En CES2020 se presentaron múltiples autos nuevos y autos conceptuales, mostrando tecnologías innovadoras
El Salón Internacional de Electrónica de Consumo 2020 (CES2020) está en pleno apogeo. Para mostrar las últimas y futuras tecnologías automotrices, muchas empresas automotrices han traído los últimos modelos y autos conceptuales que pueden exhibir tecnologías futuras. Echemos un vistazo a qué modelos están disponibles.
La versión producida en masa de M-Byte de Byton hace su debut en Norteamérica
En la feria CES de este año, la primera versión de Byton producida en masa de M-Byte hizo su debut en Norteamérica. Se informa que Byton ha recibido más de 60.000 pedidos y que el primer M-Byte podría entregarse a los propietarios de automóviles chinos en 2021.
En términos de apariencia, la versión de producción de M-Byte conserva el 90% de los elementos de diseño del concept car, por lo que la apariencia general es muy vanguardista. M-Byte conserva las Smart Surfaces del concept car, que no sólo realizan funciones de iluminación tradicionales, sino que también pueden interactuar con los usuarios. Sin embargo, para cumplir con los requisitos de la política, también se ajustó la apariencia de M-Byte, como por ejemplo, se cambió la posición de los faros y se agregaron espejos retrovisores. En el lateral de la carrocería, las líneas generales son muy suaves. M-Byte utiliza manijas de puerta ocultas. Este mundo no solo tiene mejores efectos aerodinámicos, sino que también cumple con los requisitos estéticos de los jóvenes. El techo del M-Byte está pintado en marrón, lo que aporta un toque tecnológico al vehículo. La parte trasera del coche está llena de capas y las luces traseras giratorias tienen un efecto de iluminación muy llamativo. Además, el volante del nuevo coche también está lleno de tecnología. No solo eso, algunos diseños de los modelos M-Byte producidos en masa también se han optimizado basándose en el concept car. Por ejemplo, el nuevo auto ha agregado salidas de aire acondicionado, portavasos, manijas de las puertas, etc. A excepción de la gran pantalla y el volante, el resto del diseño es muy sencillo. Vale la pena mencionar que, para satisfacer mejor las necesidades de los consumidores, M-Byte ofrece tres opciones de materiales interiores y cinco combinaciones de colores, lo cual es muy considerado.
En términos de potencia, M-Byte proporcionará dos sistemas de potencia: tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas. La versión monomotor de tracción trasera tiene una potencia máxima de 200kW (272Ps); la versión de autonomía utiliza un paquete de baterías de 72 kwh, con un alcance completo de 430 km; la versión de largo alcance utiliza un paquete de baterías de 95 kwh, con un alcance de crucero completo de 550 km; la versión de doble motor con tracción en las cuatro ruedas utiliza un paquete de baterías de 95 kwh; con una autonomía de crucero completa de 550 km550 km; la versión de largo alcance con motor dual y tracción en las cuatro ruedas tiene una potencia máxima de 350 kW (476 Ps) y utiliza un grupo de baterías de 95 kwh, con una autonomía de crucero completa de 505 km.
Faraday FF91 se lanzó en la feria CES 2020
Esta vez en la Feria Internacional de Electrónica de Consumo (CES) 2020, Faraday FF91 también se lanzó en la exposición. Se entiende que este modelo tiene un buen desempeño en términos de duración de la batería. Fue conducido de Los Ángeles a Las Vegas para participar en CES2020. Después de llegar a su destino, la batería mostró que todavía tenía más de 100 millas de autonomía. .
Cabe señalar que el auto de exhibición es muy similar a la versión de producción. Habrá 11 pantallas disponibles en el automóvil, incluida una pantalla central de 15,4 pulgadas, un grupo de instrumentos de 11,6 pulgadas y una pantalla digital trasera de 10,1 pulgadas. La pantalla de visión trasera se puede conectar a las cámaras trasera y lateral, y los pasajeros traseros también pueden ver una pantalla ultra ancha de 27 pulgadas. No solo eso, el automóvil también estará equipado con un sistema Seamless Entry, que es similar al sistema de entrada sin llave, pero más inteligente. Cuando el usuario se acerca al FF.91, el sistema Seamless Entry controlará las tiras de luz blanca para encenderlas. en secuencia y abre automáticamente la puerta al mismo tiempo.
El FF91 está propulsado por una batería de 130 kWh y tiene una autonomía de 378 millas (condiciones EPA) y más de 700 kilómetros (condiciones NEDC). Pero como coche de lujo modificado, su precio no es barato. Se entiende que el modelo tiene un precio de 2 millones de yuanes en China y 200.000 dólares en Estados Unidos.
Concept car Mercedes-Benz Vision Avtr
En la exposición CES2020 de este año, Mercedes-Benz lanzó un nuevo concept car VISION AVTR. Se entiende que el automóvil está equipado con un motor eléctrico. motor con una potencia máxima de más de 350 kW (476 CV), una capacidad de batería de aproximadamente 110 kWh y una autonomía de crucero de más de 700 km.
En términos de apariencia, VISION?AVTR da a las personas la sensación general de ser muy de ciencia ficción y futurista. La parte delantera del coche parece una boca grande, lo que mejora enormemente el reconocimiento del coche. Los laterales de la carrocería adoptan un diseño totalmente transparente, lo que mejora enormemente la visibilidad dentro del coche. El cubo de la rueda del coche también es muy distintivo, como una flor en flor, muy llamativo. El eco entre la parte trasera y la parte delantera del coche es perfecto y todo el vehículo es muy reconocible.
