¿Por qué Xiaolan Bicycle se despidió de la era del “dinero quemado”?
Desde la mañana del 15 de noviembre, han aparecido algunos informes en Internet que señalan que Xiaolan Bicycle ha quebrado y que HR incluso ha comenzado a vender muebles de oficina. Más tarde, hubo informes de que la compañía de bicicletas Xiaolan se había quedado sin personal y solo quedaba algo de personal técnico. Se dice que Xiaolan Bicycle debe actualmente hasta 200 millones de yuanes a sus proveedores, de los que participan más de 70 proveedores.
Xiaolan Bicycle, que recibió 400 millones de yuanes en financiación Serie A en enero de este año, alguna vez fue considerada "la mejor bicicleta para andar". Aunque O-FO y Mobike tenían estrategias diferentes al principio, en las etapas posteriores el control de costos se convirtió en una opción unánime. Pero Xiaolan Bicycle puede considerarse una "corriente limpia". Sus modelos de lotes continúan probando el cambio de velocidad, la absorción de impactos e incluso el cuerpo de fibra de carbono y la pantalla electrónica con navegación que solo están disponibles en bicicletas profesionales. Según Li Gang, director ejecutivo de Xiaolan Bicycle, "¿Qué les importa a los usuarios? ¿Es buena la bicicleta para andar? ¿Qué le importa al mercado? ¿Seguirá siendo utilizable en seis meses? Lo predijo con la llegada de las lluvias". temporada en julio y agosto, los productos de estructura de hierro aumentarán la tasa de daño.
Pero desafortunadamente, el usuario no eligió el mejor viaje según su criterio, sino el más cercano a él. Al mercado no le importa si se puede montar en seis meses, según su opinión. Al mercado sólo le importa la cuota.
Lo que es aún más desafortunado es que en julio y agosto, cuando la temporada de lluvias aún no había llegado, la fuerte presión política de las "Opiniones Orientadoras" sobre el uso compartido de bicicletas fue lo primero. La cantidad limitada y la publicidad limitada han hecho que Xiaolan Bicycle, que alguna vez intentó instalar pantallas publicitarias dentro de sus bicicletas y tomar la ruta de productos de alta calidad, entre en el invierno condenado antes de que llegue la "dulce lluvia" del verano.
Solo pasaron unos años desde el principio hasta la muerte masiva del uso compartido de bicicletas. Desde el marginal Wukong Bicycle declarado muerto, hasta los equipos de segundo nivel Yonganxing y Hello Bicycle que permanecieron juntos para mantenerse calientes, hasta el actual "tercer lugar" Little Blue Bicycle. O están atrapados en la tecnología, arruinados por los equipos o atrapados en las políticas. Pero detrás de estas aparentes causas de muerte, no hay más que una simple sentencia: no hay dinero.
El Efecto Matthew demostrado por Little Blue Bicycle no sólo se da en el ámbito de las bicicletas recreativas. En un momento en que la tendencia en el ámbito empresarial avanza cada vez más rápido, el capital comienza a centrarse cada vez más en la cabeza. Nadie está dispuesto a esperar mucho tiempo lleno de incertidumbre y ya nadie tiene dinero y está. dispuesto a patrocinar a aquellos seguidores del modelo de negocio, aunque sean terceros.
Sin embargo, se puede decir que el capital, que parece estar más ávido de éxito y ganancias rápidos, es un retorno a la elección racional: la era de la burbuja empresarial en la que se consideraba que "la gente es estúpida y el dinero viene rápidamente" está pasando por varias industrias. Las "Pequeñas Bicicletas Azules" terminaron una tras otra con sus muertes.
En comparación con los empresarios de Zhongguancun Entrepreneurship Street que estaban interesados en utilizar PPT para contar la historia de la economía colaborativa, la gran cantidad de fondos y oportunidades que antes se obtenían a través de cambios en el modelo de negocio están dando paso a la IA como herramienta. Emprendimiento representativo del flujo tecnológico. Por supuesto, esto no es malo. La transición del crecimiento bárbaro a la madurez y la cautela es el resultado del pleno efecto de las leyes del mercado. La innovación en los modelos de negocio ciertamente puede cambiar la historia, pero lo que cambia el mundo, en última instancia, es la innovación tecnológica.
Por supuesto, no se puede negar que la discusión de Chandler, un maestro de la historia corporativa, sigue siendo valiosa: el salto más emocionante de las empresas de nueva tecnología es desde centrarse en capacidades de investigación técnica hasta desarrollar negocios y profesionales. capacidades Este es un hito para que una empresa alcance un gran desarrollo, y también es un criterio clave para juzgar las perspectivas de un objeto de inversión.
Y volvamos al caso. Debido a sus grandes activos, el uso compartido de bicicletas es ante todo una industria que depende en gran medida de la inversión temprana. Sólo quemando dinero constantemente para proporcionar sangre podemos tener el billete. seguir luchando; y con las pequeñas empresas Los seguidores representados por Blue Bicycle esencialmente no tienen una competitividad central técnica insustituible. Esta es una de las razones más críticas por las que no puede hacer frente a riesgos impredecibles en el camino hacia el espíritu empresarial.
Para los emprendedores, en el momento en que se exprime la burbuja y el sueño se hace añicos, puede ser el momento de detenerse y reflexionar sobre la salida que se buscó en el pasado. No importa cuál sea el modelo de negocio, ya sea una ruta de alto nivel o una cobertura de bajo nivel, la competitividad central sigue siendo el paso más indispensable e importante. Cómo dejar de lado el seguimiento ciego del pensamiento de "dinero quemado" de Internet y explorar esas pequeñas pero hermosas posibilidades puede ser un desafío para los empresarios actuales, pero es una oportunidad para la fabricación inteligente de China.