Si un trabajador quiere hacer bien su trabajo, primero debe afilar sus herramientas: la herramienta para medir maratones
La medición de la pista de maratón es inseparable de las herramientas. Los medidores dependen en gran medida de las herramientas. Cada herramienta juega un papel indispensable en la medición de maratón. El rendimiento y la calidad de cada herramienta están directamente relacionados con ella. medición del curso.
Herramienta de medición del recorrido de maratón.
Contador Jones
Cranhol Jones inventó el Contador Jones y lo popularizó. El objetivo principal de un contador Jones es registrar el número de pasos recorridos al medir una pista y calibrar una bicicleta.
El instrumento técnico Jones se ha mejorado y comercializado continuamente desde 1973. El contador Jones se utilizó para medir maratones en los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976. Al medir las pistas de maratón y marcha en los Juegos Olímpicos de Seúl de 1988, se compararon y estudiaron diferentes métodos de medición, y se propuso un conjunto de métodos de medición que podrían usarse en la práctica. Se trata del método de medición del contador Jones más bicicleta, que se ha utilizado desde entonces y es el único método de medición reconocido por la IAAF.
Después de 18 mejoras e iteraciones, el 14 de abril de 2008 se lanzó la última generación del contador Jones. El contador Jones que utilizamos actualmente en China es una versión mejorada del 2008 producido el 14 de diciembre de 2014, que utiliza engranajes más grandes y más fuertes.
A la hora de elegir bicicletas, existen dos categorías principales: una con neumáticos y otra con neumáticos macizos. Los neumáticos se utilizan para la mayoría de las mediciones. Los neumáticos son más fáciles de manejar, tienen menos baches y pueden adaptarse bien al suelo. Sin embargo, la presión de los neumáticos se ve afectada fácilmente por la temperatura y también pueden provocar un desinflado lento y un reventón. Los neumáticos sólidos no se ven afectados por la temperatura, las fugas de aire y los pinchazos, pero tienen baches al conducir y pueden separar fácilmente los neumáticos del suelo, lo que hace que el contador Jones no registre la superficie de conducción.
La bicicleta más el contador Jones es la herramienta de medición más importante para la medición de maratón, también puede denominarse método de medición de bicicleta. Este método de medición se divide en ocho pasos.
(Determinar ruta, medir y calibrar ruta, precalibración, medir ruta, poscalibración, calcular longitud de ruta, ajustar ruta, escribir informe de medición)
El método de medición de la bicicleta es adoptado por AIMS (Asociación Internacional de Corredores en Carretera) se publicó por primera vez en 1989 y la segunda edición se publicó en 2004. Básicamente no ha habido ninguna revisión en los siguientes 13 años. Dave Cundy (Administrador de mediciones de área de la IAAF), uno de los autores de este libro, dijo que con el desarrollo de la tecnología, algunos estudiantes universitarios australianos pasaron un año usando varias herramientas avanzadas y probando varios métodos para encontrar un nuevo conjunto de métodos de medición. pero al final el método de medición de la bicicleta resultó ser el más preciso.
¿Puede una bicicleta equipada con un contador Jones medir el recorrido de una maratón? Por supuesto que no, debes hacer una regla precisa, que debe tener al menos 300 metros de largo. Con esta regla precisa, podrás calibrar la bicicleta y medir el maratón según los datos del contador Jones.
Para realizar una regla tan precisa se necesitan tres herramientas: una regla de acero, un termómetro y un tensor. Cuando la temperatura exterior es de 20 grados Celsius, bajo la acción de una fuerza de tracción de 50 Newtons, la longitud real de una regla de acero de 100 metros es de sólo 100 metros. Cuando la temperatura exterior es superior a 20 grados y inferior a 20 grados, la regla de acero se alargará o acortará. La distancia de ajuste específica se puede calcular de acuerdo con la fórmula de distancia de ajuste de temperatura = longitud promedio [1+ (0,0000116*temperatura promedio). -20].
De acuerdo con el método anterior, use una regla de acero para medir hacia adelante y hacia atrás en el suelo dos veces para encontrar la longitud promedio, y luego ajústela con la fórmula de temperatura para hacer una ruta de calibración estándar.
Tenlo todo junto. Los relojes para correr con funciones de GPS también son muy importantes para las mediciones.
Su propósito no es medir la longitud de la ruta, sino ayudar a recordar al medidor cerca del punto kilométrico completo mientras conduce.
El instrumento técnico Jones está instalado en el eje central de la rueda delantera de la bicicleta. El medidor debe bajar la cabeza para ver los números en el contador Jones. Sin embargo, durante la medición, el medidor debe girar la cabeza. ojos para encontrar la ruta más cercana en la pista. Colóquelo en el otro extremo de la pista. Un reloj de este tipo puede ayudar al medidor a concentrarse en la conducción y al mismo tiempo recordarle que debe bajar la cabeza para determinar si el número en el contador Jones ha alcanzado el kilómetro completo, para no perderlo.
El cuaderno se utiliza para registrar los datos necesarios para la medición, así como los datos de los objetos de referencia cercanos al alcanzar puntos clave durante la medición (punto kilométrico completo, punto de cronometraje, punto de inflexión, etc.), así como así como el punto de partida, el punto final, la intersección clave, información como bocetos de puntos de desvío, puntos de giro y planes de ajuste de ruta.
Linterna, faro, chaleco reflectante; las mediciones de la pista de maratón se suelen realizar de noche. Para tomar la ruta más corta, el medidor a veces necesita cruzar toda la carretera y es posible que tenga que circular en la dirección opuesta. en algunas secciones. Durante la medición se necesita un coche de policía y otros dos vehículos. El glifo terminado protege al medidor. Es más fácil para el medidor usar un chaleco reflectante para protegerse en la noche oscura. La función principal de la linterna y el faro es leer claramente los números del dispositivo Jones por la noche.
Una vez finalizada toda la conducción, se debe realizar una calibración posterior para comprobar nuevamente la velocidad de rotación de la bicicleta. Debido a los cambios en la humedad, la temperatura y la presión de los neumáticos, es probable que los datos en este momento vuelvan a cambiar, por lo que. es necesario medir Los datos antes y después de la medición se promedian para calcular el número diario del día. Luego utilice los datos diarios del día para calcular la distancia que debe ajustarse y la distancia que debe ajustarse en cada punto kilométrico.
El cálculo de estos datos hay que realizarlo en el ordenador, y el ajuste final en pista requiere un calibrador.
"Si quieres hacer bien tu trabajo, primero debes afilar tus herramientas." Esto es especialmente cierto para la medición de maratones. Un pequeño error puede provocar una medición inexacta o una nueva medición.
Los topógrafos de Marathon son todos integradores de fuerza física y mental, paciencia y meticulosidad, perseverancia y adaptabilidad. Confían en sus propias armas para caminar entre el cielo y la tierra.