Ruedas y neumáticos modificados para BMW X6
Al reemplazar y modificar el cubo de la rueda del BMW X6, hay que prestar atención: el diámetro del neumático cambia, el tamaño del cubo de la rueda aumenta y la relación de aspecto del neumático también debe ajustarse en consecuencia. Después del reemplazo, es mejor realizar un equilibrio y posicionamiento dinámico para corregir con precisión los datos del neumático. En teoría, cuanto más amplio y más fino sea el control, mejor. Por supuesto, los neumáticos finos deben endurecerse, por lo que se reduce el confort. Si cambias el consumo de aceite, definitivamente aumentará. Si cambias los pies grandes, es necesario cambiar los amortiguadores para bajar la carrocería.
El BMW X6 resulta muy relajante en la conducción diaria, lo que se puede decir que es un gran disfrute. El X6 está equipado con el sistema inteligente de tracción total xDrive y también está equipado por primera vez con el sistema Dynamic Performance Control, que garantiza la flexibilidad única del vehículo y el control preciso en diversas situaciones.
Durante la conducción, se puede sentir claramente la poderosa potencia que aporta la intervención del turbocompresor, pero no se siente abrupta y más lineal. Puede deberse a ajustes o intervenciones tempranas. El doble turbocompresor es relativamente suave y la potencia al acelerar no es incómoda. Pero cuando se activa el modo manual, el aumento de velocidad después de hacer cambios descendentes activará inmediatamente los turbos gemelos para entrar en el estado de sobrealimentación, y el repentino estallido de poderosa potencia tomará a la gente con la guardia baja. Una fuerte sensación de empuje le indicará que conduzca con cuidado.
Heredando el tamaño del BMW Serie X y la potencia que aporta el motor biturbo de inyección directa, hace honor al nombre del coupé todoterreno X6. Sin embargo, en busca de un mejor rendimiento deportivo, el sistema de suspensión se siente un poco rígido. Para un automóvil con un chasis tan alto, será un poco incómodo encontrarse con caminos llenos de baches. Sin embargo, cuando estás inmerso en la emoción del motor biturbo, estos ya no son problemas, porque la velocidad es tu único objetivo. Además, la incorporación de la función de retención automática proporciona mucha comodidad a la hora de conducir. Durante un atasco, puedes detener el coche sin tener que pisar los frenos ni cambiar de marcha, lo que facilita la conducción.
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