¿Comprarías un Toyota o un Volkswagen para tu coche familiar?

Toyota y Volkswagen son más conocidos en China que otras marcas de empresas conjuntas, principalmente porque tienen dos fabricantes nacionales, FAW Toyota y GAC Toyota, y FAW Volkswagen y SAIC Volkswagen. Los modelos hermanos producidos por dos fabricantes diferentes de la misma marca son relativamente conocidos, como Corolla y Ralink, Lavida y Bora.

Son esencialmente coches con diferentes skins. Si no te gusta la apariencia del Corolla, puedes elegir Ralink. Si no te gusta el estilo de Lavida, puedes elegir Bora. De todos modos, el este no es brillante, el oeste es brillante, no importa cuál sea tu gusto, puede satisfacerte. Junto con la popularidad de Toyota y Volkswagen, estos modelos han estado en la cima de las clasificaciones de ventas de automóviles familiares durante mucho tiempo, y cuanta más gente los compra, más populares se vuelven. Esto es lo mismo que cuando compramos muebles. Zhang San compró un aire acondicionado de gran marca y descubrió que la calidad era buena, ahorraba energía y era duradera. Li Si también lo compró. Liu Er, que vivía al lado, vio que todos estaban de acuerdo en usarlo y lo compró, lo que hizo que los aires acondicionados fueran cada vez más populares. Cada vez más gente lo compra.

La diferencia entre Lavida y Corolla.

Aunque el Lavida y el Corolla son dos coches, ambos se posicionan como coches compactos, centrándose en el mercado de coches familiares de 654,38 millones de RMB. Para decirlo sin rodeos, las personas que pueden permitirse un Corolla también pueden permitirse un Lavida, y los dos modelos son competitivos. El Corolla que compras ahora tiene tres versiones de motores, 1.2T turboalimentado, 1.5T turboalimentado y 1.8L híbrido. Este Lavida también tiene tres modelos, 1.5T turboalimentado, 1.2T turboalimentado y 1.4T turbo Supercharge. Ambos autos vienen con tres versiones de sistemas de propulsión, lo que parece brindar más opciones a los clientes con un presupuesto limitado. De hecho, es una herramienta de marketing cuyo objetivo es vender bien. Como en un chiste que vi hace poco, un vendedor de frutas trajo un carrito lleno de plátanos y los vendió a 4 yuanes el kilo. No pudieron venderlos en un día, pero dividieron los mismos plátanos en 2 montones de 4 trozos y 3. Montones de 8 plátanos, y el montón de plátanos por valor de 4 yuanes se agotó rápidamente, al igual que la venta de coches.

El Lavida y el Corolla se conducen de forma diferente.

La potencia del motor turboalimentado 1.2T de Lavida y Corolla es de 116 caballos de fuerza, pero la experiencia de conducción real es que Lavida es más potente y, a menudo, se queja del Corolla de potencia insuficiente. La razón principal de este fenómeno es que las cajas de cambios de los dos autos son diferentes. La caja de cambios seca de doble embrague del Lavida tiene una mejor eficiencia de transmisión que la caja de cambios CVT del Corolla. De hecho, la caja de cambios de doble embrague es un pariente cercano de la caja de cambios manual y hereda las ventajas de la alta eficiencia de transmisión de la caja de cambios manual. Al igual que las tabletas y las computadoras portátiles, las tabletas son primas cercanas de las computadoras portátiles, por lo que las computadoras portátiles tienen todas las ventajas de ser delgadas, livianas y portátiles, y la transmisión de doble embrague evita las desventajas de las transmisiones manuales.

Además, Lavida también tiene una versión 1.4T, que está equipada con una caja de cambios de doble embrague y tiene un mejor rendimiento energético que el 1.2T, que no tiene comparación con el Corolla. Sin embargo, aunque la transmisión de doble embrague no necesita cambios como una transmisión manual y no se cansa en los atascos, esta transmisión seca de doble embrague todavía teme a los atascos y es fácil de averiar si hay frecuentes atascos de tráfico. La caja de cambios CVT del Corolla no tiene este problema, por lo que el coche urbano es relativamente estable.

El Corolla tiene mejores consumos de combustible.

Aunque las cajas de cambios de doble embrague también son un tipo de caja de cambios que se centra en el ahorro de combustible, si se combina un motor turboalimentado de pequeña cilindrada con un doble embrague, si utilizas el coche en ciudad todos los días, Esta ventaja en el consumo de combustible no es tan obvia como la CVT del Corolla. Debido a que la turbina solo puede funcionar normalmente, por ejemplo, es más fácil de usar cuando se conduce a altas velocidades, pero en los atascos urbanos con arranques y paradas frecuentes, no hay posibilidad de pisar el acelerador para permitir que la turbina funcione normalmente. por lo que el consumo de combustible definitivamente no es el ideal. Además, el Corolla también cuenta con una versión híbrida 1.8, que tiene un menor consumo de combustible. Los coches japoneses son realmente eficientes en cuanto a combustible.

Si te preocupa el coste de mantenimiento de un coche en el futuro, lo recomendable es comprar un Toyota.

Soy un viejo propietario de un automóvil Toyota que lo conduce desde hace 8 años. La estabilidad general del vehículo de Toyota realmente no es algo de qué alardear. De hecho, es más libre de preocupaciones. Aquí se puede ver un Corolla del año 2008 aproximadamente en la carretera, lo que demuestra que su calidad es fiable. Si lo repararan cada tres días, nadie querría este coche viejo.

El Lavida no es tan estable porque utiliza una caja de cambios seca de doble embrague. A Volkswagen le gusta utilizar varias tecnologías nuevas en sus propios modelos y ser el primero en probarlas. La caja de cambios de doble embrague fue la primera que utilizó Volkswagen. Las nuevas tecnologías definitivamente no son tan estables y propensas a tener problemas. Puede consultar la cantidad de quejas en el sitio web de calidad del automóvil y comparar cuál es más sencilla.

Resumen

Lo que me importa es la estabilidad y el consumo de combustible del vehículo en el período posterior. Todavía recomiendo Toyota. Me gusta la potencia y la sensación de solidez del chasis Volkswagen. Te recomiendo comprar Volkswagen. Como primer coche para un principiante, Toyota es más adecuado para usted. Como conductor experimentado, Volkswagen es más adecuado.