Red de conocimiento informático - Conocimiento informático - Roewe MARVEL X viaja conmigo en el frío invierno

Roewe MARVEL X viaja conmigo en el frío invierno

La temperatura en Beijing ha caído en picado en los últimos días y el agua gotea sobre el hielo. Afortunadamente, tengo un automóvil confiable que me brinda protección durante los viajes y un refugio cálido. El MX hace que mi estilo de vida sea más ecológico. Se puede cargar en casa y en el trabajo, por lo que rara vez uso el camión de gasolina en casa. contribución al cielo azul de Beijing y nunca ha perdido el ritmo cuando conduce por los suburbios.

Este año también desafié el punto de registro de celebridades de Internet: Hongjing Road. El punto más alto está a 14 kilómetros sobre el nivel del mar y muchos entusiastas del ciclismo y la conducción autónoma eligen esta carretera. A excepción de las carreteras recién construidas, no se ha utilizado. La sensación ecológica original del desarrollo lo convierte en una buena atracción turística. Se siente bien correr en las montañas porque hay muchas curvas y es necesario reducir la velocidad con frecuencia en las curvas. Afortunadamente, el ajuste es firme y puede brindar un buen soporte y mantener una buena postura. Los tramos cuesta arriba continuos son un desafío para los vehículos eléctricos con cajas de cambios de una sola velocidad. No existe el concepto de que un vehículo de gasolina vaya cuesta arriba en una marcha baja, por lo que el motor eléctrico está en un estado de mayor potencia y consumo de energía. Bueno como en una carretera llana, pero cuando giras en una curva, todavía hay suficiente para adelantar. Los sistemas de crucero adaptativo y mantenimiento de carril a toda velocidad son muy fáciles de usar. Son muy sensibles a la hora de identificar los vehículos que circulan delante y aceleran y desaceleran de manera oportuna.

Normalmente uso el modo económico cuando viajo en atascos. Cuando las condiciones de la carretera son buenas, cambio al modo deportivo e inmediatamente puedo sentir el aumento de potencia. La potencia del tranvía es muy suave y aumenta linealmente sin ninguna frustración. Puedes sentir el empuje hacia adelante cada vez que pisas el interruptor. Además, los coches eléctricos no hacen ruido y son muy agradables de conducir. Son mucho mejores que los de gasolina. Creo que, tarde o temprano, cargar los coches eléctricos será tan rápido como repostar.

El lujo del exterior y del interior es obvio. Excepto el rojo, que es un poco inaceptable, los demás colores son bastante buenos, porque la matrícula es verde. El rojo y el verde son inaceptables para las personas con buen gusto. Mi color principal favorito es el azul Klein. Muchos coches de lujo utilizan este color azul oscuro. Después de conducir durante tanto tiempo, el coche seguía siendo el centro de atención en la carretera.

El espacio para los asientos en las filas delantera y trasera está bien y el diseño tiene muchos aspectos destacados. Por ejemplo, el espacio de almacenamiento oculto en el compartimento del motor es sorprendente y se puede utilizar para el equipaje diario. También hay un pequeño espacio debajo de la pantalla grande en el automóvil. Hay mucho espacio de almacenamiento, lo cual es muy conveniente para guardar cosas que siempre están a mano y también hace que el automóvil se vea mucho más ordenado.

En términos de tecnología, el MX viene con una gran pantalla de computadora portátil que es muy poderosa. Las habilidades de navegación por voz y solicitud de canciones son muy prácticas. Escuché que después de actualizar el MX con tracción en las cuatro ruedas a P2P. puedes usar tu teléfono móvil para estacionar el auto de forma remota. ¡Es realmente genial!