La seguridad lo es todo, cómo lo hace el lujoso VV6 2020

Hace algún tiempo vi un video corto de Japón. En el video corto, un niño extrañaba a su abuela en un lugar extranjero. Usó la tecnología 5G para proyectar la imagen de su abuela hacia él y la abuela feliz. Empezó a charlar. Quizás con el advenimiento de la era 5G, nuestras vidas se llenen cada vez más de inteligencia, y muchas cosas en las que antes no nos atrevíamos a pensar o no podíamos hacer se convertirán poco a poco en realidad.

La era 5g puede llegar antes de lo que pensamos. Las empresas automovilísticas con visión de futuro ya han comenzado a implementarse en la era 5G. Gigantes automovilísticos internacionales como BMW, Tesla, Volkswagen, Ford y Toyota han aumentado su inversión en I+D en aspectos como la conducción autónoma y la detección de IA, esforzándose por ser los primeros. ventajas de mudanzas. En un futuro próximo se logrará una navegación de alta definición sin errores, una Internet de vehículos más inteligente y una conducción sin conductor más inteligente.

Además de estos "gigantes internacionales", Wey, como marca de lujo china, también ha hecho muchos deberes en términos de "inteligencia". El cuarto modelo vv6 producido en masa lanzado por wey marcó el comienzo del modelo 2020. Este automóvil se posiciona como un SUV de lujo inteligente y la seguridad inteligente es su principal atractivo de venta. ¿Cómo dices esto? ¡Un modelo que cuenta con crucero adaptativo ACC como equipamiento de serie en todas las series seguirá sorprendiendo a la gente en una carretera segura!

De hecho, mi impresión anterior de los modelos de la marca Wey era que tenían un excelente diseño exterior y una lujosa decoración interior. Por supuesto, la mano de obra y los materiales también me hacían sentir muy lujoso. Pero esta vez nos centramos principalmente en el vv6 2020, lo que me hizo actualizar mi comprensión de la marca wey y vv6. La razón principal de esta nueva comprensión es que su "connotación" es simplemente demasiado rica. Entonces, perdónenme cuando les hable de este automóvil hoy, habrá muchas interpretaciones de las configuraciones de seguridad. Es realmente difícil para mí ignorarlas y rendirme, porque todas las configuraciones de seguridad inteligentes nunca han aparecido en el mismo nivel o. rango de precios.

Echemos un vistazo primero a los fundamentos del vehículo. En primer lugar, la apariencia y los detalles interiores de este automóvil tienen algunos cambios que pertenecen al tipo “modelo del año”. En el exterior, los detalles de los faros antiniebla y la rejilla de entrada de aire se han modificado ligeramente. En el interior, un cambio significativo es el uso de una pantalla táctil más grande de 12,3 pulgadas. Esta pantalla táctil puede admitir multitáctil con más de tres puntos y utiliza la última versión del sistema Android 8.0 0-mr1 de la industria, una combinación de memoria de 4 g y almacenamiento de 64 g. De hecho, he reconocido la calidad de la pantalla en los autos Wey desde hace mucho tiempo. La nueva pantalla táctil es más delicada y la textura de la interfaz es más sofisticada.

Además, hay aspectos destacados aún mayores en la aplicación de software en términos de hogares inteligentes, el vv6 2020 puede controlar el aire acondicionado y el refrigerador en casa después de vincularse a parlantes inteligentes, también puede hacerlo de forma remota. controlar vehículos. ¿No es una “tecnología muy negra”? Pero para el vv6 2020, estos todavía provienen del significado superficial de "lujo inteligente". A continuación, "una gran ola de configuraciones de seguridad inteligentes que son tecnologías verdaderamente negras están por llegar".

Wei Jianjun, el Sr. Wei, siempre ha dicho: "La seguridad es el requisito previo para todo lujo". Estoy profundamente de acuerdo con este concepto. Para vv6, su propuesta de lujo es más profunda y más amplia. Muchas de sus configuraciones tecnológicas están orientadas a las personas, partiendo de los puntos débiles reales de los consumidores y resolviendo verdaderamente los problemas encontrados en la vida real.

Esto también hace que el 2020 vv6 ponga más energía en la seguridad activa y pasiva, pero de ninguna manera es una simple imitación y seguimiento. Hoy en día, los principales fabricantes han prestado especial atención a la inteligencia y la seguridad, pero es interesante que el vv6 2020 se haya incluido como equipo estándar de nivel de entrada, mientras que un gran número de otras compañías de automóviles todavía tienen configuraciones de gama alta. Si bien muchas empresas de automóviles todavía confían en enfatizar la cantidad de bolsas de aire para establecer atributos de seguridad, vv6 ya ha mejorado el nivel de seguridad al nivel de crucero adaptativo ACC estándar.

“A partir de wey, ¡la seguridad es el requisito previo para todo lujo!” Ya sea seguridad activa o seguridad pasiva, vv6 se encuentra en el nivel líder en la industria.

Aquí, creo que lo que es más impresionante es que el 2020 vv6 está equipado con “faros láser” que solo utilizan uno de los pocos autos de lujo más importantes del mundo. Uno de los cambios de apariencia menos notables son los faros. La serie está equipada con faros LED de serie y los faros láser son opcionales. Al mismo tiempo, el vv6 2020 es también el primer modelo nacional equipado con luces altas inteligentes adb. Cuando la velocidad del vehículo supera los 40 km/h, los faros controlarán lo que viene en sentido contrario. También ajusta automáticamente el área de irradiación de las luces altas. Cuando la velocidad del vehículo supera los 75 km/h, encenderá automáticamente las luces altas asistidas por láser para mejorar el efecto de iluminación.

La distancia de irradiación y el brillo superan con creces los de los faros LED. Al mismo tiempo, el rango de irradiación se puede ajustar según las condiciones de la carretera para garantizar la seguridad del conductor sin afectar a otros vehículos. Para dar un ejemplo simple, a Audi se le llama "fábrica de luz", pero su matriz tiene solo 16 particiones de fuente de luz, mientras que vv6 tiene hasta 18. La distancia de irradiación es de sólo 300 metros, mientras que vv6 tiene 600 metros. Este es solo un pequeño aspecto, los faros de píxeles láser del vv6 también pueden proyectar. Construya un proyector móvil en minutos para evitar eficazmente la exposición a los vehículos que pasan y garantizar la seguridad en la conducción.

Además de las actualizaciones tecnológicas en iluminación e interiores, el mayor cambio del vv6 2020 proviene de la nueva generación del sistema de seguridad inteligente Collie. En los últimos dos años, la voz a favor de la conducción autónoma se ha vuelto cada vez más fuerte, y muchas personas han comenzado a añorar el escenario de conducir sin tener que preocuparse por ello. Este definitivamente será el foco de la próxima ronda de reorganización. Los países ya están formulando leyes y regulaciones relevantes para prepararse para el futuro de la conducción autónoma. Según la clasificación actual de conducción autónoma, el vv6 2020 en realidad pertenece al nivel L2 "semiautomático". Esto en realidad se debe a la nueva generación del sistema de seguridad inteligente Collie, que integra 20 tecnologías inteligentes de asistencia a la conducción y 29 configuraciones de seguridad general. .

¿Qué tecnologías de seguridad inteligentes tiene vv6 que vale la pena mencionar?

