"Banco de energía" móvil gigante, inventario de 5 SUV con capacidades de súper descarga

A medida que el ritmo de la vida urbana se vuelve cada vez más rápido, muchas personas anhelan cada vez más unas vacaciones libres. Acampar, pescar e incluso conducir fuera de la carretera se han convertido en deportes que han crecido significativamente en los últimos años. Sin embargo, los amigos que han conducido en la naturaleza saben que tener suficiente espacio para cargar cosas es solo lo básico, y tener cierto rendimiento todoterreno es solo la guinda del pastel. Si quieres mejorar la comodidad, también debes tener un exterior. función de descarga!

Después de todo, en la naturaleza, ¿quién quiere montar una tienda de campaña y sentarse allí todo el día, si hay suministro de energía, no sólo puedes freír carne y hacer una olla caliente sin el peligro de usar una? llama abierta, incluso puedes conectar un altavoz externo para tener una fiesta al aire libre, por supuesto, en este momento, se considera la potencia de la función de descarga externa; Hoy, haremos un balance de esos modelos populares con excelente potencia de descarga externa para ver si pueden ayudar a todos a la hora de comprar un automóvil.

Big Dog PHEV de segunda generación

El precio indicativo del fabricante es de 162.800-175.800 yuanes

Potencia de descarga externa: 3,3 kW

Haval segundo La generación Dagou New Energy es un modelo que tiene en cuenta tanto el uso urbano como las prestaciones todoterreno. Su sistema híbrido enchufable compuesto por un motor turboalimentado de 1,5 T y un motor eléctrico tiene una potencia máxima integral de 240 kW y un par máximo de 530 N. ?m y una duración completa de la batería. El kilometraje supera los 1.000 km y el consumo de combustible en la prueba del estado de carga más bajo es inferior a 6 l/100 km.

Al mismo tiempo, con una longitud, ancho y alto exterior de 4705/1908/1780 mm, el Big Dog New Energy de segunda generación de Haval se ha transformado en un SUV de tamaño mediano. 2810 mm, y el espacio interior es más amplio, el espacio del maletero básico es de 483 L y se puede ampliar a 1362 L.

El Haval Big Dog New Energy de segunda generación puede proporcionar 3,3 kW de potencia de descarga externa y el tiempo máximo de descarga puede alcanzar más de 30 horas, lo que obviamente es suficiente para acampar. Al mismo tiempo, el Big Dog New Energy de segunda generación de Haval también tiene un ángulo de aproximación de 24 °, un ángulo de salida de 30 °, un ángulo de ventrulación longitudinal de 19 ° y una distancia mínima al suelo de 200 mm. Caminos ordinarios no pavimentados.

Wenjie M5

El precio orientativo del fabricante es de 259.800-331.800 yuanes

Potencia de descarga externa: 3,5 kW

En comparación con la segunda generación de Haval Gou New Energy, el entorno de uso del Wenjie M5 es más urbano. El chasis sólido y el interior de alta calidad son los aspectos más destacados del Wenjie M5. También es una ventaja tener una versión de autonomía extendida y una versión eléctrica pura para elegir. El Wenjie M5 también está equipado con una función de descarga externa con una potencia de 3,5 kW, que puede admitir una estación de trabajo y varias computadoras portátiles en momentos críticos.

Uno de los aspectos más destacados del Wenjie M5 es la cabina inteligente HarmonyOS, que no solo responde con suavidad y tiene movimientos sedosos, sino que el diseño de la interfaz de usuario también es muy diferente al de otros modelos inteligentes. Se siente más como un teléfono móvil. o Pad hace que los usuarios de Huawei se familiaricen con él y es fácil para los amigos que entran en contacto con él por primera vez comenzar.

Con una pantalla grande de control central inteligente 2K HDR de 15,6 pulgadas, un instrumento LCD completo curvo de 10,25 pulgadas y un sistema de visualización frontal HUD, el Wenjie M5 también tiene un muy buen sentido de la tecnología. como audio HUAWEI SOUND, además hay 19 parlantes en los 4 parlantes principales del reposacabezas. Debes preferir quedarte en el auto cuando vas a la naturaleza, ¿verdad?

