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500.000-700.000 RMB Q5 El vehículo todoterreno actual tiene un precio de alrededor de 500.000 RMB. El BMW X3 y el Mercedes-Benz GLK se posicionan como SUV familiares con amplio espacio y configuración. Vale la pena esperar un coche nuevo
Volvo XC90 2.5T La cotización media actual es de 708.000.
El ángulo de aproximación es de 25°, el ángulo de salida es de 28° y el longitudinal. El ángulo de paso es de 20 °. Se dice que puede satisfacer la gran mayoría de las necesidades de navegación todoterreno. Todos los modelos XC90 vienen de serie con una transmisión automática 2.5T de 5 velocidades. Transmisión manual de 6 velocidades, motor 2.5T de 5 cilindros con turbocompresor. Potencia: 210 hp/5000 rpm. Par: 320 Nm/4500 rpm. El turbocompresor comienza a funcionar a 1500 rpm y tiene una garantía de por vida. yuanes. El consumo de combustible en ciudad con mantenimiento público es de unos 14 litros. El consumo teórico de combustible es de 9,3 litros.
SUV de alta gama promocionado por el público
Touareg. La filosofía corporativa de Volkswagen: sencilla y económica, Han Nick, director general del departamento de automóviles importados de Volkswagen, cree que con el lanzamiento del SUV compacto Volkswagen Touareg, Volkswagen Touareg espera beneficiar a toda la marca Volkswagen y promover aún más el sector de los vehículos de lujo. parece que la marca Volkswagen está siguiendo un enfoque amigable con las personas
La capacidad de Volkswagen para fabricar SUV debe ser Si se duda de la historia de los automóviles alemanes, es fácil encontrar algunos todoterreno militares alemanes de la generación de los años 30. Vehículos fabricados por Volkswagen. Después de la Segunda Guerra Mundial, los británicos se apoderaron de la fábrica de Volkswagen en Wolfsburg. El primer lote de vehículos en la guerra fueron los vehículos todoterreno Beetle. Echa un vistazo a la interpretación de Volkswagen del concepto SUV. p>La gente necesita SUV, por eso muchos automóviles construyen Touareg. El nombre proviene del nombre de una tribu en el desierto del Sahara, que significa libertad para hacer su propio espectáculo en entornos extremadamente hostiles. Touareg adopta un posicionamiento comparativo para ingresar al mercado de los SUV de lujo. mercado de vehículos todoterreno. El mercado de automóviles de lujo
Touareg tiene un motor de gasolina V-6 de 3,2 litros, un motor V-8 de 4,2 litros, un plan sobrealimentador diésel de 10 cilindros y 5,0 litros y el City 8 de 2005. El motor de dos cilindros se utiliza en Audi para ser más potente que el modelo urbano Passat w8 Touareg. Equipado con un motor de gasolina V6 de 3,2 litros o un motor de gasolina V8 de 4,2 litros, tiene una potencia de 162 kilovatios/220 caballos de fuerza. un par de 305 N/m Tecnología El motor equipado con el Touareg V6 y el Phaeton está especialmente ajustado según las necesidades todoterreno. Se han tomado medidas para mejorar la entrada de aire de la bomba de aceite y adaptarla a la parte delantera izquierda. e inclinación hacia la derecha del cárter de aceite. La transmisión por correa se ha modificado para mejorar el rendimiento de vadeo en el agua del Touareg. El equipo Touareg V6 tiene una velocidad máxima de 203 kilómetros/emisiones y cumple con la norma Euro 4 de Estados Unidos. modelo
El nuevo motor V8 de 4,2 litros es el motor de gasolina más atractivo del mundo. Tiene una potencia de 228 kilovatios (310 caballos de fuerza), una potencia de 410 N/m y un par de Acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km.
