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Sitio web oficial de Baojun Auto

Texto/Su Jinji

Hablando de la marca de automóviles Baojun, mucha gente pensará primero en el nuevo Baojun. New Baojun es una marca nueva derivada de Baojun. Lógicamente hablando, las dos marcas son iguales, pero la diferencia entre las dos marcas radica en los diferentes grupos de edad de los consumidores a los que se dirigen. El grupo de consumidores al que se enfrenta New Baojun es la generación más joven, mientras que el grupo al que se enfrenta Baojun es el de mayor edad.

La mayoría de los modelos de Baojun son más adecuados para el transporte doméstico. La apariencia de sus modelos no es tan joven y moderna como los nuevos modelos de Baojun. No solo eso, es incluso un poco conservador. Este es en realidad el diseño estratégico de Baojun. Por un lado, utiliza el nuevo Baojun para aprovechar el mercado de consumidores jóvenes y, por otro lado, utiliza Baojun para aumentar las opciones de transporte a domicilio.

Bajo Baojun, hay un modelo de movilidad con un precio indicativo de 36.800-60.800 yuanes. Este modelo se llama 310 y se posiciona como un automóvil pequeño. Este coche es un modelo con puerta trasera y su tamaño también es relativamente pequeño. Su longitud es de 4032 mm, su ancho y alto son de 1680 mm/1450 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 2550 mm.

Las condiciones externas de este automóvil son relativamente normales. Su frente tiene un estilo bajo y la pendiente del capó es relativamente grande. Se puede ver que la parte delantera de este automóvil es corta. Su área de rejilla no es grande y hay tres tiras decorativas de metal dispuestas en forma de rejilla.

La forma de los faros a ambos lados de la parrilla también es relativamente convencional. Este automóvil solo tiene configuraciones de luces altas y bajas, y todos los modelos usan fuentes de luz halógenas. Algunos modelos están equipados con luces antiniebla delanteras. Debajo de la parrilla hay un panel embellecedor de plástico duro negro. En el centro de este panel hay una entrada de aire muy estrecha.

La carrocería del Baojun 310 tiene mucho espacio en blanco y la cintura de la carrocería también está hecha de tecnología de sangría. Su cintura superior tiene un arco diagonal más grande y las puertas delanteras y traseras son inconsistentes. altura. Las asas están unidas. La cintura inferior tiene forma de boomerang y, junto con la cintura superior, decora la parte de la puerta de este automóvil.

Tiene una placa protectora negra en la parte de la ceja de la rueda, pero esta placa protectora es solo una estructura parcial y no existe en el borde del chasis. El tamaño de las ruedas es muy pequeño y el tamaño de las ruedas de todos los modelos es de 14 pulgadas. Los modelos Value y Comfort de este automóvil no tienen llanta de refacción, pero los modelos restantes tienen llanta de refacción de 16 pulgadas.

La parte trasera del automóvil tiene un diseño inclinado obvio, y el diseño y la forma de su función trasera son relativamente conservadores. La forma de las luces traseras en la parte trasera del automóvil es muy similar a la forma ovalada, pero tienen bordes angulares. Las luces traseras tienen un diseño independiente y utilizan empalmes de dos colores. Hay un protector de plástico duro negro mate debajo de la parte trasera del automóvil y una barra trasera de escape de un solo lado está oculta debajo.

La sensación del plástico duro en el coche es muy fuerte. Además de la gran superficie de material plástico duro utilizada en la consola central, también se fabrican la parte de la puerta y la zona del reposabrazos central. de material plástico duro, y la parte superior. La configuración y los controles conservan el estilo original. El equipo multimedia instalado en la consola central es de tipo muy tradicional y dispone de pocas funciones de entretenimiento.

Su tablero es también un dial físico tradicional. La pantalla en el medio es muy pequeña y las funciones mostradas también son muy limitadas. Todo el volante está hecho de plástico duro, excepto el logo de Baojun en el medio, que tiene un toque de metal, todas las partes de control están hechas de plástico duro.

La potencia de este coche es de 1.2L de cilindrada, afortunadamente es un motor de cuatro cilindros. La potencia que tiene es de 80 caballos y 112 Nm, ya sea por su apariencia o por su manejo real, la potencia de este automóvil es muy promedio y solo se puede utilizar para el transporte diario. Su potencia tiene una evidente sensación de impotencia al subir colinas y la aceleración se siente muy "budista".

Resumen:

El rendimiento general de Baojun 310 no tiene puntos brillantes. Su diseño de estilo conservador será más aceptable para los grupos de consumidores mayores, pero para los consumidores más jóvenes. En términos generales, este estilo sí lo es. no atractivo. El rendimiento del espacio interior del automóvil es promedio y los materiales son baratos, pero su precio no es alto y tiene una buena economía de combustible en términos de consumo de combustible.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.