Planificación de las líneas 6, 7 y 8 del metro de Ningbo Últimas noticias sobre las líneas 6, 7 y 8 de Ningbo

Las líneas 6, 7 y 8 del metro de Ningbo llegarán pronto. En los próximos cinco años, Ningbo construirá la primera fase de la Línea 6, la Línea 7, la primera fase de la Línea 8, la extensión oeste de. Línea 1, Ampliación Línea 4 y otros 5 proyectos. La red de transporte de Ningbo se desarrollará cada vez más y la vida de los residentes será cada vez más cómoda. Conozcamos la información relevante a continuación. Planificación de las líneas 6, 7 y 8 del metro de Ningbo

Recientemente, la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo aprobó el plan de construcción de la tercera fase del Ningbo Urban Rail Transit. En los próximos cinco años, Ningbo construirá la primera fase. Línea 6 y Línea 7. Línea 8, primera fase de la Línea 8, extensión oeste de la Línea 1 y extensión de la Línea 4.

El sitio web oficial de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma publicó la "Respuesta de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma sobre el Plan de Construcción de la Tercera Fase del Transporte Ferroviario Urbano de Ningbo (2021-2026)", que marca la implementación de el despliegue estratégico nacional. Apoyar el desarrollo de áreas urbanas clave, mejorar el diseño de la red de transporte ferroviario y mejorar el nivel de los servicios de transporte público urbano. Estamos de acuerdo en principio con la tercera fase del plan de construcción del transporte ferroviario urbano de Ningbo.

Según el documento de aprobación, el "Plan de construcción de la fase III del tránsito ferroviario urbano de Ningbo (2021-2026)" prevé construir la primera fase de la Línea 6, la Línea 7, la primera fase de la Línea 8 y Línea 1 Hay cinco proyectos, incluida la extensión oeste y la extensión de la Línea 4, con un kilometraje total de aproximadamente 106,5 kilómetros y una inversión total estimada de 87,59 mil millones de yuanes. Una vez finalizado el proyecto, se formará una red de transporte ferroviario urbano con 8 líneas y un recorrido total de 278,7 kilómetros. Las últimas noticias sobre las líneas 6, 7 y 8 de Ningbo

Línea 6 Fase I

La línea comienza en la estación Huanggu Road en la ciudad de Gulin y termina en la estación Xiaogang Honglian, con un total de 38,6 kilómetros de largo. Entre ellos, la línea subterránea tiene aproximadamente 33,1 kilómetros de largo y la línea elevada tiene aproximadamente 5,5 kilómetros de largo. La inversión del proyecto es de 31,53 mil millones de yuanes y el período de construcción es de 5 años.

Línea 7

La línea comienza en la estación Yunlong en el área del lago Dongqian y termina en la estación Yufan Road en el distrito de Yufan. La longitud total es de 38,8 kilómetros, ambas líneas subterráneas. La inversión del proyecto es de 33,89 mil millones de yuanes y el período de construcción es de 5 años.

Fase 1 de la Línea 8

La línea parte de la estación de Jiangcun y finaliza en la estación de Jiangbei Avenue, con una longitud total de 22,6 kilómetros. Ambas líneas son subterráneas. La inversión del proyecto es de 19,9. mil millones de yuanes y el período de construcción es de 5 años.

El tramo de extensión oeste de la Línea 1

La línea comienza en la existente estación Gaoqiao Oeste de la Línea 1 y termina en la estación Shilutou, con una longitud total de 1,5 kilómetros, los cuales Son líneas elevadas. El proyecto La inversión es de 520 millones de yuanes y el período de construcción es de 3,5 años.

Tramo de Ampliación de la Línea 4

El tramo de ampliación oeste parte de la Estación Cicheng de la Línea 4 en construcción y finaliza en la Estación Cicheng Oeste, con una longitud total de 2,5 kilómetros, ambos son líneas elevadas;

El tramo de extensión este comienza desde la estación Dongqian Lake de la Línea 4 en construcción y termina en la estación International Conference Center, con una longitud total de 2,5 kilómetros, ambas líneas subterráneas. La inversión del proyecto es de 1.750 millones de yuanes y el período de construcción es de 3,5 años.

En cuanto a estándares técnicos, entre ellos, el tramo de extensión oeste de la Línea 1 y el tramo de extensión de la Línea 4 son consistentes con los estándares de diseño de la línea original, utilizando vehículos tipo B con un máximo de operación. velocidad de 80 kilómetros por hora; la primera fase de la Línea 6. Tanto la primera fase de la Línea 7 como la Línea 8 utilizan 6 vagones tipo B, con una velocidad máxima de funcionamiento de 80 kilómetros por hora.