¿Cómo funciona una bolsa de aire?

¿Cómo funciona el airbag? Cuando el sensor de colisión detecta una colisión, el sistema de control correspondiente juzgará el grado de la colisión y decidirá si activa el inflador. Los módulos inflables generalmente constan de un generador de gas como gasolina o explosivos y un dispositivo de ignición. Por motivos de seguridad en la eliminación, las bolsas de aire normalmente sólo detonan a altas temperaturas. Dado que el proceso de impacto lleva poco tiempo, la bolsa de aire suele tardar entre 25 y 35 milisegundos en completar el proceso de inflado. Si la inflación dura demasiado, pierde su eficacia. El despliegue del airbag requiere la velocidad y el ángulo de impacto correctos. En teoría, el airbag solo se puede desplegar cuando el vehículo golpea un objeto fijo entre los lados izquierdo y derecho a una velocidad superior a 30 km/h. La velocidad mencionada aquí no es la velocidad que normalmente entendemos, sino la velocidad del vehículo en el laboratorio. Velocidad a la que se produce una colisión con un obstáculo fijo relativamente rígido. En una colisión real, el airbag sólo puede desplegarse cuando la velocidad del vehículo es superior a la velocidad de prueba. Los parachoques y las vigas longitudinales de la carrocería son las principales partes del vehículo que soportan tensiones durante una colisión. Para amortiguar la fuerza del impacto durante una colisión, la mayoría de las partes delanteras de la carrocería del automóvil están diseñadas con una zona de amortiguación de choque, y la distribución de la rigidez de la carrocería también es desigual. En algunos accidentes, como un automóvil que choca contra un camión sin protección trasera, o un automóvil que choca contra una barandilla, o una colisión lateral de la carrocería, a menudo no hay impacto directo desde la parte delantera de la carrocería en tales accidentes, pero principalmente En la colisión entre la parte superior de la carrocería y el costado de la carrocería, la rigidez de la parte de colisión es muy pequeña. Aunque la cabina está muy deformada, lo que provoca víctimas entre los pasajeros del coche, a veces la bolsa de aire no se puede desplegar debido a un lugar de colisión incorrecto. Especialmente en colisiones laterales, si no están equipadas las bolsas de aire laterales, la bolsa de aire principal y la bolsa de aire auxiliar no pueden detonar porque no cumplen con las condiciones de detonación, lo que fácilmente puede causar lesiones fatales a los pasajeros.

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