Tutorial de acrobacias en bicicleta de montaña, algo sencillo

Algunos tutoriales sencillos de acrobacias en bicicleta de montaña son suficientes

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No Necesita Sube y levanta la rueda delantera con las manos. La bicicleta avanza por inercia. En este momento, tu cintura se hunde hacia atrás... tus manos y pies empujan la bicicleta hacia adelante al mismo tiempo. , y la rueda delantera de la bicicleta se levanta. La persona estira el cuerpo hacia arriba y al mismo tiempo tira del manillar hacia la parte inferior del abdomen para formar una postura de pie con la rueda delantera levantada. Preste atención a controlar el freno trasero para evitar que vuelque. El punto clave es mantener el equilibrio entre izquierda y derecha y no hacerlo demasiado fuerte, de lo contrario la rueda trasera se levantará del suelo y volcará incluso si se aplica el freno. Saltando mientras viajaba: la cintura de BUNNYHOP retrocedió repentinamente, la parte delantera del auto empujó repentinamente hacia adelante y la parte delantera del auto se balanceó. Inmediatamente después de la persona, salte repentinamente, tire del mango hacia la parte inferior del abdomen con fuerza y ​​el movimiento debe ser lo más rápido posible. Empuja el manillar en el aire y al mismo tiempo retrae las piernas para levantar la rueda trasera. Cuelga sobre los escalones (practica esta acción después de que domines BUNNYHOP). Usa el método BUNNYHOP para colgar sobre los escalones. Debes dominar el momento de levantar la parte delantera del auto: intenta llegar lo más tarde posible, cuanto más tarde. cuanto mejor. Pero si levanta la rueda delantera demasiado tarde, existirá el riesgo de que golpee la plataforma. Al saltar, asegúrese de que las ruedas delanteras estén más altas que los escalones, de lo contrario será peligroso. Cuando el escalón sea muy alto, deja que la rueda delantera suba primero y estira el cuerpo hacia arriba tanto como puedas... luego echa hacia atrás la cintura y dobla las piernas, y empuja el manillar hacia adelante al mismo tiempo. Continúe y atasque las bielas... Finalmente, gire el auto. Empújelo completamente hacia arriba. Un método común para ponerse de pie con las ruedas traseras fijas: pisar ligeramente los pedales y, al mismo tiempo, estirarse hacia arriba y levantar la parte delantera del coche con las manos. Cómo saltar hacia arriba: Con la rueda trasera en posición fija y el centro de gravedad mirando hacia atrás, al pisar los pedales salta hacia arriba y tira del manillar hacia el abdomen. El movimiento debe ser más feroz y con fuerza explosiva, podrás saltar. arriba. En realidad, este es el mismo método de pedalear la rueda trasera mientras estás parado. Al caer, hunde la cintura hacia atrás, adelanta la parte delantera del coche y echa los pies un poco hacia atrás. Prepárate para el próximo salto. Presta atención a mantener una cierta distancia entre el manillar y la persona, y mantén los brazos estirados. Después de fijar la rueda trasera y fijar la rueda trasera al saltar en una bicicleta, coloque la parte delantera de la bicicleta hacia adelante sin mover el centro de gravedad hacia atrás. Invierta un poco los pies y prepárese para ejercer fuerza... mientras empuja hacia afuera. estire su cuerpo hacia adelante y levante la manija. Tire hacia atrás --- salga volando. La fuerza debe ser feroz y explosiva. Con la rueda trasera hacia atrás, la bicicleta sube y el centro de gravedad retrocede. No invierta la cadena en este momento y tire del manillar hacia su abdomen. hacia atrás sobre los pedales y empuje los pedales hacia atrás. Tire de la rueda hacia atrás. Giro fijo de la rueda trasera: Al subir a una bicicleta, la rueda trasera se fija y gira empujando el manillar con ambos brazos. Al saltar, empuje la bicicleta en el sentido de rotación. Saltar: utilice el método de escalada en bicicleta para saltar hacia adelante con la rueda trasera mirando hacia adelante y viajar hasta el borde de la plataforma. Puedes ver la posición de la rueda trasera entre tus pies.

