¿Cuánto cuesta una bobina de encendido para un BMW Serie 5?
La bobina de encendido es en realidad un transformador, encargado de convertir la corriente de bajo voltaje del vehículo en electricidad de alto voltaje. Normalmente, cada cilindro está equipado con un juego de bobinas de encendido y bujías. Después de recorrer más de 6,5438 millones de kilómetros, normalmente es necesario sustituir la bobina de encendido. La razón por la que la bobina de encendido puede convertir el bajo voltaje del vehículo en alto voltaje es que su forma es la misma que la de un transformador ordinario, con una gran relación de vueltas entre la bobina primaria y la bobina secundaria. Pero la bobina de encendido funciona de manera diferente a un transformador normal. Los transformadores ordinarios funcionan de forma continua y las bobinas de encendido funcionan de forma intermitente. Almacena y libera energía repetidamente a diferentes frecuencias dependiendo de la velocidad del motor.
Presta atención a la limpieza y mantenimiento del coche, especialmente del motor, porque cada pequeño detalle repercutirá directamente en el consumo de combustible. Durante el uso de motores de combustión interna, las impurezas como el polvo seguirán mezclándose con el aceite del motor. Al mismo tiempo, el aire y los gases de escape de la combustión oxidarán el aceite del motor y producirán gradualmente coloides o lodos, lo que no solo acelerará el desgaste de las piezas, sino que también provocará fácilmente la obstrucción del aceite.
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