BMW x1, fallo de suspensión en la gestión de energía

La gran mayoría de los casos son causados ​​por equipos eléctricos externos y largos periodos de estacionamiento.

Las posibles causas son:

(1) Otros aparatos eléctricos conectados al terminal KL.30 o batería.

(2) Uno de los componentes del módulo de control, módulo de control o equipo periférico está dañado y la corriente es demasiado grande, lo que provoca que el vehículo se bloquee en modo de suspensión.

(3) Cuando ocurre una falla de corriente inactiva, la fuente de la falla no se puede identificar automáticamente. En vehículos equipados con un sensor de batería inteligente, solo se puede determinar el rango de corriente en reposo.