(Texto en la imagen: borde del escalón; mirando desde entre las piernas) Baja la rueda delantera y coloca el centro de gravedad hacia atrás. Cuando quieras saltar, empuja con los pies. mientras mantiene el centro de gravedad hacia el frente... Apriete el manillar en el aire para que la rueda trasera toque el suelo primero. Dependiendo de la altura del salto, la altura a la que descienden las ruedas delanteras también es diferente. Cuanto mayor sea la altura, más baja debe ser la rueda delantera. Antes de que la rueda trasera salte nuevamente, coloque el centro de gravedad hacia atrás y baje la parte delantera del automóvil al mismo tiempo. (Tiene una gran influencia en la distancia de salto) Pise el pedal y salga volando. En este momento, su cuerpo debe mantenerse al día y apretar el mango. Cuando la rueda trasera toque el suelo, bloquee el freno trasero y utilice la parte inferior del cuerpo para absorber el impacto. En cualquier momento, puedes colocar las ruedas traseras sobre las rocas y la plataforma y usar el método de empuje para saltar. Tome el punto objetivo directamente encima del neumático como punto de aterrizaje de la rueda trasera. Cuando quieras saltar, suelta el freno, pon el pie delantero en el pedal, usa los brazos y los pies al mismo tiempo y salta. Usa tus piernas para colocar la rueda trasera encima del neumático mientras estás en el aire. Forma la postura de la rueda trasera. Este artículo presenta algunas acciones que se utilizan cuando la posición y la distancia son insuficientes. Después de agacharte y saltar para posicionar el auto, agáchate con el centro de gravedad hacia atrás, levanta los pies rectos y prepárate para ejercer fuerza. El método para saltar es el mismo que el método para saltar con la rueda trasera fija: empujar hacia afuera, tirar del manillar y seguir con el centro de gravedad. Todo el movimiento debe ser muy explosivo. Primero coloca la rueda delantera, luego retrae la rueda trasera. Esta acción puede subir al escenario, pero la altura es limitada. Prepárate para pedalear con fuerza cerca del escalón. levante la rueda delantera, (al mismo tiempo) la rueda delantera está subiendo... luego empuje el auto hacia afuera y al mismo tiempo retraiga las patas y levante la rueda trasera. Salto lateral Para dominar la sensación de saltar hacia arriba. Tienes que conocer ambas direcciones.

Sin embargo, generalmente el salto con el pie opuesto será más alto. Coloque la cabina paralela a la plataforma. Agáchate hacia atrás con el centro de gravedad, bajando un poco los pies. Mantenga los brazos rectos. Pateó con fuerza explosiva, saltó, jaló el manubrio hacia su cuerpo con los brazos, saltó… luego retrajo las piernas y empujó hacia adelante desde el manubrio. Tenga cuidado de que la rueda delantera apoye en los escalones, de lo contrario podría lesionarse. Cuando la rueda trasera no puede subir, puedes atascar el plato primero y luego empujarlo hacia arriba. El método para atrapar la rueda trasera sobre un hoyo es el mismo que agacharse hacia adelante. Preste atención al punto de aterrizaje de la rueda trasera y asegúrese de usarlo cuando la rueda trasera tenga suficiente fricción. ¡Esta es la siguiente ronda! Cuando haya escalones frente a ti, apunta al borde de los escalones. Cuando saltes, ¡no frenes y subas! Levántese y coloque las ruedas traseras. Si no hay suficiente espacio para dejar todo el vehículo, asegúrese de que las ruedas traseras estén completamente sobre la plataforma. Al levantar, no empuje demasiado. El centro de gravedad debe estar completamente en la rueda trasera para asegurar el agarre de la rueda trasera y evitar que la rueda delantera se deslice hacia abajo. Cuando la rueda delantera está alta, puedes utilizar el método de empuje para levantarte, pero si está relativamente baja, puedes agacharte y saltar. El método es el mismo que el del salto en cuclillas. Sin embargo, recomiendo usar push-pull, porque push-pull no se ve afectado por el estado del suelo y puede llegar más alto. Salto lateral fijo con rueda trasera