Lantu FREE

El precio orientativo del fabricante es de 313.600 a 419.900 yuanes

Potencia de descarga externa: 3,6 kW

Lantu FREE se parece más a un El modelo SUV completo, la estatura de un SUV mediano a grande y la longitud de la distancia entre ejes de 2960 también le dan a Lantu FREE suficiente practicidad, lo que permite una suspensión neumática variable para ajustar la altura, con un rango de ajuste de altura de 100 mm, no solo Un buen ayudante para acampar, también puede proporcionar un excelente confort en la vida diaria.

La potencia de descarga externa de Lantu FREE es de 3,6kW, suficiente para montar dos cocinas de inducción cuando se acampa en la naturaleza, una para sopa y otra para salteados si es de cocina extendida. modelo, puede alcanzar la prueba NEDC de hasta 860 km. La autonomía completa da a las personas el valor de buscar poesía y lugares lejanos. Incluso hay modelos de autonomía extendida y de autonomía ultralarga, mientras que la versión eléctrica pura tiene autonomías nominales de 475 km, 505 km. y 631 kilómetros.

El rendimiento de Lantu FREE es muy potente. El tiempo de aceleración oficial de 0 a 100 km/h de muchos modelos con tracción en las cuatro ruedas es de entre 4,3 segundos y 4,5 segundos. Pero para los propietarios de automóviles, Lantu FREE tiene el mayor. Uno de los aspectos más destacados es la pantalla de tres pantallas que se eleva lentamente y se ilumina cuando se arranca el vehículo. El sistema vehículo-máquina también admite tres tipos de interacciones: interacción por gestos, interacción con panel táctil e interacción biométrica.

Radar RD6

El precio orientativo del fabricante es de 178.800-268.800 yuanes

Potencia de descarga externa: 6kW

Si vas de acampada y a pescar, Entonces, ningún modelo es tan práctico como una camioneta y, como modelo de nueva energía, el Radar RD6 ha brindado a muchas personas una nueva opción: no solo es económico de usar, sino que el largo, ancho y alto de la caja de carga trasera también alcanzan 1525/ 1450/540 mm, incluso es posible acampar de forma portátil.

Dado que se trata de un campamento en movimiento, la potencia de descarga externa diseñada por Radar RD6 ciertamente no es pequeña y puede suministrar energía continuamente a tres equipos eléctricos de 2000 W al mismo tiempo como para la parte de interfaz de energía; la caja de carga, el enchufe de alimentación está dividido en dos interfaces de 10A y dos de 16A, así como dos interfaces de 12V.

Lo sorprendente es que, aunque el Radar RD6 tiene una longitud de carrocería de 5260 mm y una distancia entre ejes de 3120 mm, se conduce como un SUV de tamaño mediano normal, con una aceleración suave y sin movimientos innecesarios de la carrocería. Al mismo tiempo, la pantalla multimedia de control central de 12,3 pulgadas del Radar RD6 tiene un sistema de automóvil inteligente Galaxy OS incorporado, y la experiencia de interacción persona-computadora también es bastante buena.

Tang DM-p/EV

El precio orientativo del fabricante es 291.800-342.800 yuanes

Potencia de descarga externa: 6kW

En realidad, BYD Todos los modelos de nueva energía Tang admiten la función de descarga externa, pero la potencia de descarga externa del modelo Tang DM-i es de solo 3,3 kW, mientras que la potencia de descarga externa de los modelos Tang DM-p y Tang EV puede alcanzar los 6 kW. Por lo tanto, existe lo que algunos jugadores llaman "nuevo todoterreno": conducir Tang DM-p todoterreno y sacar un pico cuando se encuentra con una carretera que no se puede pasar.

El rendimiento del Tang DM-p es bastante potente. El tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 4,3 segundos, pero el consumo de combustible en la prueba del estado de carga más bajo es de sólo 6,5 l/100 km. No hay ninguna presión económica para el transporte diario, y la presión económica del transporte Tang EV es aún menor, y el tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h del modelo con tracción en las cuatro ruedas también puede alcanzar los 4,4 segundos.

Al mismo tiempo, los modelos Tang DM-p también estarán equipados con suspensión activa inteligente controlada electrónicamente DiSus-C y configuraciones todoterreno incondicionales como los bloqueos de diferencial Eaton, que no solo brindan más confianza Al conducir, también puede afrontar condiciones complejas de la carretera con facilidad.

Este artículo es de Go, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto