Xpeng obtiene la marca y al mismo tiempo conviven producción propia y productos OEM
El 19 de mayo, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó el lote 332 de "Anuncios sobre fabricantes y productos de vehículos de motor de carretera". En este lote de anuncios, Xpeng Motors fue presentado como fabricante de vehículos con licencia.
Haima OEM G3 y Xiaopeng se escapan a Ford
En el anuncio anterior, se acordó que todos los productos de Guangdong Ford Motor Co., Ltd. se han incluido en el "Anuncio". y el nombre de la empresa se cambió a "Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd." Habitación 1507, Habitación 48, Piso 15, Edificio Fumin, Avenida Beijiang No. 18, Zona de alta tecnología, Ciudad de Zhaoqing, Provincia de Guangdong", la dirección de producción se cambió a "Avenida Longhu No. 33, Zona de alta tecnología, Ciudad de Zhaoqing". , Provincia de Guangdong", y el representante legal fue cambiado a "Xia Heng".
Algunos analistas creen que una serie de medidas tomadas por Xpeng Motors desde finales de 2019 hasta principios de este año tenían como objetivo para obtener calificaciones de producción de vehículos de nueva energía de Foday, y ahora, Xpeng Motors está decidido a ganar. La información pública muestra que en noviembre del año pasado, Xpeng Motors completó la financiación de la Serie C, con un monto total de financiación de 400 millones de dólares (aproximadamente 2.800 millones de dólares). yuanes); en febrero de este año, Xpeng Motors invirtió 100 millones de yuanes para establecer Zhaoqing Xpeng New Energy Investment Co., Ltd.; en marzo de este año, Zhaoqing Xiaopeng New Energy adquirió Guangzhou Foday Automobile y adquirió el 100% de las acciones. comenzó a prepararse para la transferencia de las calificaciones de producción de Foday.
El P7 se lanzó y prometió entregarse en lotes a fines de junio. Faltando más de un mes, se publicó el "certificado de nacimiento" del P7. El problema finalmente se resolvió. He Xiaopeng declaró en su Weibo que el P7 se producirá en su propia fábrica y se entregará según lo programado. También señaló que Xiaopeng Motors es el único en mi país. producción y OEM.
En septiembre de 2017, Xpeng Motors y Haima Motors llegaron a un acuerdo de cooperación. El Xpeng G3 será fabricado por Haima Motors; el período del acuerdo es de 4 años. Motors, la producción OEM tiene un costo relativamente bajo a corto plazo y puede resolver el problema de las calificaciones de producción. Hoy en día, los roles de Xiaopeng Motors y Haima se han invertido por completo. En tres años, se ha convertido en el líder de un automóvil nuevo; -Para evitar la exclusión de la lista, Haima vendió activos por más de mil millones. Sin embargo, a juzgar por las declaraciones anteriores de ambas partes, Xpeng Motors no tiene planes de terminar su relación con Haima Motors después de que expire el acuerdo. La pregunta de Haima Automobile es hacia dónde irá.
Xpeng producirá su propio P7, un vehículo eléctrico puro de alta gama, dijo una vez Xpeng Motors hacia la construcción de sus propias fábricas. En mayo de ese año, Xiaopeng Motors invirtió 10 mil millones de yuanes para establecerse en Zhaoqing, Guangdong. En septiembre de 2019, el taller de la fábrica de Zhaoqing fue cerrado y entró en el equipo. A partir de hoy, la fábrica de Zhaoqing ha completado la producción de prueba en lotes pequeños de múltiples vehículos prototipo de ingeniería Xpeng P7 y ha suavizado y verificado todo el proceso de producción.
Se entiende que la fábrica de Zhaoqing cubre. un área total de 3,000 acres Hay 5 talleres para estampado, soldadura, pintura, ensamblaje final y empaque en la fábrica. Tiene 4 líneas de producción flexibles de ensamblaje final para diferentes modelos y 1 línea de ensamblaje flexible de baterías. de 264 robots industriales inteligentes.
Según el plan, la primera fase de la fábrica de Zhaoqing tiene una capacidad de producción anual de 100.000 vehículos, cómo utilizar plenamente la capacidad de producción es una cuestión clave. El principal problema en este momento, según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, en 2019, Xpeng Motors vendió 16.600 modelos G3. Entre las fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, Xpeng Motors se ubicó entre los tres primeros en ventas y, en 2022, Xpeng Motors; G3 seguirá siendo fabricado por Haima. La fábrica de Zhaoqing actualmente solo produce el modelo Xpeng P7. Según el plan, Xpeng Motors lanzará un modelo SUV clase B puramente eléctrico en 2021, y aún no se han revelado los planes posteriores para automóviles nuevos.
En abril de este año, se lanzó Xpeng Motors P7, dando inicio a la competencia en el mercado nacional de electricidad pura de alta gama. Desde entonces, se ha presentado el nuevo modelo de alta gama de WM Motor y en el anterior; En marzo, el Tesla Model 3 One es el único que ha bajado los precios gracias a la introducción de la localización y ha vendido más de 10.000 vehículos al mes con un impulso abrumador, ocupando el primer puesto en el mercado de coches de tamaño medio, por otro lado, el tradicional. Las empresas de automóviles han optado por ingresar al mercado eléctrico puro de alta gama este año, y BYD Han ya ha comenzado Para ingresar al mercado eléctrico puro de alta gama, BYD Han ha lanzado autos nuevos. Por otro lado, las empresas de automóviles tradicionales siempre han optado por ingresar al mercado eléctrico puro de alta gama este año. BYD Han ha comenzado las preventas. Las tres principales empresas centrales, FAW, SAIC y Dongfeng, también han lanzado sus respectivos vehículos de alta gama. poner fin a las nuevas estrategias energéticas.
Seleccionando lo mejor entre los mejores, aún no está claro si el Xpeng P7 podrá destacar en el futuro, pero al menos la llegada de este certificado de nacimiento le da más confianza a Xpeng Motors.
Este artículo proviene del autor de la cuenta de automóviles de Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.