Los recursos del BMW Serie 3 en los concesionarios BMW de Changzhou son escasos y se requiere reserva previa
En noviembre del año pasado, BMW lanzó el nuevo BMW Serie 3, con un precio oficial de 293.900 yuanes a 409.900 yuanes.
En los últimos meses desde su lanzamiento, el nuevo BMW Serie 3 ha sido buscado por muchos consumidores, como podemos comprobar por el volumen de ventas del nuevo BMW Serie 3.
Podemos ver en la tabla que, aunque el BMW Serie 3 no lleva mucho tiempo en el mercado, su volumen de ventas alcanzó fácilmente decenas de miles en noviembre y diciembre, aunque las ventas en enero disminuyeron debido a. Debido al impacto de la epidemia, aún vendió 9.186 unidades, logrando buenas ventas en los tres meses anteriores.
Recientemente, el autor se enteró por un concesionario de BMW en Changzhou de que, debido a la epidemia, los recursos actuales para automóviles del nuevo BMW Serie 3 son escasos y deben reservarse con antelación. En términos de precio, dependiendo de la configuración, el descuento integral oscila entre 23.000 y 30.000 yuanes y requiere una licencia y un seguro en la tienda.
El auténtico nuevo BMW Serie 3 tiene un excelente chasis deportivo, un motor potente y una transmisión rápida y suave. Echemos un vistazo a la relación precio/prestaciones de este nuevo BMW Serie 3 y por qué lo es. favorecido por muchos consumidores?
El nuevo BMW Serie 3 está diseñado basándose en la arquitectura CLAR. El peso del vehículo se ha reducido en 110 libras, la rigidez del vehículo ha aumentado en 50 y el rendimiento de seguridad ha mejorado enormemente.
En cuanto a potencia, el BMW Serie 3 está propulsado por motores 2.0T, que se dividen en tres versiones: baja, media y alta. La potencia máxima es de 156 caballos, 184 caballos y 258 caballos respectivamente; el par máximo es 256 N.M, 300 N.M y 400 N.M se combinan con el motor respectivamente con una transmisión manual de 8 velocidades. Gracias a la nueva estructura y la caja de cambios de cambios suaves, este motor se combina con 8 marchas. Con una nueva estructura y una caja de cambios de cambios suaves, este motor se combina con 8 marchas. Gracias a la nueva arquitectura y a la suave caja de cambios, este modelo de BMW Serie 3 tiene un consumo de combustible de sólo 6,3 litros cada 100 kilómetros. Como vehículo de tamaño medio, el BMW Serie 3 logra un buen equilibrio entre manejo y consumo de combustible.
En términos de suspensión del chasis, el BMW Serie 3 todavía utiliza una tracción delantera muy clásica. La suspensión delantera utiliza un soporte de amortiguador de resorte de doble rótula en el eje delantero, y la suspensión trasera es una. Suspensión independiente multibrazo Creo que muchos amigos están muy familiarizados con la suspensión del chasis. Esta es una suspensión del chasis que se centra en el deporte y la comodidad. Gracias al ajuste exclusivo de los ingenieros de BMW, el BMW Serie 3 se siente más deportivo al conducir. solidario. Se siente más deportivo, el soporte está en su lugar y el efecto antivuelco es muy bueno.
En cuanto a configuración, la configuración más evidente del nuevo BMW Serie 3 es la anulación del freno de mano electrónico y el uso del aparcamiento electrónico. Mucha gente dice que el BMW Serie 3 ha comprometido el mercado en términos de uso. En realidad, prefiero los frenos electrónicos. Aunque BMW tiene una buena capacidad de control, solo un puñado de personas se atreven a accionar el freno de mano mecánico a velocidades extremadamente rápidas. , es mejor cambiar a un freno electrónico que sea más bonito y más funcional. Sin embargo, para los aficionados a los coches antiguos, el BMW Serie 3 con tracción trasera y freno de mano mecánico es el auténtico BMW alemán, lo que en cierto sentido es una lástima.
En términos de apariencia, la apariencia de este BMW Serie 3 también se ha ajustado mucho en comparación con el modelo anterior, la apariencia del nuevo BMW Serie 3 es mucho más refinada. tipos de Hay modelos muy diferentes en apariencia, uno es el paquete de lujo y el otro es el paquete deportivo M.
El nuevo BMW Serie 3 utiliza una parrilla en forma de riñón, que tiene un aspecto muy "BMW" y clásico.
Desde el lateral del modelo, el diseño lateral de este modelo es bastante clásico, siendo especialmente evidentes los cambios en la posición del pilar C. El pilar C se ha vuelto más redondeado y los bordes son. hecho de cromado decorar.
La parte trasera del coche, echemos un vistazo a la parte trasera de este coche, que es la parte trasera del modelo de lujo BMW 325LI. Parece que tiene una sensación de lujo similar a la del modelo. BMW Serie 7 El tubo de escape del BMW Serie 3 Adopta un diseño cuadrado angular para sustituir el tubo de escape redondo original del BMW Serie 3.
En cuanto al interior, el interior de este modelo se ha vuelto más lujoso, incluidos dos instrumentos LCD completos de 12,3 pulgadas, que también resaltan el lujo del BMW Serie 3. La consola todavía utiliza una forma de T. En términos de estilo, todo el vehículo utiliza una gran cantidad de materiales de cuero y un diseño de textura de imitación de madera maciza, que es muy lujoso y más moderno.
En cuanto al tamaño de la carrocería, el BMW Serie 3 se divide en dos tipos: el tamaño del eje corto es: 4719 mm, 1827 mm, 1459 mm, la distancia entre ejes es de 2851 mm y también hay un BMW Serie 3 con un. La distancia entre ejes es de 4829 mm, 1827 mm, 1463 mm y la distancia entre ejes es de 2961 mm. En comparación con el modelo anterior, el nuevo BMW Serie 3 se ha mejorado hasta cierto punto en términos de tamaño de la carrocería y distancia entre ejes.
En general, el BMW Serie 3 sigue siendo un modelo muy rentable. Si está interesado, visite el concesionario BMW de Changzhou para realizar una prueba y una prueba de manejo.
Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.