Si los taxis sin conductor comenzaran a operar, ¿estaría dispuesto a tomar uno?

Personalmente, creo que los taxis sin conductor son en realidad muy novedosos y curiosos, y también estoy muy dispuesto a tomar taxis sin conductor, porque cuando tomo un taxi en mi vida diaria, el conductor y yo tenemos algunos Tengo ansiedad social, así que cuando me enfrento a un conductor, me cuesta dejarlo ir. En segundo lugar, a veces me preocupa que los taxistas sean malas personas. Si fuera un taxi sin conductor, no habría tal consideración y me sentiría muy cómodo. Creo que la ciencia y la tecnología de nuestro país se están desarrollando muy rápidamente y muchos campos técnicos están muy maduros. Tenemos varios años de experiencia sin conductor, por lo que en este caso los taxis sin conductor son muy seguros y me atrevo a tomarlos con confianza.

En esta era, muchas cosas se están desarrollando más allá de nuestra imaginación. Debemos aceptar con valentía estas cosas nuevas para que no seamos abandonados a medida que se desarrolle la nueva sociedad. Creo que los taxis sin conductor definitivamente se volverán populares en el futuro, así que en este caso, estoy muy dispuesto a tomar uno.

Con el rápido desarrollo de la tecnología de conducción autónoma, se implementan constantemente aplicaciones comerciales. Recientemente, los departamentos de Chongqing y Wuhan tomaron la iniciativa en la emisión de políticas piloto para la comercialización de la conducción autónoma. A partir de ahora, se podrán parar taxis autónomos sin conductor en áreas específicas de la Zona de Desarrollo Económico de Wuhan y en el distrito de Chongqing Yongchuan. ¿Cómo hará esto que se sientan los pasajeros? Todos los taxis autónomos están en la carretera. Las ciudades gemelas de Chongqing y Wuhan tomaron la delantera en la Zona de Desarrollo Económico de Hubei Wuhan, y los viajes en taxi son diferentes.

Primero haz una reserva y haz un pedido a través de la app de taxi del teléfono móvil, introduce el destino y luego llama al vehículo. Después de esperar unos minutos, el taxi que pedí llegó a la estación. En la actualidad, Chongqing y Wuhan han tomado la iniciativa en el lanzamiento de pruebas piloto comerciales de conducción autónoma. A partir de hoy, se pueden parar taxis autónomos sin conductor en áreas específicas de la Zona de Desarrollo Económico de Wuhan y el distrito de Chongqing Yongchuan. Cuando las personas lo experimentaron, descubrieron que no había ningún conductor ni oficial de seguridad en la posición de conducción principal o en la posición de copiloto del taxi autónomo, lo que significa que se trata de un taxi autónomo puramente sin conductor.

A muchas personas les preocupa que los taxis sin conductor se pierdan en Chongqing porque el GPS no está disponible en Chongqing. Sin embargo, de hecho, los sistemas nacionales de posicionamiento de automóviles sin conductor que utilizan lidar dependen más del lidar. GPS. Para los vehículos no tripulados actuales, la precisión del GPS es demasiado baja, generalmente de solo metros. Si un vehículo quiere saber en qué carril se encuentra y si se desvía de la línea central del carril, necesita una precisión de posicionamiento de centímetros. La mayoría de los métodos de implementación actuales coinciden con las características ambientales, es decir, utilizan LIDAR para pasear por la ciudad con anticipación y registrar parterres de flores, postes telefónicos y otros obstáculos en la ciudad cuando el automóvil está en la carretera. Compáralo con las alturas previamente establecidas. Mapas precisos para localizar tu ubicación.

El coche arrancará cuando el pasajero haga clic en el botón de arranque. Detrás del asiento del conductor principal y del asiento del pasajero hay una pantalla que muestra información como la velocidad de conducción, el kilometraje restante, la hora de llegada, etc. Debido a que el límite de velocidad básico en la carretera en la zona de desarrollo económico es de 60 km/h y el límite de velocidad para vehículos no tripulados es de 40 km/h, todo el proceso de conducción es relativamente fluido. En términos de precio, el periodista descubrió que el precio de los taxis puramente sin conductor es similar al de los viajes compartidos en línea. Debido a que actualmente existen promociones locales, el viaje completo de siete u ocho minutos solo cuesta más de 2 yuanes.

Los taxis no tripulados son vehículos basados ​​en tecnología de conducción autónoma que pueden prestar servicios de alquiler. Un taxi sin conductor es un vehículo sin conductor de nuevo diseño. Los aeropuertos del Reino Unido utilizarán taxis sin conductor para recoger y dejar pasajeros, con la esperanza de reemplazar a los autobuses que circulan por rutas designadas. Mientras el destino esté fijado en el coche, el taxi seguirá la carretera designada. El carruaje tiene capacidad para 4 personas, más una maleta, funciona con baterías y puede alcanzar una velocidad de 25 km/h. Inicialmente habrá 18 taxis de este tipo. A diferencia de todos los trenes no tripulados que circulan actualmente en el aeropuerto, los pasajeros pueden elegir su propio destino después de subir al tren.