La altura de esta acción es más corta que el salto lateral en terreno plano, y es adecuada para situaciones en las que no se puede dejar todo el vehículo. Primero, coloque las ruedas traseras del automóvil, agáchese hacia atrás con el centro de gravedad y baje la parte delantera del automóvil hacia adelante al mismo tiempo. Acumule fuerza en esta postura. Al saltar, apriete el manillar. Al mismo tiempo, la persona quiere saltar hacia arriba. En este momento, la fuerza del paso es más débil que la de saltar de lado en el suelo. Tira bruscamente de la cintura hacia arriba, empuja el coche hacia arriba y luego salta con las ruedas traseras en una posición fija. Utilice el método de tracción en seco para saltar hacia adelante y bloquear los frenos delanteros y traseros, presione la parte superior del cuerpo contra el manillar y acumule fuerza. Utilice la parte superior de sus brazos para empujar su cuerpo hacia afuera y luego apriete rápidamente el manillar. Mientras aterriza, empuje el carro hacia adelante para enviarlo afuera. Cuando la rueda delantera esté alta, presione la parte superior del cuerpo sobre el manillar para acumular fuerza. Cuando la plataforma está alta, las ruedas delanteras deben colocarse más hacia el interior. No hacia arriba sino ligeramente hacia adelante. También confíe en la fuerza de la parte superior de los brazos para hacer rebotar el cuerpo. Al saltar, el cuerpo forma un arco inverso. Utilice la fuerza de su cintura para empujar el automóvil hacia adelante, doble las piernas al mismo tiempo y guarde las ruedas traseras. Cuando las ruedas traseras estén altas, no se incline demasiado. Usa tus brazos para ejercer fuerza y ​​mantén tu cuerpo en el aire por un momento. Luego envía rápidamente la bicicleta hacia adelante. Se siente como si estuvieras dibujando un círculo con la bicicleta como centro. Luego aterriza. Cuando utilices el método de tracción en seco para entrar en la rueda trasera, debes aterrizar con la rueda trasera en una posición fija. Al saltar, debes usar más fuerza para crear una cierta distancia entre la bicicleta y tu cuerpo. Cuando la rueda trasera toque el suelo, baja la cintura y continúa tirando del manillar. En este punto, si puedes seguir manteniendo el equilibrio, está bien. Si no puede mantener el equilibrio, mejore inmediatamente su equilibrio saltando. Esté preparado mentalmente desde el principio. El impulso no es suficiente, incluso si se levanta la rueda trasera, la gente todavía no puede levantarse. Decidirte es lo más importante. Patea hacia adelante y hacia atrás durante medio círculo. Coloca la bicicleta con el pie inverso, levanta la cintura hacia atrás y dobla un poco la cadena con el pie inverso. Mientras bajas la cintura, comienza a dar pasos con el pie trasero. Al mismo tiempo, utilice el pie inverso para levantar la rueda delantera. Ahora usa tu pie erguido para saltar y estirar tu cuerpo. Esta acción es útil en lugares donde la distancia de aproximación es corta.

Editado el 2013-09-04

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1 La técnica de levantar la parte delantera de la bicicleta no es la técnica de erección del cuerpo. Sólo es útil para impresionar a los espectadores, pero también ayuda principalmente a superar bloques de madera, raíces de árboles y piedras al caminar por la carretera. La mayoría de los principiantes tiran del manillar con demasiada fuerza y ​​quieren usar la parte delantera del automóvil para levantarlo. Este es el error más común que cometen la mayoría de los principiantes. La elevación de la parte delantera del automóvil se produce cuando el peso del automóvil se desplaza ligeramente hacia atrás y se aplica un poco de fuerza a los pedales. Cuando combinas bien estos dos consejos, ¡puedes hacer volar la rueda delantera con solo un ligero tirón! 2. Configure el automóvil: cuando pueda detenerse repentinamente y permanecer derecho en el lugar durante al menos diez segundos sin que ninguna parte de su cuerpo toque el suelo, habrá configurado el automóvil. Esta es una habilidad importante para detener el progreso y, para las carreras en pista, esta técnica de equilibrio es incluso más importante que la velocidad. Siga la carretera y frene suave y lentamente con el freno delantero. Levantándose del sillín, gire la parte delantera de la bicicleta hacia un lado (el lado que lo hace sentir cómodo), manteniendo su centro de gravedad y concentrándose en el suelo a unos cinco pies delante de la llanta delantera, usando la presión de los pedales mientras mantiene equilibrio con presión hacia adelante. Si no puedes aguantar más, suelta el freno y avanza unos centímetros hasta recuperar la compostura. Intente usar zapatos normales y pedales planos antes de probarlos con pedales o clips sin hebillas. 3. Salto de conejo Saber saltar como un conejito (es decir, dejando las dos ruedas del suelo sin ayuda de pendientes o saltos) te permitirá evitar pequeñas cuevas, rocas y zonas resbaladizas inesperadas, sálvate cuando un ferrocarril. pista o un nuevo tramo de carretera. Es mucho más fácil realizar saltos de conejo con pedales automáticos porque le da a tus piernas más control sobre los pedales. Para hacer un salto simple, levántese y presione ligeramente su cuerpo. Imagine que sus brazos y piernas son grandes "resortes": desea mantener este "resorte" hacia abajo y luego, de repente, soltarlo. el coche para que se levante del suelo. Para expresarlo de forma más precisa, se trata de: una acción de salto realizada con el propio cuerpo. Naturalmente, el coche también saltará. Si intentas saltar sobre un tronco alto o un perro rabioso, primero debes concentrarte en elevar las ruedas delanteras lo suficiente como para superar el obstáculo. Recuerde que después de que la rueda delantera haya pasado, incluso si la rueda trasera encuentra un obstáculo, no debería haber ningún problema para saltarlo. Pero si ambas ruedas delanteras chocan, estás perdido.