Touareg, Porsche, Cayenne y otras plataformas El contorno de la plataforma es inevitablemente similar al del Touareg. La parte frontal garantiza que el automóvil seguirá siendo popular. De hecho, el estilo del automóvil es elegante, equilibrado y sencillo. Incluso puede considerar los puntos de referencia para observar el estilo del Touareg. Datos ocultos por el diseño del patrón POLO: el ancho y la altura del Touareg son mayores de lo esperado que los del BMW X5 y el Mercedes-Benz Clase M, su tamaño es cercano al del Toyota Land Cruiser
Color de la carrocería, azul mar profundo, interior color arroz puro/marrón + arroz puro/beige puro, el consumo medio de combustible es de 14,9 litros/100 kilómetros y las emisiones cumplen con la norma europea nº 4 Sistema de control de presión de neumáticos, neumáticos para todo clima 275/45r19, el nuevo Volkswagen. El diseño del SUV es muy majestuoso y tiene altos estándares de seguridad. Principales requisitos de desempeño: solo apariencia, tamaño: 4754 mm, ancho 1928 mm, altura 1726 mm, sin parachoques delantero y bajo peso de la carrocería. La protección del vehículo se centra en mejorar la protección del vehículo. El espacio interior del automóvil tiene un marco de carrocería reforzado especialmente diseñado y una conexión extremadamente fuerte entre los pilares a, b, c y d. La tecnología de soldadura láser de acero de alta resistencia puede brindar protección lateral en caso de una colisión lateral. El capó del motor está hecho de aluminio y las alas a ambos lados de la carrocería están hechas de plástico. Dos materiales especiales hacen que la superficie de colisión absorba la fuerza del impacto y brinde una protección efectiva
Equipo de lujo
Aunque el Touareg es brutal, su interior y configuración son relativamente lujosos. Las puertas resistentes al agua son llamativas. El lenguaje de diseño es obviamente cercano al nivel del sedán de lujo Phaeton. El uso es razonable y la mano de obra es razonable. El volante con función de cuero calefactable es un panel de instrumentos cromado. Innovadora función de entrada con llave, revolucionario sistema de aire acondicionado de cuatro zonas y sistema de navegación, receptor de TV... Todo es colectivo. realidad, hermoso y cómodo, modo de diseño de automóvil familiar, gas, puro, 7 portalámparas de iluminación en el techo, 4 ajustes independientes y precisos Las especificaciones de la salida de aire acondicionado son ligeramente superiores a las de la zona de clase M de Mercedes-Benz aire acondicionado, que es un SUV de lujo Tiene funciones prácticas, especialmente para aquellos que conducen mucho y necesitan aire acondicionado zonal para crear las cuatro estaciones en el coche.
El volante estilo Phaeton. Los botones son fáciles de operar, que es un modelo y un automóvil de alta gama.
Falta de funciones de infoentretenimiento. Operación fácil y sin esfuerzo. Menú de navegación para encontrar herramientas auxiliares todoterreno. Se pueden mostrar brújula, altímetro, posicionamiento satelital y otras funciones todoterreno para conductores experimentados. estacionario Conveniente para el vehículo. El espacio libre del resorte neumático es de 21,5 cm y se reduce en 16 cm. La ventana trasera se puede abrir por separado para brindar comodidad para cargar y descargar artículos. El conector de remolque telescópico eléctrico opcional se puede utilizar para remolcar un remolque que pese 3,5. El espacio de carga se puede plegar y el volumen de almacenamiento puede alcanzar los 1.525 litros. Opcionalmente, se pueden adquirir 500 litros de rueda de repuesto. Las ruedas y la rueda de repuesto tienen un coste adicional de 950 euros. está instalado en la parte trasera del coche
[Editar este párrafo] Reposapiés
Los numerosos botones de control de la consola y la pantalla funcional lo hacen tan deslumbrante como entrar en un laboratorio científico. Almacenamiento La tapa se cierra fácilmente y el diseño del portavasos es bastante bonito. La batería de a bordo está en una posición adecuada
[Editar este párrafo] Rendimiento en carretera
Aunque el Touareg. Es similar en tamaño a un Toyota Land Cruiser, su rendimiento en carretera es similar al de un crucero. En marcado contraste, el chasis Touareg tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas y tiene buen confort y agarre. inferior a los vehículos todoterreno Debido a la inercia de la carrocería, la masa no elástica o la banda de masa elástica es voluminosa. El comportamiento es opuesto al de los coches normales, ya que las cuatro ruedas del Touareg están cerca de las cuatro esquinas de la carrocería. , por lo que viaja a altas velocidades La estabilidad es mejor que la de un automóvil porque la altura de la carrocería es mayor que la de un automóvil. La estabilidad en las curvas es significativamente menor que la de un automóvil y significativamente mayor que la de un no independiente. suspensión SUV
[Editar este párrafo] Full 4wd (4xmotion)
Conectado a las dos marchas, el embrague de disco de la transmisión de baja velocidad envía casi el 100% del par al frente. o el eje de la rueda está ubicado en la cabina. La perilla se inicia mediante el dispositivo estándar. Bloqueo del diferencial v8x bloqueo de tres diferenciales diferencia de espacio libre de 12 pulgadas Cálculo del mercado instalación La carga se baja media pulgada y se ajusta de acuerdo con. Sus datos de velocidad son dos equipamientos de serie que pavimentan el mismo modo para carreteras llanas.