El interior también es muy futurista. El coche elimina el volante de los vehículos tradicionales y adopta un diseño de conducción autónoma. Vale la pena mencionar que la cabina del Vision?AVTR utiliza materiales renovables, lo cual es muy consistente con el concepto de conservación de energía y protección del medio ambiente. No solo eso, se puede decir que Vision? AVTR es muy inteligente. Puede determinar automáticamente la relación entre los ocupantes del automóvil y ajustar las funciones del automóvil.
En términos de batería, Mercedes-Benz Vision? AVTR utiliza una batería basada en tecnología de química de baterías orgánicas basada en grafeno. Las autoridades afirman que la batería se puede cargar completamente en 15 minutos. Además, se instalan paneles solares en la parte trasera del techo para proporcionar energía adicional al vehículo.
El coche está propulsado por un motor eléctrico con una potencia máxima de más de 350 kilovatios (476 CV) y una batería con una capacidad de aproximadamente 110 kilovatios hora, con una autonomía de 700 kilómetros.
Concept car Nissan e-NV200 Ice Cream
En el CES 2020 de este año, Nissan lanzó oficialmente el concept car e-NV200 Ice Cream, que fue desarrollado por Nissan en asociación con Scottish Ice. fabricante de cremas Mackie's para el lanzamiento. Este modelo se basa en el vehículo empresarial eléctrico puro e-NV200 de Nissan. Utiliza un sistema de energía eléctrica pura, baterías secundarias y paneles solares renovables. La batería de 40 kWh es un modelo del ecosistema eléctrico puro de Nissan.
El concept car e-NV200 está basado en el vehículo comercial eléctrico puro de Nissan e-NV200.
En términos de apariencia, el concept car Nissan e-NV200 tiene una apariencia similar a la e-NV200, pero también se ha ajustado. El logo azul de Nissan muestra la identidad del automóvil, y debajo el. El logotipo es la interfaz de carga. El lado derecho de la carrocería del nuevo automóvil ha sido rediseñado y convertido en un toldo que se abre hacia arriba, lo cual es muy conveniente para el negocio de los camiones de helados.
El concept car de helados Nissan e-NV200 funciona con una batería de 40kWh, y el equipo de helados a bordo lo proporciona la última solución de energía portátil de Nissan: Nissan Energy ROAM. Según la presentación oficial, el dispositivo ROAM está diseñado para aplicaciones de ocio y vehículos especiales. Tiene un almacenamiento de energía total de 1,4 kWh y puede funcionar con una red eléctrica de 230 V (una carga completa tarda aproximadamente 1 hora) o con paneles solares en el techo (un). la carga completa tarda entre 2 y 4 horas).
En cuanto a los métodos de pago, los clientes pueden pagar en efectivo, pasar una tarjeta por el "panel de pago" situado en el lateral del coche o utilizar un smartphone. Vale la pena mencionar que este concept car también utiliza el servicio de posicionamiento global What3Words para generar la ubicación del vehículo y facilitar a los usuarios encontrar la ubicación del vehículo.
Nissan Ariya Pure Electric Crossover Concept Car
El Nissan Ariya Pure Electric Crossover Concept Car, posicionado como un SUV compacto, ha sido presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio 2019 y también ha aterrizado en el Salón Internacional de Electrónica de Consumo CES 2020.
En términos de apariencia, el concept car crossover eléctrico puro Elysee adopta el lenguaje de diseño V-Motion. El vehículo no tiene un diseño llamativo y la sensación general es vanguardista y llena de tecnología. Lo más destacado de la parte delantera son las luces de circulación diurna. Las luces de circulación diurna en ambos lados se extienden hacia la parte trasera, permitiendo que el efecto visual de la carrocería se extienda lateralmente. El lateral de la carrocería es joven y dinámico, ya sea una carrocería de dos colores, llantas pintadas de varios colores o un techo suspendido, todos están en consonancia con la estética actual. No hay demasiadas decoraciones en la parte trasera del automóvil y la sensación general es relativamente simple. Las luces traseras son un punto destacado de la parte trasera del automóvil y crean un buen efecto visual cuando están encendidas. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del Elysee son 4600 mm, 1920 mm y 1630 mm respectivamente.
En cuanto al interior, el interior del Nissan Elysee también sigue una ruta simple. El automóvil está equipado con instrumentos de tipo pasante, y la gran pantalla de control central y los botones táctiles agregan una sensación de tecnología. vehículo completo.
No solo eso, se entiende que el rendimiento del espacio interior del automóvil también es bueno y está equipado con cómodos asientos estilo sofá, lo que se ha ganado el favor de los consumidores chinos.
En términos de potencia, el concept car crossover eléctrico puro Nissan Elysee puede adoptar un diseño de motor dual y estar equipado con la tecnología de tracción eléctrica a las cuatro ruedas de Nissan y el sistema inteligente de asistencia a la conducción de Nissan.
Resumen: El nuevo automóvil muestra la última tecnología de la compañía automovilística, y el concept car representa la dirección de diseño de los productos futuros de la compañía automovilística. Pero ya sea un automóvil nuevo o un automóvil conceptual, demuestra la determinación de las empresas automotrices de brindar una nueva experiencia de conducción a los consumidores. No sé si estás esperando estos autos nuevos o autos conceptuales, pero yo sí. Porque sé que hay nuevas tecnologías en estos autos nuevos que espero con ansias, y es posible que estos modelos conceptuales no se queden simplemente en la etapa de concepto, sino que se espera que cada modelo implemente la tecnología con la que están equipados, y tal vez algún día podamos Podemos verlos en la calle, esperemos y veremos.
Este artículo fue escrito por el autor de Autohome y no representa las opiniones de Autohome.