Si compras una furgoneta de segunda mano, ¿a qué debes prestar atención y qué trámites debes seguir?
La inspección debe realizarse en una zona bien iluminada para que se pueda ver con claridad. Desde la fábrica hasta las manos de los clientes, los vehículos pasan por muchos vínculos, como el transporte, el almacenamiento, la exhibición al aire libre e incluso la exposición al sol y la lluvia. En particular, los automóviles importados tienen que pasar por muchos vínculos, como el transporte terrestre. , transporte marítimo y depósitos aduaneros desde el fabricante hasta el vendedor, el tiempo transcurrido también es mayor, por lo que debes comprobarlo cuidadosamente al comprar.
Algunos coches presentan problemas técnicos durante el proceso de fabricación, y algunos concesionarios incluso recurren a la rehabilitación y renovación de coches antiguos para engañar a los clientes. Por eso, a la hora de comprar un coche, debes mantener los ojos bien abiertos para evitar vender otros como ovejas.
1. Observe la apariencia
(1) Revise la pintura del automóvil cuidadosamente si encuentra que el color o el grosor de la pintura en una determinada parte del automóvil no coinciden. los alrededores, o hay círculos de rayones finos, etc. Fue causado por repintado debido a daños en el exterior.
(2) Compruebe si los espacios entre la cubierta frontal, la puerta y los marcos circundantes son uniformes y si son demasiado grandes o demasiado pequeños. Pruebe si la puerta se abre con flexibilidad, si la cerradura de la puerta no debe ser demasiado laboriosa para abrirse y si el eje de la puerta no debe hacer ruido. La puerta debe cerrarse en un solo paso. El sonido de un buen auto al cerrar la puerta suena sordo, mientras que un auto malo tiene una fuerza de cierre débil y requiere un fuerte impacto para cerrar la puerta, y el sonido es agudo y desagradable.
(3) Revise cuidadosamente los accesorios del vehículo, como baterías, limpiaparabrisas, neumáticos, aceite de motor y otros suministros, para ver si están envejeciendo.
(4) Verifique las condiciones de funcionamiento del chasis, pasos de rueda, amortiguadores, suspensión, etc. Utilice sus manos para presionar vigorosamente una esquina de la carrocería del automóvil. Después de soltarla, observe cuántas veces. Rebota. Debe ser entre 2 y 3 veces bueno.
(5) Compruebe si hay rastros de reparaciones en los bordes del compartimento del motor y en la parte inferior del coche para evitar comprar un coche reacondicionado después de un accidente. Al revisar el chasis, conduzca el automóvil hasta la zanja para facilitar la inspección.
(6) Observe la apariencia del vehículo desde una distancia alejada del mismo y navegue con atención. Por ejemplo, si la altura de los lados izquierdo y derecho de la carrocería del vehículo es simétrica, si el parabrisas está intacto, si los neumáticos están intactos y no desgastados, etc.
2. Dentro del automóvil:
(1) El vidrio de la puerta debe poder levantarse libremente, hacia arriba y hacia abajo. Las ventanas correderas laterales deben poder levantarse. abrir y cerrar libremente, empujar y tirar suavemente y estar bien sellado.
(2) El cuadro de instrumentos debe ser completo y eficaz, no reflectante, no bloqueado por ningún objeto, y los pictogramas deben ser precisos, fáciles de entender y fáciles de identificar.
(3) Al agitar el volante con la mano, no debe haber espacios hacia arriba y hacia abajo, el recorrido libre hacia la izquierda y hacia la derecha no debe ser demasiado grande y la superficie se siente bien.
(4) La superficie del asiento debe estar limpia e intacta, sin daños ni rayones. Los asientos delanteros pueden moverse libremente hacia adelante y hacia atrás y pueden fijarse en múltiples posiciones, lo que permite a los pasajeros elegir libremente una postura de conducción adecuada.
(5) Después de sentarse, sostenga el volante con ambas manos y presione el pedal del embrague con el pie izquierdo. Debe sentirse relajado y cómodo, con un pequeño recorrido libre; con el pie derecho sin soltarlo debe mantener una cierta altura, si baja lentamente significa que hay fuga de aceite en el sistema de frenos el pedal del acelerador no debe estar atascado, pesado o no regresar a su posición; y los pies deben ser naturales y cómodos al pisar el pedal del acelerador, para garantizar una conducción de larga distancia sin fatiga. Esto garantizará que la conducción de largas distancias no resulte agotadora.
(6) La puerta y el panel interior blando deben instalarse en su lugar y no deben soltarse al empujarlos hacia abajo.