Todos los modelos están equipados con una transmisión de 6 velocidades, según el motor, con transmisión manual o automática y con las cuatro ruedas. La fuerza motriz se transmite al eje delantero de la caja de cambios y el diferencial del eje central se transmite a las 4 ruedas. El diferencial central del Touareg es estándar y el diferencial del eje opcional es de arranque automático mediante el diferencial central. embrague de placa diferencial del eje La relación de distribución de fuerza del Touareg es de 50:50 según las condiciones de la carretera. El 100% de la fuerza se transmite al eje delantero o al eje. El conductor controla la distribución de la fuerza (hasta el 100%) a través del control remoto. interruptor en el tablero El bloqueo del diferencial eléctrico EDL ayuda efectivamente a la distribución de la fuerza para uso todoterreno en las colinas en las afueras de Lijiang. La prueba de manejo todoterreno adopta la suspensión neumática CDC (control de amortiguación progresiva) del eje delantero para garantizar una absorción continua de impactos. y comodidad en carreteras lisas y todoterreno. Anteriormente, los vehículos todoterreno se podían utilizar para conducir de forma autónoma y cambiar a carreteras de montaña a voluntad. El sistema de asistencia para subir montañas se activa automáticamente para subir al Touareg. frena y levanta el embrague automáticamente en pendientes. El Touareg sube colinas automáticamente. La caja de cambios automática tiene las mismas funciones que un SUV en carreteras de montaña accidentadas. Puede mostrar completamente la velocidad de hasta 1750 rpm y el par de 3200 Nm. En pendientes, puede acelerar y adelantar en marchas altas. La respuesta del acelerador sigue siendo rápida y la caja de cambios manual de 6 velocidades funciona bien con el motor para entregar potencia directa incluso si es demasiado vago para reducir la velocidad y la velocidad del motor baja a 1500 rpm. , la velocidad del motor se puede aumentar rápidamente incluso si se aumenta la 4ta marcha. Carreteras de montaña empinadas Independientemente de si el Touareg está equipado con una transmisión manual o una transmisión automática, el sistema automático de asistencia en pendientes causará problemas de aceleración si la velocidad del vehículo es. inferior a 20 kilómetros/esp programa electrónico de estabilidad El Touareg está en punto muerto y pasa a la velocidad establecida en la ladera. Incluso si se produce el error de control y se presiona incorrectamente el acelerador, se producirán problemas de aceleración.
Touareg sigue el estilo moral. El auto se siente muy sólido cuando está en marcha, como si fuera más grande que el tamaño real. Todo el auto se siente suave y autoalineado. Cada intención de conducción es considerada y cuidadosamente ejecutada. El automóvil adopta un sistema de pedal de tres discos, el pie es más fuerte, la suspensión neumática CDC, la tracción total permanente, la asistencia ESP y el sistema de control interno son menos efectivos de lo esperado. La importancia de la seguridad El rendimiento del Touareg es sorprendente, con control flexible, dirección directa y guía precisa de las ruedas, a pesar de la carga en el eje delantero, la carrocería no se inclina significativamente hacia adelante al girar. El sistema del programa de estabilidad está apagado, la dirección del cuerpo es peligrosa. La conducción a alta velocidad es fácil y la comodidad de la absorción de impactos es diferente a la de otros vehículos todoterreno. El resorte neumático y el amortiguador ajustable pueden superar las condiciones armónicas. La vibración causada por las ondulaciones de la superficie y el ruido de sacudidas que se observa en los vehículos todoterreno. La respuesta de onda corta del sistema de absorción de impactos en la carretera afecta significativamente la comodidad. El ajuste de la carretera de onda corta es más rígido y la amplitud de la vibración hace que la carrocería parezca vertical. Aunque el Touareg tiene una carrocería voluminosa, tiene un buen rendimiento a alta velocidad y puede soportar cargas de trabajo pesadas.
Se sospecha que el silencioso motor V8 del Touareg se debe al ángulo incluido de 90 grados del V8. Su motor tiene cero vibraciones residuales en todas las direcciones y funciona al ralentí. Aunque la cilindrada del motor se debe a la enorme carrocería y la excesiva distancia entre ejes, el Touareg tiene un rendimiento feroz y acelera tan rápido como un Touareg de octanaje. Conjunto de funciones de automóvil deportivo, sedán de lujo y vehículo todoterreno. Creo que las funciones de automóvil deportivo del Touareg se reflejan principalmente en el control de altura del chasis. El ajuste de altura del chasis del Touareg tiene tres velocidades, la altura del automóvil deportivo y la altura de confort. para altura todoterreno, el conductor selecciona la interconversión girando la perilla interior del vehículo, ya que la relación de conversión es continua 1.
¿Cuántos minutos de conducción a 20 km/h? El ordenador del coche selecciona automáticamente la altura de la carrocería y la baja a la altura de un coche deportivo
El comportamiento en carretera del Touareg es suave y silencioso, un tipo puede ser ágil, el v-6 no deja impresión, la aceleración es forzada, incluso el v-8 bastante rápido, especialmente rápido, con un consumo alto, espero que tenga más potencia y el touareg diésel sea más económico. Se dice que es más caro, en comparación con otros SUV de lujo, se requieren muchos dispositivos todoterreno y se requiere adherencia de las ruedas. El dispositivo de tracción en las cuatro ruedas tiene fuerza motriz inteligente. , Volkswagen Touareg performance está equipado con bloqueo del diferencial central y bloqueo del diferencial del eje ◆ Grado de ascenso: 100%/45°
Profundidad de vadeo: 580 mm
Ángulo de acceso longitudinal: 27,2° p>
Ángulo de balanceo seguro: 35° en reposo 40
Cada Touareg me parece perfecto, apto para todas las condiciones de la carretera, capaz de funcionar en todas las condiciones climáticas, jaja
Además, Lexa rompió mal el R380