No hay vídeo. ¿Qué tal si miras estos?

210 me gusta · 764 vistas 2017-12-15

Video chino sobre enseñanza de acrobacias en bicicleta de montaña

Lo mejor es andar en bicicleta de escalada (o bicicleta de calle) ), es fácil realizar muchos movimientos y luego volver al cuerpo de la bicicleta de montaña para aprender los movimientos. La bicicleta de montaña es un tipo de bicicleta que impide realizar muchos movimientos. Es difícil realizar cualquier truco en la bicicleta de montaña. En sí mismo, que básicamente solo se refleja en la conducción y la resistencia. Aparte de eso, incluso las pendientes voladoras, es decir, enganchar los pedales, no son particularmente valiosas. movimientos elegantes, te sugiero una BMX elegante; si te gusta escalar obstáculos, puedes hacerlo para deportes de resistencia, se recomienda usar una bicicleta de escalada pura, o una bicicleta de calle entre bicicletas de montaña y bicicletas de escalada. o ciclismo más varonil, entonces baja con decisión. Se llama bicicleta de descenso. Hay muchos nombres diferentes para tipos de bicicletas en el mercado, pero todos se ciñen a los mismos principios básicos. Habilidades especiales en bicicletas de carretera, que son mejores que las de montaña Aparte de la resistencia, no hay nada varonil

21 me gusta · 5,838 vistas 2017-11-25

Cómo hacer flips rápidamente. la bicicleta de montaña en el aire y las acrobacias especiales de los personajes es una acción genial. Puedes sumar más de 1000 puntos

Recuerdo que era así, presionas hacia adelante y avanzas. (Refiriéndose a llevar el joystick hacia adelante) Presione L2 o R2 al mismo tiempo e inmediatamente tire del joystick hacia atrás en el momento de volar en el aire. Simplemente no suelte L2 o R2. Puede girar rápidamente en el aire y hacer cualquier movimiento. movimientos a voluntad. Después de lograr un giro rápido, puedes colocar L2. . . ¿Por qué dice L2 o R2? Porque no he jugado en 5 o 6 años, ¡así que no estoy seguro de si L2 está en la izquierda o en la derecha! Si el cartel lo prueba, recuerda dejarme adoptarlo. Lo descubrí yo mismo cuando jugaba antes, ¡y fue un trabajo muy duro!

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Cómo empezar a practicar acrobacias en bicicleta de montaña

Primero practica andar estacionario, saltar con delfines, andar con la rueda trasera y deslizarte. no son lo suficientemente fuertes, si es así, te sugiero que fortalezcas el entrenamiento de fuerza y ​​entrenes los músculos de la espalda, los músculos del pecho, los brazos y la cintura.

10 me gusta · 1, 121 vistas 2016-08-17

¿Qué tipo de bicicleta de montaña puede hacer acrobacias?

Hay solo unas pocas, FR, DH, escalada, bicicleta de calle, pista de tierra, BMX estilo plano, BMX estilo callejero, BMX pista de tierra, I. No se me ocurre nada más, pero como dijiste, presentamos varios productos de bajo costo y rendimiento. Realmente me sorprendió. Realmente no puedo pensar en cómo responder, porque solo he visto aquellos con alto costo. Realmente me haces admirarte. Eres un modelo a seguir para los ricos. Te admiro...