La mayor diferencia entre vv6 y los modelos wey anteriores es que ha cambiado de la seguridad pasiva de alto estándar anterior a la seguridad activa inteligente. . Seguridad. En comparación con la seguridad pasiva, la seguridad activa es más práctica. El objetivo de la aparición de los sistemas de seguridad activa es evitar accidentes. Desde el primer ABS hasta el posterior ESP, las ideas de investigación y desarrollo de los sistemas de seguridad activa se basan en predecir los límites del vehículo para evitar accidentes. Con la introducción del concepto de redes de transporte inteligentes, la definición de seguridad activa ha comenzado a vincularse a la interacción inteligente, y esta tendencia se está desarrollando en dirección a la conducción automatizada. En realidad, esto es un poco como Mercedes-Benz en los primeros días. Cuando otras marcas de automóviles imitaban la tecnología de Mercedes-Benz o la tecnología de efectivo, Mercedes-Benz comenzó a "abofetear" a otros competidores y lanzar "cosas" más nuevas.

A continuación, comencemos con el “nombre del plato”, que es un vocabulario de tecnología de seguridad al estilo de un plato, que incluye “especialmente la versión altamente dinámica 9.3 del sistema de control de estabilidad de la carrocería, hdc de descenso en pendientes pronunciadas, sbr delantero Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado, función de desbloqueo automático en caso de colisión." Las tecnologías de seguridad con las que es posible que las empresas de automóviles de esta categoría aún no estén equipadas son configuraciones de seguridad relativamente básicas para el vv6 2020, y las siguientes pueden ser las tecnologías de seguridad más notables del vv6 2020.

En concreto, la velocidad de apertura del sistema de crucero adaptativo acc se ha convertido en todo el rango de velocidad del vehículo. En otras palabras, el sistema de crucero adaptativo tiene la función de detenerse por completo y seguir siguiendo al coche. sistema de asistencia en atascos tja y sistema de asistencia de crucero inteligente ica. Actualmente, muchos modelos no pueden hacer esto, lo que significa que después de detenerse por completo en el automóvil, el automóvil delantero arranca y continúa siguiéndolo. Y vv6 puede hacer esto, lo que ahorra a los conductores muchos problemas al tener que reiniciar la función de crucero adaptativo después de esperar un semáforo en rojo o pagar en una estación de peaje.

Basado en el sistema acc, vv6 también tiene actualizaciones tecnológicas más recientes. El rango de velocidad operativa del sistema de asistencia en atascos tja es de 0 a 60 kilómetros por hora. Dentro de este rango de velocidad, vv6 puede alcanzar ciertas condiciones. Conducción autónoma en condiciones de tráfico congestionado. Cuando el vehículo alcanza un rango de velocidad de más de 60 kilómetros a 150 kilómetros, el sistema de asistencia de crucero inteligente ica reemplaza al sistema de asistencia de tráfico tja para realizar una conducción asistida inteligente en condiciones de carretera de alta velocidad.

Para los trabajadores administrativos urbanos que están agotados después del trabajo, vv6 puede resolver el problema de conducción por sí solo, ahorrando demasiada energía. Puede descansar bien mientras está sentado en el automóvil y dejar que el vehículo se controle solo. el 2020 vv6.

Sistema de frenado activo de emergencia aeb En pocas palabras, este sistema puede detectar bicicletas si la bicicleta aparece de repente y la distancia es lo suficientemente larga, el sistema dará una alarma si es inferior a una distancia segura; el conductor no lo pisa, al frenar, el vehículo frenará activamente para evitar o frenar una colisión. Esta configuración es muy práctica para China, donde las bicicletas están por todas partes. Como resultado, Wey vv6 se ha convertido en el único modelo de menos de 500.000 unidades equipado con el sistema de frenado automático de emergencia AEB con función de reconocimiento de bicicletas.

¿Por qué es especialmente importante esta identificación de las bicicletas? Debido a que una persona anda en bicicleta y la forma general es irregular, es más difícil de identificar que los peatones y los vehículos. Se deben utilizar cámaras y radares más sofisticados. Esta seguridad no puede lograrse sin mayores costos e inversiones técnicas. En las condiciones actuales de las carreteras en las ciudades de primer y segundo nivel de China, todo tipo de repartidores o personas que viajan en bicicleta gratis te asustarán y te harán sudar frío. Después de todo, la reacción humana es limitada y solo los vehículos tienen la capacidad de identificar varios. tipos de bicicletas La capacidad de los peatones es verdaderamente liberadora para los conductores en el complejo entorno vial actual.

Creo que la monitorización lateral de marcha atrás, la monitorización de puntos ciegos, la advertencia de apertura de puertas y las imágenes panorámicas de 360° son algunas de las configuraciones de seguridad inteligentes más prácticas en muchos entornos de carreteras urbanas, así como en varios vehículos eléctricos que cruzan la calle. Los automóviles, las bicicletas retrógradas y los atascos repentinos afectarán la seguridad.

Seguridad Vial Cuando un coche colisiona inevitablemente, cualquier sistema electrónico resulta inútil La carrocería es la base para garantizar la seguridad personal. vv6 adopta el concepto de diseño de seguridad de la carrocería 3dp para optimizar el diseño de las áreas de absorción de energía de deformación delantera y trasera y el área del compartimiento de pasajeros del vehículo, haciendo que el rendimiento de colisión de toda la estructura del vehículo alcance el nivel líder a nivel internacional.

Además, gracias a la mejora de la caja absorbente de energía de baja velocidad, la velocidad es inferior a 15 km/h, lo que garantiza que en caso de colisión el vehículo, la estructura principal pueda permanecer intacta y las piezas dañadas sean recuperadas. minimizado, lo que reduce en cierta medida la economía del propietario del vehículo. Además, el diseño de la cabina, el parachoques, el capó y el limpiaparabrisas del vv6 también reducirán el impacto en las piernas y cabezas de los peatones, lo que no sólo cumple con los requisitos de las normas de colisión c-ncap, sino que también reduce las lesiones a los peatones.

Hablemos de configuraciones inteligentes

El instrumento LCD de 12,3 pulgadas y la pantalla de control central de 12,3 pulgadas tienen una resolución más alta y un diseño de interfaz de usuario más sofisticado. La función multimedia también agrega iQiyi y funciones de video corto, incluidas algunas partes de conducción inteligente que también se pueden configurar aquí. Se puede decir que el nuevo vv6 será un dispositivo de reconocimiento facial agregado. inteligente y seguro. Llegó al extremo. La función de reconocimiento facial juzgará cómo "servirle" según su apariencia o expresión ese día. Según sus preferencias, reproducirá su música favorita, su conversación cruzada favorita, la temperatura del aire acondicionado que le resulta familiar y el color interior de su automóvil favorito. etc., sea su "ama de llaves".

¿Crees que este es el final? Todavía no, hablemos del sistema de interacción por voz del nuevo vv6. El sistema de control de voz recientemente actualizado se basa en la tecnología iFlytek Feiyu 2.0 y puede controlar funciones como la ventilación del asiento, la elevación de ventanas, la música y la navegación en el automóvil a través de la voz. La ventaja es que la velocidad de respuesta es muy rápida y también puede reconocer muchas frases repetitivas o interrogativas. Y si tiene "contracciones e irregularidades normales del cabello" y varios dialectos y acentos, este sistema de interacción persona-computadora puede identificarlos de manera inteligente.

El vv6 2020 está equipado con el último sistema de reconocimiento de voz, que también permite que el vv6 comprenda comandos de voz continuos como un humano. El sistema de automóvil inteligente se puede controlar mediante botones físicos y voz. Al mismo tiempo, la biblioteca de voz admite más de 64 categorías de voz. La tasa de reconocimiento real es muy alta en escenarios de aplicaciones como navegación y música. También se deben evitar, como "Abajo", "Primera canción/Canción anterior" y otros comandos. Por supuesto, la función IoT de vv6 permite a los propietarios de automóviles controlar libremente los electrodomésticos inteligentes de sus hogares, haciendo la vida más tecnológica y cómoda. Por ejemplo, antes de llegar a casa después del trabajo, puede encender el aire acondicionado en casa con anticipación. Cuando llegue a casa, podrá disfrutar del frescor que trae encender el aire acondicionado con anticipación.