Cómo funciona el vehículo minador
1. Minadores remolcados
Un minador remolcado (minero) es remolcado por un vehículo blindado de transporte de personal o un camión con ruedas, y se despliega suministrando minas manualmente al minador. El minador completa operaciones como entregar minas, controlar la distancia de las minas, liberar seguros, cavar trincheras, enterrar minas o colocar minas. El minador remolcado ПМЗ-4 desarrollado por el ejército soviético en la década de 1970, el minador remolcado de varilla británico, el minador remolcado FFV equipado por el ejército sueco en la década de 1980 y el minador remolcado Tipo 83 equipado por la Fuerza Terrestre de Autodefensa japonesa. son todos tales.
2. Vehículos automáticos de colocación de minas
Los vehículos automáticos de colocación de minas utilizan vehículos blindados o camiones tractores como chasis, realizando la mecanización de todo el proceso de colocación de minas, como los soviéticos. Los vehículos minadores blindados con orugas ГМЗ de la Unión Europea, el 70 del ejército francés. El vehículo minador automático Matenin desarrollado en la década de 1990 entra en esta categoría. Este último está equipado con un mecanismo operativo de propulsión mecánica hidráulica para enterrar minas por inyección sin dañar la vegetación del suelo y no es fácilmente detectado por detectores ni a simple vista. También cuenta con un mecanismo de transmisión hidráulica para controlar y suspender la colocación de minas.
3. Vehículo minador
El vehículo minador es un sistema de colocación de minas que utiliza artillería y lanzacohetes montados en vehículos, aviones, helicópteros, etc. para lanzar o dispersar. minas Se basa principalmente en energía mecánica o empuje de pólvora para dispersar minas. Se utiliza para maniobrar rápidamente y colocar campos minados a corta distancia durante las batallas para evitar el ataque de tanques de racimo. Por ejemplo, los británicos desarrollaron el vehículo de colocación de minas Ranger basado en el vehículo blindado de transporte de personal FV432 en la década de 1970, que puede transportar 1.296 minas antiinfantería (sistema) y el sistema de dispersión montado en vehículos Istrice desarrollado por la compañía italiana Versella; en esta categoría.