Experiencia fotográfica real del BJ60 todoterreno de Beijing, una elección de alta calidad entre uso intensivo y doméstico
Al ver que se acerca el feriado del Primero de Mayo, ¿elegirás soportar las multitudes e ir a las atracciones de check-in, o llevarás a tu familia o amigos a un viaje de campamento relajante y cómodo? Si las condiciones lo permiten, creo que muchos amigos elegirán este último sin dudarlo. Y el BJ60 todoterreno de Beijing que fotografiamos durante nuestra visita a la tienda hoy puede satisfacer sus necesidades.
Como referencia, el BJ60 tiene actualmente 5 modelos de configuración a la venta, con un precio guía oficial que oscila entre 239.800 y 285.800 yuanes. El que estamos experimentando estáticamente hoy es su undécima versión del modelo de 7 plazas. Con un precio de 285.800 yuanes.
En primer lugar, echemos un vistazo a su diseño. A juzgar por la parte frontal, el aura que aporta el BJ60 es muy poderosa, incluidas las líneas musculares abultadas en el capó y el estilo familiar heredado. Parrilla de cinco orificios, y en el modelo que estamos experimentando en esta versión, las parrillas en ambos lados también tendrán luces de parrilla, por lo que esta configuración debe ser opcional para el modelo de la versión 1 de mayo, coincidiendo con el polígono debajo. En cuanto a la circulación diurna. Luces, todavía se ven muy bien cuando están encendidas.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del BJ60 son 5040/1955/1925 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2820 mm. Se puede decir que este tamaño es muy corpulento y debe estar lleno de opresión al conducir por la carretera. En el lateral de la carrocería podemos ver que está decorada con una gran cantidad de tiras cromadas, incluidas tiras de marcos de puertas, manijas de puertas, faldones laterales y logotipos de la marca. Combinado con la carrocería de pintura azul claro, puede darle una sensación de sofisticación y moda.
Y en la versión del modelo que experimentamos, también está equipado para nosotros con llantas de 20 pulgadas, acorde a su tamaño, es realmente adecuado a la situación y muy dominante. El tamaño de las ruedas de la versión inferior se reducirá a 18 pulgadas, y esta versión también viene con pedales eléctricos de serie, y la versión inferior también debe ser opcional.
En la parte trasera, podemos encontrar la atmósfera salvaje del modelo todoterreno que trae el BJ60, incluida la llanta de repuesto montada en la parte trasera, el portón trasero de apertura lateral y la licencia montada a la izquierda. El área de la placa debajo es muy impresionante. Y sus luces traseras también adoptan un diseño de luces traseras de estilo familiar, con un escape oculto debajo. En general, es muy reconocible.
Al entrar en el coche, podemos encontrar que el BJ60 crea una atmósfera más lujosa y de alta gama en el interior. Toda la serie BJ60 está equipada de serie con un instrumento LCD de 10,25 pulgadas y una pantalla de control central LCD de 12,8 pulgadas. Lo que es más interesante es que también estamos equipados con una pantalla de inicio LCD de pequeño tamaño debajo. Y el BJ60 no sigue los botones táctiles de los vehículos de nueva energía del mercado, sino que conserva los botones físicos tanto como sea posible, lo que es más adecuado para operaciones a ciegas.
Además, también está equipado con una palanca de cambios mecánica y también proporciona tres modos de conducción: tracción a dos ruedas, tracción a las cuatro ruedas y tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad. El ambiente del interior también es muy agradable. Está equipado con una luz ambiental que respira y que resulta muy impresionante.
En comparación con las versiones inferiores del interior, los modelos de gama alta del BJ60 se centran más en la comodidad. Su asiento admitirá ajuste del reposapiernas, ventilación, masaje y está equipado con un reposacabezas de aviación. Luego, en las siguientes versiones, estas cosas deben ser opcionales.
Tomando mi altura de 175 cm como ejemplo, el espacio para los asientos de la segunda fila del BJ60 es relativamente bueno. Incluso si los asientos se ajustan en la posición delantera, todavía quedan dos dedos de espacio para las rodillas. porque La parte delantera del asiento tiene un diseño cóncavo, lo que dejará espacio para las rodillas hasta cierto punto. Luego, en la segunda fila, también está equipada con calefacción, ventilación y masaje. Para la versión inferior, la ventilación y el masaje deben ser opcionales.
Esta vez no probamos el espacio de las tres filas, solo hicimos una inspección visual aproximada. Aunque tiene tal tamaño, de hecho sus 7 asientos siguen siendo principalmente para uso de emergencia. Dilo La comodidad que puede brindarte definitivamente no es tan directa como un modelo MPV, pero como emergencia, todavía no es ningún problema.
Finalmente, les daré un breve resumen. Recomiendo este automóvil a aquellos consumidores domésticos que les gusten las actividades al aire libre o acampar. Después de todo, tiene una carrocería que no soporta carga y una suspensión dual independiente. Además de las "tres cerraduras", que son muy críticas para el uso todoterreno, son muy buenas para manejar las duras condiciones de la carretera. Entonces, desde la perspectiva del hogar, independientemente del rendimiento de comodidad, el rendimiento de la configuración o el rendimiento del espacio en el automóvil, el BJ60 puede satisfacer las necesidades diarias y las condiciones de almacenamiento para viajes de larga distancia.
En términos de selección de modelos, todavía recomendaría a todos que compren el modelo de la 11.ª edición. En cuanto a los modelos de cinco y siete plazas, simplemente elija según sus propias necesidades. Aunque su precio es 20.000 yuanes más alto que el modelo May Day, el rendimiento de comodidad dentro del automóvil y las capacidades todoterreno del vehículo son mejores, desafortunadamente, no hay descuento para este automóvil en este momento.
Este artículo proviene de Che Duoli, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto