seco y a sotavento con una fuente de agua cercana. Es una buena idea pasar la noche en un pueblo.
Los recorridos en bicicleta tienen requisitos estrictos en cuanto a la ropa, especialmente los pantalones, y es mejor que sean holgados. Utilice chalecos y pantalones en verano, que tengan baja resistencia y buena ventilación. Sombreros para el sol y gafas de sol, ropa de lluvia, ropa de cama, medicamentos comunes, equipo de iluminación, transporte, mapas topográficos, etc., son todos elementos necesarios.
Hoy en día existen bolsas para bicicletas profesionales que son fáciles de utilizar. Las mochilas normales deben estar bien sujetas. Cuando acampe, coloque las cosas en un punto ciego que su cuerpo pueda cubrir para evitar que se pierdan.
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Debes hacer los preparativos necesarios antes de emprender un viaje largo. -Trabajos de preparación para paseos en bicicleta a distancia. En cuanto al hardware, debes hacer lo siguiente: elegir un buen coche; hacer los ajustes necesarios; preparar herramientas comunes y llevar suficiente ropa y artículos de primera necesidad; Lo segundo tiene que ver con la tecnología de conducción.
1. Elige un coche. Lo mejor es una bicicleta todoterreno con barra plana de 27 pulgadas, diseñada para recorridos en bicicleta de larga distancia. El coche tiene bastidores delanteros y traseros, 21 velocidades y puede transportar una carga de 150 kilogramos. Las correas se pueden seleccionar según la superficie de la carretera y las condiciones de carga, entre 1,25 y 1,50. Actualmente, este tipo de coches es difícil de comprar en el mercado nacional, pero algunos se traen del extranjero en manos privadas. Una alternativa a la bicicleta todoterreno es uno de los modelos de bicicleta de montaña: 26 pulgadas, 21 velocidades, puede transportar entre 120 y 150 kilogramos, las correas son opcionales de 1,50 a 1,75, tiene un portaequipajes trasero y puede equiparse con uno delantero. estante y un portabotellas de agua. Hay 3. Si va a tomar una carretera asfaltada, también puede utilizar una camioneta normal de grano fino de 27 pulgadas con manillar curvo, un ancho de cinturón de 1,25 y un portaequipajes trasero. Es muy ligero y adecuado. para viajes de larga distancia con poca carga.
2. Generalmente, viajar en bicicleta se trata de andar y mirar, con libertad y la libertad no es muy importante, pero la conveniencia y el confort son importantes. Ajuste el vehículo de acuerdo con este requisito. Sillín: Coloque las axilas del ciclista en el centro del sillín y toque el centro del disco de la rueda con la mano. Esta es la altura correcta del asiento para el ciclista. Lo mejor es que el manillar y el sillín estén al mismo nivel, a media pulgada de distancia entre sí. Compruebe si la transmisión está conectada y si los frenos delantero y trasero son sensibles. Puede poner un poco de líquido reparador de fugas en los tubos internos de las correas delanteras y traseras. Si hay fugas de aire, revise y retire los objetos perforados. Coloque los orificios hacia el suelo. Cuando haya suficiente aire, las correas se pueden reparar. automáticamente. Otra forma es poner una lona más gruesa entre la correa interior y la correa exterior. Puse un lienzo en la primavera de 1992 y hasta ahora no he tenido ningún problema. Una vez realizadas estas tareas, el coche no te causará ningún problema en la carretera.
3. Herramientas. Siempre que esté bien preparado antes de viajar y el coche esté ajustado correctamente, básicamente no habrá problemas en la carretera. Por si acaso, también deberás llevar algunas herramientas y piezas que combinen con la bicicleta que elijas. Como tijeras, limas pequeñas de madera, mangos multiusos, bombas de viaje, pegamento, pequeños trozos de goma cortados y limados, un cinturón interior y un cinturón exterior para uso de emergencia.
4. Ropa. Generalmente los viajes de larga distancia en bicicleta se realizan mayoritariamente en verano, por lo que lo mejor es elegir ropa de ciclismo de corte corto. La ventaja es que son ajustadas y no añaden resistencia adicional. Hay almohadillas de cuero genuino o almohadillas de cuero simulado dentro de los pantalones de ciclismo, que son resistentes al desgaste y transpirables. Si es temporada de lluvias, por supuesto, el equipo impermeable es indispensable. Actualmente existe en el mercado un tipo de maillot de ciclismo que es a la vez aislante térmico, resistente al viento y a la lluvia. Es más adecuado para zonas con climas cambiantes. Por supuesto, es más caro. Si no tienes ropa de ciclismo, especialmente pantalones de ciclismo, también puedes usar pantalones cortos lisos y muy elásticos.
Contacto directo con el cuerpo, no llevar ropa debajo. Lo mejor es aplicar un poco de aceite como vaselina en las zonas que se desgastan con frecuencia. Si hace frío, puedes cubrir tu pecho con uno o dos periódicos para obtener un excelente aislamiento térmico. Para protegerse del viento y de los pequeños insectos voladores, utilice gafas de ciclismo. Incoloro, adecuado para días nublados; de color, para proteger de la luz solar directa y de color amarillo claro, diseñado para uso nocturno. Cascos, a algunos extranjeros les gusta usarlos cuando viajan para evitar accidentes de tránsito. De hecho, las gorras para bicicleta son más prácticas, cómodas y económicas. Los guantes de ciclismo están diseñados para ser antideslizantes y antidesgaste. Su necesidad depende de sus circunstancias personales. Además de ayudarte a tener una correcta posición de los pies, los sacos también pueden ayudarte a ahorrar energía. Eso sí, si no sabes usarlo o no estás acostumbrado, es mejor no usarlo, de lo contrario te provocará tensión y se volverá inseguro.
5. Lo anterior se puede llamar hardware y montar en bicicleta es software, por lo que es importante dominar las técnicas de conducción correctas. Domina tu velocidad de conducción y prepárate inhalando y exhalando por la nariz. Cuando viaje a zonas secas, puede aplicar una cantidad adecuada de aceite de vaselina en la cavidad nasal para prevenir la sequedad de la cavidad nasal y garantizar una respiración suave. Si necesitas respirar por la boca, significa que la intensidad es demasiado alta o que estás cansado. En este momento, debes reducir la velocidad y ajustar la transmisión. Al subir o bajar una pendiente, no utilices la transmisión para cambiar a varias marchas a la vez, ya que esto te incomodará y te cansará más. Puedes relajar tu cuerpo mientras bajas y te deslizas hacia abajo. Si es demasiado empinado y va demasiado rápido, utilice el freno trasero para reducir la velocidad. Si no se trata de una emergencia, no cierre la puerta con llave de una vez, de lo contrario la pérdida será enorme. Por último, antes de realizar un viaje de larga distancia en bicicleta, lo mejor es aprovechar las vacaciones para realizar excursiones de corta distancia en bicicleta de uno o dos días para ir adaptándose poco a poco.
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Montar en bicicleta es un juego relativamente complicado que requiere Se necesita un tiempo relativamente largo para hacer los preparativos preliminares. Incluso después de que se determine la fecha de salida específica, probablemente llevará una semana de tiempo de preparación específica.
Si quieres recorrer largas distancias en bicicleta, debes realizar ejercicio de forma constante durante al menos un año. Si tu forma física es buena, es más práctico ejercitar la resistencia y la adaptabilidad al clima. Me gusta correr, hacer senderismo y tomar duchas frías. Esto me resulta útil cuando viajo largas distancias. Si viajas solo en bicicleta, hay muchas cosas que preparar. Primero, aprenda sobre viajes y luego haga un plan de viaje. La operatividad del plan depende enteramente de la recopilación de información de viaje desconocida. Cuanta más información se recopile, más específico será el plan. Los mapas son uno de los materiales más importantes. Visité varias librerías con mostradores de mapas en Beijing y las oficinas de ventas de editoriales de mapas, y compré más de una docena de las llamadas últimas versiones de atlas nacionales, provinciales y municipales. Si observa detenidamente las distintas versiones de atlas, descubrirá que a menudo son muy diferentes, especialmente en términos de kilómetros, por lo que deberá comprar varias versiones de atlas para compararlas entre sí. Para calcular los kilómetros y si la carretera es transitable, es necesario consultar más información para saberlo. Especialmente al entrar y salir de la ciudad, las carreteras tienen más bifurcaciones y callejones sin salida, y es fácil tomar la ruta equivocada. Si no está seguro, debe ser diligente y pedir indicaciones. A veces las señales de tráfico no son fiables. Todas las señales en la carretera están diseñadas para vehículos motorizados. Es fácil engañar a los conductores de vehículos no motorizados como nosotros que estamos fuera de la ciudad y viajamos accidentalmente en el carril o carretera para vehículos motorizados. Muchas carreteras nuevas paralelas a las carreteras antiguas no están marcadas en el mapa. Si no puede encontrar a nadie a quien preguntarle direcciones y no hay automóviles en las carreteras nuevas, entonces, como dijo "Smart Ikkyu", es más seguro tomar la carretera. viejos caminos. Es mejor llevar consigo sólo las partes útiles del mapa cuando viaje. Si no está dispuesto a abrir el libro, haga una copia clara. Un libro de mapas pesado no le traerá buen humor cuando suba cuestas. Además, los mapas y otros materiales deben ser impermeables. Utilizo una bolsa para documentos transparente con cierre. Pongo los mapas que quiero leer en los dos lados exteriores de la bolsa para documentos todos los días, para no tener que hojearlos todo el tiempo. Asegúrese de numerar el mapa por itinerario como parte de la planificación de su viaje. Otra cosa es planificar algunas rutas de respaldo más, lo que te hará más adaptable a situaciones reales.
La bicicleta puede ser la auténtica protagonista en tu largo viaje. Hay muchos criterios para una buena bicicleta. Si recorre una carretera nacional durante una larga distancia y durante mucho tiempo con una carga, no es imposible andar en una bicicleta común, una bicicleta de montaña o un auto de carreras, pero es divertido andar. puede ser mucho menos. Por no hablar de la calidad de las bicicletas normales con un precio inferior a 800 yuanes. Los cuadros de bicicletas de montaña baratos son pesados y los neumáticos son demasiado gruesos. El patrón general de la banda de rodadura de montaña no es adecuado para los requisitos de la carretera. El coeficiente de fricción es alto y la conducción en la carretera con una postura de montaña. Definitivamente estará muy incómodo. Aunque el coche de carreras de 700c es fácil de conducir, no puede transportar equipaje pesado y no tiene guardabarros largos.
Excepto si tienes soporte de respaldo. Además, las carreteras nacionales y provinciales con características chinas no dejarán de lado los delgados neumáticos y la carrocería del auto de carreras. Si desea tomarse la molestia de reparar el auto y traer n juegos de repuestos, ese es otro asunto.
Existe un modelo llamado bicicleta de picnic que es más adecuado, pero solo se vende en tiendas de bicicletas profesionales. Generalmente se utiliza para la exportación y es muy adecuado para recorridos de larga distancia por carretera. Una bicicleta de turismo es en realidad un híbrido entre una bicicleta de montaña y una de carreras. El diámetro de las ruedas es de 700c, que es mayor que el de una bicicleta de montaña, por lo que las articulaciones de las rodillas sufrirán mucho menos desgaste cada mil kilómetros. Los neumáticos generalmente tienen un grosor de entre 35c y 42c, que es más grueso que los neumáticos normales, pero más delgado que los neumáticos de bicicleta de montaña. Consigue un relativo equilibrio entre capacidad de carga, antipinchazos y ligereza. Es mejor elegir neumáticos de carretera con patrones suaves. Si frena repentinamente en la carretera después de cargar, los neumáticos de montaña pueden patinar debido a que la rueda delantera frena con demasiada fuerza. Tanto las ruedas delanteras como las traseras de tu bicicleta deben estar equipadas con guardabarros, de lo contrario el agua acumulada en el camino también manchará tu botella de agua y bolsa. Además, una bicicleta sin guardabarros no queda bien. El portaequipajes trasero debe ser lo más fuerte y firme posible, y lo mejor es utilizar tornillos antichoque.