(7) Abra la tapa del motor y primero verifique si los niveles de líquido de llenado del tanque de agua, líquido de limpieza, líquido de dirección asistida, aceite lubricante y líquido de frenos son normales. Si son anormales, se debe sospechar que hay fugas. . El aspecto del depósito de agua debe ser limpio, sin marcas de agua ni manchas de aceite. El nivel del líquido debe considerarse normal si se encuentra entre la escala más alta y más baja. Las pilas fijas de baterías y cables deben ser confiables y buenas, y no deben quedar flojas al tirarlas con la mano.
3. Procedimientos de inspección para automóviles nuevos
Hoy en día, la compra de automóviles es básicamente un servicio integral, pero aún así debe hacer todo lo posible para participar en el proceso de compra de automóviles y estar al tanto. de ello. No deje todo en manos del distribuidor para ahorrar tiempo.
(1).Comprueba si el coche coincide con la placa de características: número de motor, número de bastidor, certificado de producto y fecha de fabricación, todas ellas características que identifican la "identidad legal" del coche. El número de certificado debe ser coherente con el número de motor y el número de bastidor del automóvil. Determine si se trata de un vehículo atrasado desde la fecha de fabricación y comprenda el tiempo transcurrido desde la producción hasta la venta del vehículo. Además, el modelo del coche, la potencia, el número de asientos, el motor, etc. deben ser coherentes manualmente con el vehículo real. Si hay alguna discrepancia, no sólo le costará mucho dinero, sino que tampoco podrá pasar por los procedimientos de inspección y registro del vehículo en el futuro.
(2). Verifique los documentos de importación: al comprar un automóvil importado, debe verificar cuidadosamente los documentos de los bienes importados y los impuestos a pagar, como los derechos de aduana y el impuesto al valor agregado. De lo contrario, si compra un automóvil importado con trámites incompletos, en primer lugar, no se puede garantizar la calidad y, en segundo lugar, al solicitar una matrícula, no podrá obtener la matrícula debido a procedimientos de importación incompletos.
4. Pruebe el manejo para comprender el rendimiento
Una vez completada la inspección estática, debe comprender mejor el rendimiento del vehículo y probarlo usted mismo. Durante el proceso de prueba de manejo, se debe verificar el automóvil desde el encendido, el arranque hasta los cambios ascendentes, la aceleración, los giros, el freno de pie y de mano, y el uso de las luces para comprender si el vehículo funciona de manera suave, silenciosa y cómoda.
(1) Arranque el motor y escuche la velocidad, incluso si el motor arranca rápidamente, si funciona de manera rápida, continua y suave, y si hay algún ruido o ruido anormal. Después de regresar al automóvil, pise ligeramente el acelerador y sienta si la respuesta de aceleración del motor es continua. La velocidad de ralentí debe permanecer estable después de una aceleración continua.
(2) Acelere lentamente y pise el acelerador, levante suavemente el embrague y el vehículo debería arrancar suavemente. Es posible que un automóvil nuevo no arranque con mucha suavidad, pero no debería tener problemas como quedarse atascado, no poder cambiar o arrancar, o hacer ruidos anormales al cambiar de marcha. Aplique los frenos ligeramente a baja velocidad para probar la fuerza de frenado. Los frenos deberían responder bien. También puede intentar avanzar en punto muerto. Por ejemplo, conduciendo a una velocidad de 20 km/h, puede avanzar de 50 a 80 metros en una carretera plana. Si el vehículo se detiene rápidamente después de quitar la caja de cambios, significa instalación, depuración y lubricación incorrecta de las partes móviles durante la conducción, como que los cojinetes están demasiado apretados, los frenos están desechados o el aceite lubricante se ha solidificado, etc.
(3) Cuando la prueba de manejo se encuentra con el siguiente paso elevado, puede sentir las condiciones de aceleración y potencia mejorando y restando marchas, golpee suavemente el volante para sentir si el sistema de dirección es satisfactorio; la dirección de conducción no debe desviarse y puede seguir conduciendo automáticamente en línea recta, y los giros básicamente pueden corregirse por sí solos (90% no debe haber ningún sonido anormal en las ruedas cuando el vehículo gira o gira a izquierda y derecha hasta el límite);
(4) Si es posible, puede intentar conducir a alta velocidad para sentir la estabilidad y el agarre de la conducción a alta velocidad y ver si las ruedas oscilan y la dirección se desvía. Cuando no hay otros vehículos, también puede probar la forma de serpiente para sentir el rendimiento de manejo del vehículo; también puede probar la sensación de frenado de emergencia a diferentes velocidades, como frenado de emergencia a 40 km/h, 60 km/h y 80 km/h; h., comprobar la estabilidad del frenado direccional.
Si no tiene confianza en la prueba de manejo, es mejor pedirle ayuda a un amigo experimentado. Si se encuentran problemas en el lugar, se pueden solucionar a tiempo. Si posteriormente se descubre un problema, es posible que no quede claro quién es el responsable.