El diseñador jefe de Bentley podría dejar su trabajo y unirse a Geely. ¿Es esto cierto?
Según informes de medios extranjeros, el diseñador jefe de Bentley, Stefan Sielaff, ha decidido dejar Bentley y unirse al fabricante de automóviles chino Geely, reemplazando a Peter Horbury como diseñador a cargo de Geely. En este sentido, Bentley, la marca de ultralujo del Grupo Volkswagen, ha confirmado que Stefan Sielaff, jefe de diseño de la compañía, dejará la compañía.
Los medios extranjeros informaron que Bentley dijo a los medios que "Stefan Sielaff actualmente ha dimitido y está buscando oportunidades profesionales fuera de Bentley y el Grupo Volkswagen". También dijo que la compañía nombraría un sucesor para el puesto dentro de este mes. Hasta entonces, el director de investigación y desarrollo de Bentley, Matthias Rabe, dirigirá temporalmente el equipo de diseño.
Según información pública, Stefan Sielaff se licenció en diseño de vehículos en la Royal College of Art. Actualmente trabaja para el Grupo Volkswagen desde hace más de 30 años.
Stefan Sielaff empezó como becario en Audi y fue responsable del diseño interior de los A2, A4, A6 y A8. Se ha desempeñado como director de diseño de Audi durante cinco años desde 2006. Una vez dirigió un equipo de más de 350 expertos en diseño y fue responsable del diseño de apariencia, interior, color y tela de toda la gama de productos, autos conceptuales y autos de exhibición de Audi. Jefe del Grupo de Diseño de Interiores y Director de Diseño del Centro de Diseño Volkswagen en Potsdam. Se convirtió en el diseñador jefe de Bentley.
Desde que Geely adquirió Volvo, ha estado expandiéndose continuamente en los últimos años, con la intención de salir de China y convertirse en una marca internacional. A juzgar por las noticias expuestas en esta ocasión, aunque Geely no ha publicado novedades relevantes al respecto. Pero mi intuición me dice que esto está en línea con el plan de Geely. En los últimos años, muchas empresas automotrices nacionales han comenzado a tomar el camino de la internacionalización y Geely no es una excepción. Si desea crear productos internacionales, la unión de diseñadores internacionales puede sentar las bases para la exportación.