Compra una bolsa especial para bicicleta delantera y una trasera que suelen ser impermeables y tienen tiras reflectantes. Guarda los objetos de valor en tu bolso de mano. Hay una bolsa en el manillar que puede contener un mapa, lo cual es más práctico. Puedes guardar el kilometraje, el mapa y otra información del día, y es muy conveniente consultar el mapa mientras conduces. bicicleta sin levantarse del manillar. También hay una mochila para bicicleta fabricada en Alemania, que se caracteriza por tener un soporte en la parte trasera, y la bolsa y la espalda están separadas, por lo que no está cargada. Aunque la bolsa en sí es impermeable, solo tiene una funda impermeable fluorescente, pero es demasiado cara. Pero si no vas a zonas montañosas y zonas muy áridas, rara vez viajas con una mochila cargando una bolsa de agua para recorrer largas distancias. Generalmente, solo hay un orificio para portavasos en el marco. Tuve la suerte de comprar un auto de excursión que puede contener dos portavasos, porque un vaso de agua siempre no es suficiente. Pongo una taza con agua hervida y la otra la puedo llenar con bebidas compradas o glucosa casera y agua salada. Es más higiénico comprar una botella de agua para ciclismo con boquilla y funda antipolvo. También hay modelos masculinos y femeninos para salidas, siendo mayoritarios los coches de hombre. Algunos también tienen amortiguadores delanteros y traseros, pero esto aumentará el peso de la carrocería del vehículo, y los amortiguadores delanteros y traseros son de poca utilidad cuando se circula por carreteras nacionales. Si te sientes más cómodo conduciendo, también puedes sustituirla por una rueda ovalada Shimano, que no es muy cara. Lo mejor es utilizar frenos, revestimientos de frenos y líneas de freno importados de alta calidad que no se pueden comparar en ningún aspecto. Para estas piezas relacionadas con la seguridad de la vida, es mejor no utilizar marcas no confiables o que nunca haya usado. o oído hablar de él. Es mejor reemplazar el manillar por uno ajustable de aleación de aluminio y ajustarlo repetidamente a la altura que sus palmas, hombros y cintura consideren que tienen menos probabilidades de fatigarse. El peso tiene un mayor impacto en la conducción de largas distancias, por lo que las piezas del automóvil deben estar hechas de aleación de aluminio en la medida de lo posible, como manillares, llantas, potencias, bielas, soportes, etc. Los portaequipajes traseros de aluminio rara vez están disponibles y algunos vagones de picnic están equipados con ellos. Se dice que están hechos a medida por empresas extranjeras. Los pedales y guardabarros de plástico de buena calidad también son más ligeros que los de metal.
Los parlantes eléctricos de alto volumen tienen más probabilidades de atraer la atención de las personas aburridas que caminan por la calle. Los conductores que de repente se desvían de usted también deben tocar la bocina varias veces. Un ciclocomputador es fundamental, te permite conocer tu condición física y ajustar tu progreso a un nivel más razonable. El efecto psicológico más importante es que cuando estás agotado y te sientes inseguro sobre tu futuro, aún puedes darte consuelo y dejarte llevar. sabes cuánta distancia y tiempo queda para alcanzar el objetivo previsto. Los planes poco realistas también son el resultado de cálculos imprecisos. No utilice dichos planes para poner a prueba sus límites físicos y mentales. La fuerza magnética de los imanes que vienen con los cronómetros generales es muy pequeña, por lo que es fácil perder la cuenta. El imán más poderoso del mundo es nuestro imán doméstico de tierras raras. Después de reemplazarlo, nunca habrá un fenómeno en el que el sensor no pueda detectar la fuerza magnética. Suelen venderse en mercados de accesorios electrónicos de las grandes ciudades. Sigo prefiriendo usar la transmisión Shimano. Hay que cambiarla con frecuencia según las condiciones de la carretera, lo cual es bueno para el coche y para las personas. Si la pendiente es demasiado pronunciada, hay que salir del coche y empujarlo. Los ejes delantero y trasero deben utilizar barras de acero inoxidable importadas de alta calidad que son más adecuadas para el clima húmedo del sur. Una buena cadena no le permitirá soltarla en un momento crítico.
Por favor. Acepta la respuesta y apóyame.